同样的吨位，火炮差不多，自然也就能够腾出来更多的空间用以改善其他方面的性能。
所以改装后的山西级巡洋舰，战斗力上虽然对不起它的四千吨排水量，但是适航性、生活空间等性能却是相当不错的。
这也是为什么最近这几年，海军频繁把山西级巡洋舰派遣到海外执勤的缘故，因为海军将士们喜欢这款看似老旧设计，但是待着很舒服的巡洋舰。
只有西印级巡洋舰，看似战斗力爆表，但实际上对舰上的官兵并不怎么友好。
针对这个问题，帝国海军修改了设计，主要是缩减了火力，装甲，改善了适航性以及官兵的生活空间。
由此诞生了西印级改进型巡洋舰，这玩意只有区区两门一百五十毫米舰炮，再加上四门一百毫米副炮。
对比西印级原型，火力直接暴跌大半！
防护上，虽然还是用渗碳装甲钢，但是厚度和覆盖面积都是小了很多，大部分地方都是随便用钢板覆盖住就行了。
牺牲了这些得到的好处是什么呢？
舰上服役的官兵们生活的更舒服了，以往的生活是极端艰苦的话，现在是变成了非常艰苦……
为了改善战舰的服役条件，让战舰能够长时间都保持更高的战斗力，海军也是撒费苦心，为此宁愿牺牲战舰的战斗力。
反正敌人就那么一点，火力再少也够用，装甲随便加个钢板那些土著也打不穿。
不过西印级改进型巡洋舰的蒸汽机动力续航力却是保持了下来，然而风帆系统却是被彻底取消了。
虽然大唐帝国可以很自豪的说，在全球范围内的所有海域里，都能够找到大唐帝国的海军基地或者殖民地港口。
就算不是大唐控制下的港口，而是西班牙葡萄牙人等国家的港口，大唐也是想去就去，完全没有任何的阻拦。
但也并不是每一个港口都有煤炭可以补给的。
而且煤炭也不便宜。
从这个角度去看，保留风帆应该是正确的，但实际上大唐海军却是依旧选择了取消风帆。
第1773章 战列舰不如小炮艇
目前大唐海军的新一代战舰，已经是全面装备了后装线膛炮。
和以往的滑膛炮或者是前装线膛炮相比，后装线膛炮具备了射速高、射程远、精度高等特点。
同时因为炮管更长，需要的甲板空间也更大，并且因为射速快，也需要更大的装填、供弹的空间。
由此也是导致了舰载的后装线膛炮，重量非常重，占用的空间比较庞大不说，而且造价极为高昂。
这些都是导致了后装线膛炮的数量，尤其是中大口径的后装线膛炮的数量是比较少的。
当火炮的数量少了，又有照顾到四面八方，因此对射界的要求非常高，不允许甲板上存在着乱七八糟的桅杆、绳索等东西。
如此一来，风帆就不可避免的被牺牲掉了。
风帆的作用本来就越来越小，而且战舰告诉航行的时候，往往还会被烟囱散发出来的高温气流所影响到。
更关键的是，操作风帆需要大量的水手，战舰上的每一个水手都是宝贵的。
哪怕是西印级巡洋舰上的风帆系统，经过了专门的改善设计，缩减了大量的绳索，桅杆也是变动过。
但是这样一来，风帆所能够提供的动力也就非常有限了。
依靠纯风帆的时候，动力非常的有限，同时烟囱和风帆也是有些冲突。
所以哪怕是日常巡弋的时候，西印级巡洋舰也是采用蒸汽机低速运转进行航行，而不是说使用风帆。
当风帆差不多沦为摆设，或者是应急动力这样的东西的时候，大唐海军也就有了在主力战舰上取消风帆的打算。
一开始是战列舰，然后是装甲巡洋舰，等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。
取消风帆是一个大趋势，这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。
当削减了火力、装甲，连风帆都是取消了后，西印级改进型巡洋舰吨位没变，但是造价却是低了不少，而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。
要不然，海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。
巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了，护卫舰就更加不用说了。
在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后，同样是对该舰进行了改进设计，削弱了火力和防护，取消风帆，用以降低使用成本和造价。
这两款改进型的战舰，都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。
而这些特征，也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。
同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里，成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。
至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰，就那么几艘而已，待在本土沿海当吉祥物就行了。
其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰，虽然可以让大唐海军掌控制海权，但是依旧无法彻底的掌控全球海域。
大唐海军的计划里，将会保有大约三十艘左右的巡洋舰，大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。
再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。
这些主力战舰和巡洋护卫舰队，将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。
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