……
都是完全不可能回头的事情了。
更何况谢虞琛为了推广人力车，最开始的定价就定得偏低了点。利润虽然还算有的赚，但赚得每一枚铜钱基本都是辛苦钱。
卖出一辆人力车的利润，勾勾算算下来，甚至还不如卖一沓杜仲胶底赚得多。
人力车稀薄的利润自然也引起了其他人的不解，纷纷出言劝说谢虞琛把价钱定得高一点。
“以人力车的受欢迎程度，谢郎即使在现在的价钱上加个七八十文，都不愁卖不出去。”
但基本都被谢虞琛给回绝了。
“人力车越快进入到世人面前，东山州产的车轮和各种零部件才能越快打出名头。我们要卖的不仅是几十上百辆人力车。”
“杜仲胶制成的车轮、滚珠轴承才是将来利润的大头。”
从东山州运往各地的人力车都是小数目，像东山州这样的城市，可能只需要百十辆人力车，百姓的出行需求就达到饱和了。
诚然，人力车也会年久损坏，也会需要更换车轮。但相比起整个国家的全部马车，长途奔驰更容易磨损的车轮……这部分才是他们未来选定的主要市场。
虽然赚得钱少了点，但正是因为谢虞琛把人力车的价钱降到了最低，不管是京城还是其他地方，人力车才会以雷霆般的速度迅速占领市场，在各地站稳了脚跟。
马车的生存空间倒是并没有被人力车挤占掉多少，毕竟马车主打的是远距离的出行。人力车再怎么轻巧方便，遇上要出远门的顾客都得乖乖往后稍。
在京城，因为人力车的出行而大受波及的，首要的是那些抬轿的轿夫。
轿子在速度上跟人家没法比就算了，关键还没人家舒服，也没人家省钱。抬一顶轿子最少最少也得两个人。许多甚至要四个人。
但人力车呢，只要在前面站一个年轻力壮的小伙子，拉着车把就能满城地跑，关键是这么一趟下来，竟然比他们两个人抬一顶轿子的还要轻松一些。
真是人比人气死人啊。最关键的是，人家人力车在管理上也超了他们好几条街。
人力车刚开始在京城兴起的时候，官府就下发了文书，据说叫什么……人力车管理……规范条约什么的。那文书具体叫什么名字他们记不清，但里面的内容他们可是记得的。
文书里第一条，就规范了京城里所有人力车的主要行驶路线和应收的价格。
规划出来的几条线路都是京城的主干道。每一条路还会划分路段，比如从东市出来，到宜兰寺就是一段的路程。每一段路程大概以一里左右的距离划分，按照路段收取费用。
除了距离以外，雨天或者是下雪的天气，也会象征性地多收一到两文钱。
车夫向车行租车，每日需要向其支付相应的费用。但车行也同样要受到官府相应部门的管辖，决不能向车夫漫天要价。
如果车行被人举报有欺负压榨车夫的行为，查清举报属实之后，不仅车行会受到相应的处罚，而且还要暂停营业，进行整改。
不仅如此，车夫如果在载客的时候不按照规定收钱，也会有相应的处罚。只不过比起车行，处罚的力度要小一点而已。
可以说是非常严格且完善的制度了。
洋洋洒洒的两张告示，一条一句简单直白，还透露着几分现代制度的影子，一看就是出自谢虞琛之手。
至于谢虞琛写的规范条例是怎么变成官府文书，被张贴在城中各处的？可能就需要问问某位在皇宫坐镇的人了。
也正是因为有了这些严格的规定，短时间内在城中兴起的人力车，才没有因为缺乏规范和引导陷入混乱和恶性竞争中，进而成为如昙花一现般，短暂兴盛又很快凋零的产物。
条例出台的几天后，轿夫们向其他人一打听上面的内容，心中的绝望更甚——
人家这么严格的规范，如此明了的管理，他们这些小蝼蚁如何和那些街上崭新漂亮的人力车竞争。
原本还能凭借抬轿的活计养活一家老小，现在除了那些老古板，谁出门还会选择乘坐轿子啊？早就让街边路旁的人力车夫拉着他们走了好吧？
但唏嘘悲伤之余，在旁人的提醒下：“你们虽然是抬不成轿子了，但是又没人规定你们不能也跟人家一起，去拉人力车啊！”，很快他们就意识到了这至关重要的一点。
