而这，仅仅是大唐一年新下水的船只吨位而已。
造船业的发展，代表着工商业的高速发展，对航运的庞大需求。
同时造船业的发展，也代表着国内的钢铁以及其他行业发展的很好，能够支撑的起来如此庞大的船只生产，如果没有足够的钢铁产量，可没办法造这么多的船。
不过这样的高速发展也不会一直持续下去，商部那边就已经是开始针对帝国内的工商业发展进行了预估，哪怕是工商业依旧保持着高速发展，但是从明年开始，船舶新增的需求速度将会减缓。
这个增长速度放缓，并不是说航运不卖船，或者买的比往年少了，而是说增长幅度没有以往大了。前年他们购买十万吨，今年他们购买了二十万吨，新增了十万吨。
但是明年他们购买的只有二十五万吨，新增的只有五万吨。
这并不是经济不好了，实际上帝国的工商业依旧在处于高速发展当中，而是之前造的船太多，保有量本来就非常巨大了，而经济的发展也不可能无限制的一年比一年快，甚至连维持往年的高增长速度都是比较难的。
到时候，尽管每年依旧得生产很多新船只，不过想要大幅度增长就很难了，到时候不管是造船业还是钢铁行业又或者是其他相关联的行业，要想继续扩大规模发展的话，就只能是抢别人的订单了。
届时，帝国的造船业、钢铁行业乃至其他不少行业，都将会停止野蛮生长，从而出现激烈的竞争，优胜劣汰的市场竞争。
换句话说，躺着赚钱的日子要结束了。
只是人们大多还不知道而已，而这也是大唐帝国未雨绸缪，开始调控钢铁行业的原因，要是放任不管，任凭这些钢铁企业一个接着一个上马炼钢厂的话，以后出现产能过剩都是大概率的事。
第1871章 产能过剩
宣平三十八年深秋，金陵城内已经是秋风萧瑟，皇家园林玄武湖内，穿着长袖外套的李轩漫步在湖堤上。
后头跟着的是几个帝国重臣以及随从。
玄武湖乃是金陵城内最大的湖泊，不过自从前明洪武年间在该湖上的岛屿设立黄册库后，此地就是成为了禁区，从此再无普通人能够进入该地区，当然了，其实这片地方其实荒凉的很，人迹罕见，并没有和后来那样那么多人。
大唐迁都金陵城后，玄武湖依旧是禁区，因为当时大唐同样把该地作为黄册库所在……
后来修建大唐皇宫的时候，干脆是把玄武湖范围作为皇家园林的一部分，给包括了进去。
漫长的大唐皇宫修建过程里，除了一开始在明皇宫的遗址上修建了传统样式的多座大殿，用以举行大规模的仪式外，其他的大唐皇宫建筑基本就是没有遵循传统宫廷的建筑样式，而是以风格各异的园林的方式修建。
同时李轩也是怕死，并不愿意把皇宫和普通的居民区离得太近，所以当年就是把皇宫周边，尤其是东北区区域的所有地方都一股脑给征收了，随后一直连接到玄武湖，后续上述整个范围都是属于皇宫范围。
所以，大唐皇宫的范围是非常广的，并不仅仅是只有正殿所在的那一片小地方，那里，只是作为传统的皇宫正殿地区而已，一般只有举行大朝会或者各种重大仪式的时候才会跑过去。
平日里圣天子李轩甚至都不到那边去，他日常活动的范围其实都是在皇宫东北部的中苑，长二点五公里、宽一点七公里，其内其实没多少规模宏伟的建筑，以园林为主，其内有各种风格的院落，甭管传统江南园林样式的还是北方样式的，又或者是西方风格的又或者是唐氏建筑，新唐凤建筑等等都有。
而中苑的西部区域，则是由翰林院，枢密院、海军统帅部，御书房等核心机构的办公建筑所组成的核心行政区。
后来又把原本就作为禁区的玄武湖也是修缮起来，里头的诸多皇册也是被重新整理搬，用于休闲赏玩。
玄武湖也是从一个禁区成为了园林。
由此形成了目前占地面积极为庞大的皇宫区，由玄武湖、皇宫正殿、中苑、以及核心行政区所组成的皇宫区。
单单是宫墙周长就十八公里，其中部分宫墙其实还是在前明南京城墙的基础上修建的。
南北最长达到六公里、最宽达到五公里。
但是这并不是一个标准的长方形，实际上是由几个大区域所组成。
如今李轩漫步的玄武湖岸边，其实也不是玄武湖的主湖，而是中苑范围内的中湖。
李轩前头走着，陈立夫则是在边上落后一步跟着，同时对李轩解说着商部对国内制造业的产能调整计划。
“根据诸多的调查研究，我们认为不仅仅是钢铁行业需要进行产能调整，其他的诸多基础产业同样是需要进行调整，不管是煤炭还是化工等等，都是存在着一定的问题！”
“最主要的问题就是目前各企业存在着盲目扩张的状态，他们过于乐观的估计了数年后的市场增长幅度。”
“和钢铁行业一样存在比较大问题的是煤炭行业，从二十年前开始煤炭一直处于供不应求的状态，民间市场需求极为庞大，制造业和交通也对煤炭的需求也是一天比一天大！”
“如此导致各大煤炭企业一直都是致力于扩产，三十年后众多新一代的机械设备应用于矿产开发后，煤炭的产能增长幅度急速加快，仅仅今年一年，我们的煤炭产能预计就比去年增加了百分之二十以上，总产量达到一亿吨。而到明年将会更多。”
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