在平常的演习中，倾斜度如果超过5度，演习就取消。但在今天，延期是不可能的，
这个险必须要冒。日本军事机器中最后啮合的齿轮该到行动的时候了。桅杆上，战
旗和“Z”旗在迎风飘扬。
飞行员进入座舱，每个人头上都系着一条写有“必胜”字样的白色的带子。这
是一条狭长的布条，在那个年代，几乎是日本武士特有的象征。渊田坐进他那架标
有红、黄识别色带的轰炸机，一位留在舰上作地勤工作的中尉，送给他一条特制的
白色带子说：“这是地勤人员的一点心意，表示他们也很想跟你们飞往珍珠港。请
务必收下。”渊田被感动了，他鞠躬致谢，把这条带子紧紧地系在飞行帽上。
“出发！”
指挥所发出的绿色信号灯，在黑暗中划了个大圆弧，各母舰上的一号飞机脱掉
楔形轮档，向在甲板上跪拜的机械师抛出夹带汽油味的强劲气流，迅速离舰腾空。
由于飞机负载过重，飞机离开甲板后不能直接升高，有个下沉的过程，像是要坠入
海中似的。驾驶员咬紧牙关，瞪大眼睛，紧握操纵杆，尽全力操纵，才使飞机逐渐
升起。
甲板上，人们的眼泪顺着浸透着汗水的面庞流淌，他们挥舞着帽子，目送一架
架飞机离开母舰。
6艘航空母舰上的飞机一架接一架以最快的速度起飞。15分钟后，除了4架因起
飞前发生故障，2架失事而外，183架飞机全部升空，包括43架战斗机、49架高空轰
炸机、51架俯冲轰炸机和40架鱼雷轰炸机。这是有史以来最快的一次飞机起飞。在
以后的15分钟里，所有飞机都大弧度地绕航空母舰飞行，完成编队。然后掠过“赤
城”号向瓦胡岛飞去。
2时零5分，航空母舰再次转向东，做逆风加速行驶。10分钟后，第二攻击波开
始升空。战斗机再次率先起飞。“赤城”号上的进藤海军大尉是第二波制空队的指
挥官，有36架零式飞机归他指挥。随后起飞的是岛崎，他是第二攻击波的飞行队长。
他的54架高空轰炸机来自“翔鹤”号和“瑞鹤”号，任务是轰炸希卡姆、福特岛和
卡内欧黑机场，继续第一波对美国空中刀量的打击。江草率领的81架俯冲轰炸机是
整个空袭中最大的一支力量，目标是战列舰、巡洋舰和驱逐舰。在第一攻击波起飞
90分钟后，第二攻击波的最后一架俯冲轰炸机也升空了。由354架飞机组成的一支强
大攻击力量，现在正朝着目标飞去。此时一轮红日正从东方的地平线上冉冉升起，
夏威夷迎来了一个恶梦般的早晨。此正是：风疾浪涌，立意建功；沉睡孤梦，即刻
遭殃。欲知后事如何，且待下章解说。
战争赌徒山本五十六
第十五章 虎！虎！虎！
远速奔袭意在奇，有人狂笑有人泣；
死神瞬间从天降，污名长留史册记。
《珍珠港》一书的作者布雷克·克拉克，在书中这样描述1941年12月7日星期日
（美国时间）夏威夷的早晨：“那一个命运中的星期天，显得比平常更宁静，广阔
无涯的波涛，有节奏地冲打在瓦胡岛的海岸上，威基海岸的浪花，平静得引不起早
起散步者的注意。天上没有一片浮云，市区后面的坦特拉斯山顶也显得分外寂静。”
华盛顿方面已经警告过所有美国军事单位，日美战争无可避免，只是个时间问
题。但是，驻在夏威夷的一般美国官兵，丝毫未感到战争迫在眉睫。在度过了一个
欢乐的周末之后，在港的美国舰队的大部分官兵还未起床。檀香山广播电台播放着
轻音乐，教堂的钟声柔和地在涟漪泛起的水面上缭绕荡漾。平时难得聚在一起的战
舰，现在正整整齐齐地排列在港内。除9艘战列舰外，还有巡洋舰、驱逐舰、水上飞
机母舰等大小共96艘。这种壮观的阵容，带给官兵无限的安全感，使他们疏于防范。
这天夏威夷的日出时间是6时20分，但由于季风的关系，坦特拉斯山和奥林巴士
山的山峰有浓雾，故实际上太阳照射到夏威夷的甘蔗地和珍珠港两侧的绿草地时，
已经是上午7时多了。
就在此时，渊田中佐率领的354架飞机分成第一攻击波和第二攻击波正朝珍珠港
飞来。在第一攻击波最前面的是渊田总队长，他回头环视着由自己率领的令人生畏
的庞大机群，心情非常激动。虽然他看不到全部飞机，但映入眼帘的一部分足以使
他确信，一切都已准备就绪。紧随其后，穿行在波涛起伏的云海之间的，是他率领
的49架高空水平轰炸机队。这是可乘载3人的97式舰上攻击机。为了能击穿战舰的铁
甲，各机都携带了每枚重800公斤的穿甲炸弹。在他右侧略下方，是由“赤城”号飞
行队长村田重治少佐率领的40架鱼雷轰炸机。这也是97式舰上攻击机，所携鱼雷专
门用于攻击浅港水域的军舰。他的左侧稍高处，是“翔鹤”飞行队长高桥赫一少佐
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