面上。吉川看到此景，可真谓心旷神，冶了。他怎么也没有想到，在珍珠港作间谍
工作竟会如此不费力气。
四处游逛的青川不久即成为檀香山出租汽车司机们的老主顾，因为他经常坐出
租汽车，有时在途中常常要换好几次汽车。喜多不赞成他有一辆自己的汽车，因为
汽车牌照太容易被人识别和跟踪，而且一个小小的事故也会意味着要向警方作一次
令人困窘的报告。
吉川大约每4天一次，从珍珠港旁边路过，仔细观察港内的情况。他每次都花几
分钟的时间，日积月累，细致地把每天停泊在港内的舰船的类型和数量，用除了他
自己之外谁也看不懂的符号，-—记在黑色笔记本里。
经过一段时间的活动，吉川已大致摸清了珍珠港停泊舰艇的情况。于是在5月2
1日，他发出了来到夏威夷后的第一封电报：
檀香山喜多总领事发
东京外务大臣收
1941年5月12日
一、11日停泊于珍珠港的舰艇有：
战列舰11艘：“科罗拉多”号、“西弗吉尼亚”号、“加利福尼亚”号、“田
纳西”号、“爱达荷”号、“密西西比”号、“新墨西哥”号、“宾夕法尼亚”号、
“亚利桑那”号、“俄克拉何马”号、“内华达”号。
重巡洋舰5艘：彭萨拉科级2艘、旧金山级3艘。
轻巡洋舰10艘、驱逐舰37艘、驱逐领舰2艘、潜水领舰2艘、潜水艇11艘、运输
船及其他舰只合计10余艘。
二、航空母舰：“列克星敦”号带有两艘驱逐舰在瓦胡岛东海面游弋。
随后吉川又发了两次电报。吉川本人也没有想到间谍工作竟如此简单，因而产
生骄傲自满情绪。然而当他按照指示定期向东京发出停泊的舰艇报告时，突然发现，
珍珠港内的舰艇数是不断变化的，有时甚至连一艘战列舰也没有。此时美国舰队究
竟在什么地方？做何行动？什么时候进港？什么时候出港？该舰队活动时所采取的
阵形、速度和编制又是怎样？吉川发现还有许多真正是核心的问题没有搞清，这对
于要进行的袭击珍珠港作战是最为关键的问题。可是怎样才能达到要求呢？
在夏威夷，日本人虽然很多，但都帮不上手。尽管吉川曾想找一个协助他的得
力助手，而有意识地去参加一些侨民同乡会、围棋会、业余棒球等活动，尽量去接
近第二代或第一代日裔侨民，但经过一段时间的观察和考验，几乎所有人都把自己
看成是忠诚的美国人。在他看来，一面在供神奉佛，给皇军慷慨解囊捐款，一面又
当美国人，这是毫无意义的。而且，他还发现即便能够找到在思想上同情日本的人，
他们也大多缺乏基本的军事知识，只会吹牛。例如，有一位日本老人答应如果战争
爆发，他就放火烧甘蔗园，并滔滔不绝地描述他所见过的大炮。当他说到金刚石山
顶上一尊大炮“粗得像庙里的钟”时，吉川就不得不对他的话打折扣了。
与美国水手闲聊也一样没有什么收获。他们说得天花乱坠，有用的却一点也没
有。有一回他甚至说服军官俱乐部的女主人雇佣他为一次宴会的厨房帮手，不过他
所打探的无非是一些美国人洗盘子的方法而已。
经过一番努力，吉川发现最有效而又安全的办法，还是那些不用冒险的最简单
的办法。在春潮楼，他和艺妓、女侍们同坐在一张榻榻米上，一面小心地和她们鬼
混，一面望着山下绵延的海港，把港内的舰只绘成地图。有时候，他佯装喝得酪配
大醉，动弹不得。于是春潮楼的老板娘就会小心翼翼地把他带到二楼的房间去过夜，
在这里他可以在一早一晚看到美国太平洋舰队庞大的阵容整齐地按编制序列入港或
起航的阵形。
到夏威夷来的外国旅游者络绎不绝，这又为吉川提供了不少的机会。直到美国
禁止与日本的所有贸易之前，他可以迎接每一批进港的日本船，跟上一批新上岸的
日本国民，并带领那些不会引起任何察觉、而只是喜出望外的旅客们去进行观光旅
行。这为他多次的短程旅行提供了有效的掩护，否则，他的这种过多的旅行就会令
人怀疑。有一次，他带着身穿和服打扮入时的艺妓乘出租汽车来到了离珍珠港不远
的希卡姆机场。这个大型机场是美国陆军航空兵的轰炸基地。在机场门口，他对哨
兵说，他要会见一名美军军官。这位哨兵把手一挥便让他进去了。当他的汽车缓缓
地在这个基地上转圈时，吉川默记着飞机库和飞机的数量以及两条跑道的长度。他
也观看了惠拉机场的飞行表演，这个战斗基地正好位于瓦胡岛的中心。吉川混在航
空队的家属群中，坐在草坪上吸着烟，悠然自得地观看了P—40战斗机驾驶员的特技
表演。飞行员驾驶着飞机从敞开的圆顶型飞机库钻出来迅速拔高，然后俯冲到离地
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