还有些时候他们会坐火德星君，那是有征兆的，通常皇帝会在有了新点子之后开始对他那二十几辆火德星君加以改造，往往提前半个月甚至一个月就开始改造。
有时他自己就能完成改造，有时需要送到御用监，一旦改造好了，他们就会坐着崭新的火德星君去上学。
有时候快、有时候慢、有时候稳、有时候颠。
各个火德星君的长相差异极大，应该是有不同型号，但好像型号只在皇帝心里有，别人都不知道。
有的火德星君改造的方向是为战争做准备；有的则就是像铁马一样的代步工具，还有的造的模样简陋。
翊钧哥哥曾骑着马把他和潞王还有六个武宦官放在一台小型的火德星君后面，说他们现在应该和镇朔将军一样沉了，那辆车连个座儿都没有，一路走的极慢，就比他走路快一点，上学路上极为着急。
下午听完经的时间无疑是快乐的，皇帝大多数时间会去和武宦官、锦衣卫混在一起训练，并不强制布塔施礼和潞王参加，还有些时候会带着他俩玩。
结伴去爬万岁山、去太液池游泳，有时候还会坐着最快最稳的火德星君出城，一路去香山。
那真是快乐似神仙的生活。
不过突然有一天，在他们去香山的路上，万历向布塔施礼问了一个问题。
“施礼呀，这宫里有没有人，是你想娶回家当王妃的？”
第一百五十四章 轻车
布塔施礼岁数还小，但他的婚事，一直以来并非无人考虑，尤其是在归化城的三娘子眼中无疑非常重要。
但别管布塔施礼还是三娘子，甚至布塔施礼的哥哥乞庆哈，都没想过让布塔施礼在大明帝国的皇宫里找媳妇的事。
偏偏万历这么想了。
在一个傍晚，御林军出动百骑卫队，护送轻车五辆驰往香山。
所谓轻车，是万历的新玩意，也是宫廷卫队火德星君的标准车辆之一。
如今乘坐火德星君早非皇帝专享，尽管蒸汽局的周思敬将主要精力都放在青龙军列上，但火德星君从一开始就是万历的小型座驾，一直在发展革新，互相促进。
如今宫内定型的火德星君有四种，分轻车、重车，两种型号内又有两种，分别是万历与宫卫使用。
万历的轻车结构简单，前装桶形锅炉、四轮后驱，有双排或三排座位，由万历设计改造，所以为符合他的驾驶习惯，左右对称，前排龙椅仅容一人驾驶，后面单排座位可座两人，前有玻璃后有折叠弧形软顶，两侧亦有木框厚帆布门与玻璃窗，供雨雪天气上学路上遮挡保温。
锅炉与车驾具有木质龙头外壳，造型浮夸、内饰豪华，冬夏两种，主要是排气管位置不同，冬季用排气管从车底穿至车尾给车内增温。
全车一千四百四十斤，有二十四人之力，只要一小桶煤炭，就能载着仨人快速前进，以时辰分速三挡，二十里、四十里、五十五里。
车身减震由车架上两块相连的弧形钢板的弹性完成，不同天气使用不同的轮子，雨雪天气有镶钉铁轮、平时则用橡胶铁轮，特殊状况可挂上驮具由驴马牛拉动。
宫卫的轻车更为简单，有的有彩绘虎形木壳，有的则干脆没彩绘、没壳子、仅后排座位设有射击孔的薄铁门，以增加载人能力，每车载五人，同样功率比皇帝座驾慢一档。
后排两个使用手铳的射手，前排御者身旁两名持弓刀的战士或立或坐，承担部分巡逻、护卫的功能。
至于重车，则是万历在阅兵时坐的那种，更重、更慢、上头能架佛朗机炮，如今还只是一种发展趋势，仅存在于乾清宫与北洋研究院。
如今紫禁城里有六十四辆宫卫轻车，他们使用的都是铜芯铁壳的复合锅炉，铜锅炉烧得快但耐压不好，基于万历的设计，在锅炉内部使用小铜棍与铜板来导热，使车辆启动预热快了七成，这才正式投入大规模使用。
万历的下一步计划，是把轻车推入寻常百姓家，这一观点与北洋的叶梦熊不谋而合，如今他们正在制作一种更轻、更慢但更稳妥也更便宜的轻车，以使其投入民用、商用。
为此万历给叶梦熊拨了白银十二万三千两，将来创收的收入皇帝内库要三成分润。
轻车的速度并没有骑马快，但它比马车快，且速度恒定，只要道路条件允许能一直以一个速度跑下去，又没马匹的颠簸，很受万历喜欢。
只不过这种驾驶方式未必受别人喜欢，难道达官贵人与商贾买了轻车还要自己开吗？别人肯定都是喜欢坐车的，也就万历自己喜欢开。
他恨不得把宫卫都赶到一边自己开足了全汽前进。
这个皇帝与世界格格不入。
去年香山上有个破庙，当地百姓说庙里闹鬼，传的舆情挺大人心浮动，当地官员谁都不敢吭声，毕竟这一带是皇室陵寝，专门安葬早殇的皇子、公主以及部分皇帝妃嫔。
就连顺天知府都被惊动，说要去破庙里住一宿靠一身正气压制邪祟。
结果万历知道了，他说你别急，朕来压。
别人都以为这会传为后世一桩美谈，结果万历爷第二天就把那庙扒了。
调了御林军一千户炮队过去，先把周遭警戒净空，举着三眼号炮在阵前连放三声。
二十四门镇朔将军定点轰击，随后五架二十四联装神威火箭饱和瞄准后朝最后一面摇摇欲坠的庙墙丢了两颗大装药的手雷。
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