山重水复疑无路，众人心中豁然开朗，仔细一想，对方说的话确实可行——
首先，既然他们能抬得了轿子，力气肯定是足够的。下盘也稳当。不然若是在脚下不稳，一个趔趄把轿子里的郎君娘子们给摔了或者磕碰了，他们这一行也算是做到头了。
其次，比起第一次接触这一行业，拉人力车的那些个“新手”小伙子们，他们还有一点优势，那就是他们抬了好几年的轿子，比对方更加清楚城里的道路。
谁能比他们更清楚京城里哪条道路最平坦？哪条街巷挑着担子的货郎能过得去，但是马车不行；哪条道上最容易出现当街纵马的劣迹衙内。
第102章
虽然新手小伙子们用几个月的时间, 也能把京城中大大小小街道的底细给摸清楚，但起码——他们拉着车奔跑在京城中，也不会比这些人差对不对？
原本需要两个人甚至更多的轿子被人力车所替代, 不管怎么计算, 都会有一批轿夫面临失业的风险。
但是因为人力车的价钱便宜, 即使是不那么富裕的人家，有个什么要紧的事情, 或者是吃饱喝足从食肆里出来不想走路了, 都愿意花几文钱，从路边叫来一辆人力车载他们去目的地。
因此，如果有心之人愿意去统计一下京城中街上跑得人力车的数量，和之前所有轿子步辇的数量，两相比较就会发现, 前者的数量要远超后者。
而这, 还只是人力车现在处于发展阶段, 那些高门世家还没有来得及发力的时候。
门第显赫的人家自然是不屑于和世间所有普通的芸芸众生一样, 站在街边向那些粗布麻衣的车夫招手，坐在不知道有多少人同样坐过的车椅上。
车子也和街面上随处可见的人力车没什么不同, 顶多是车篷的颜色略有差异而已。
这是他们绝对不能忍的事情。
许多高贵和显赫不同于世人的豪门大族，为了彰显自己的身份，就不免会被商贩口中每句话都不重样的恭维给蒙蔽，花最多的钱，上了最大的当。
花重金买下了商贩口中最昂贵、最精美、连零部件都是纯金打造的“豪华版人力车”。结果还没坐几天, 车子底部不知道哪个位置就开始吱呀作响。
吵得人头疼就算了，最关键的是, 这声音一听就让人觉得不安全，好像下一秒就会突然散架, 四分五裂地让乘坐的人摔个大马趴似的。
更令人生气的是，那所谓的“纯金部件”，也全都是子虚乌有。不过是外面包了一层黄铜，就敢来冒充是金子。
被劣质产品欺骗的人气冲冲地找到当初购置人力车的地方，却发现里面早已人去楼空，只好无奈报了官。
直到把那群骗子捉拿归案之后，人们才知道原来那群人根本没有制作人力车的手艺，他们卖到世家大族府上的人力车，全都是从别的货商那里收来之后，自己拆卸开来。
再把里面的许多部件，换成所谓的沉香木、黄金、珍珠宝石这类昂贵材料，但其实都是弄虚作假，为了坑钱而已。
实际上这些车子的质量和谢虞琛那边生产的根本没法比，不然也不会出现用了不到短短一个月，就像年久失修的老房子一样，浑身散发着一种下一秒就要垮塌的破败气息。
骗子人是锒铛入狱了，但苦主们被坑走的钱却是很难再追回来。况且能为了纯金外饰去当冤大头的人家也不会缺这点钱。
主要还是被骗这件事本身比较丢脸，起码在未来的几个月内，在同僚和交好的世家之中，彻底沦为笑柄，再也抬不起头了。
最后还是灰溜溜地去买几辆普通的人力车代步。虽然凸显不出自己尊贵的身份了，但好歹也不用承担钱和面子被骗走的风险。
说不定再过几个月，等到谢虞琛那边人力车的订单逐渐减少之后，谢虞琛空出精力来，就会专门研究出几款人力车里的奔驰宝马、法拉利和大劳，狠狠赚它一笔。
……
伴随着人力车的兴起，这段时间的京城，还出现了一种之前从来没有过岗位。
一块空地、一条木板凳、再加上两个存放零件和工具的木头柜子，门口再支一块木板，上面写上大大的“修车”二字，一个修车铺子就撑起来了。
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