要不然为什么会有大航海时代，西欧国家一股脑的想要寻找到东方的航路，还不是因为奥斯曼人把中哈哈东给霸占了，然后垄断了这一地区的贸易连接。而欧洲人又是干不过奥斯曼人，这才不得不另找其他航线前方东方。
所以说，没有奥斯曼帝国，是不可能有什么大航海时代的！
鞑靼人如果继续向西扩张，那么肯定是会遇上奥斯曼人这个强敌的，到时候鞑靼人能不能干的过鞑靼人，还得再看。
站在大唐帝国的角度来看，也正好让鞑靼人帮自己向西试探试探西征之路好不好走，尤其是奥斯曼人的实力强弱，正好让鞑靼人去试一试。
毕竟大唐帝国的战略目标，乃是征服全球，而且这个时间表已经是越来越快到了。
当年李轩定下的战略计划是，前期发展科技，恢复民生，积蓄实力，等待蒸汽轮船以及火车发展成熟并大规模应用的时候，就是杀向全球的时候。
因为到了那个时候，距离将不会成为帝国征伐远方的障碍！
不管是在西北还是说东北，乃至说去南洋甚至美洲，其实最大的障碍并不是当地的蛮夷土著们，以大唐陆军以及海军的实力，足以粉碎任何异族的抵抗。
但问题是，作为一支已经是迈入了近代化的军队，全面进入火器时代的大唐军队，对后勤的依赖是越来越大了。
冷兵器时代的军队，只要能够保证军粮充足，那么就能够保持战斗力，甚至就连军粮这个东西也能够就食于敌。
但是对于热武器的军队而言，不仅仅需要军粮，同样还需要弹药！
而且如今的大唐陆军所采用的弹药，严重依赖后方的兵工厂运输，其中一些，对生产加工的要求比较高，军方设立在前线的简易弹药制造所都无法生产，必须是在三大武器公司的专业工厂里生产，比如说榴炮弹，榴散弹这两大弹种。
这两种炮弹，都是属于开花弹的类型，只不过一个是属于落地后爆炸，依靠弹片和冲击波杀伤，一个是在敌人的头顶上爆炸，依靠弹体外的铁珠以及弹片杀伤敌人。
这些炮弹的弹体和引信，都是依赖高精度的加工设备来生产。
还有一些是可以在让士兵们在前线自行生产的，比如说普通的实心炮弹，这玩意简单，直接搞个铁炉子，然后浇筑一个圆形炮弹就行了。
火枪的子弹也是可以在前线让士兵们自行制造的，虽然说目前大唐帝国目前已经是统一采用纸壳弹，把发射药和铅弹结合到一起，统一制作成为纸壳弹药，这能够极大的简化装填步骤，提高射速。
不过这生产工艺还是比较简单的，这些铅弹士兵们可以用简易的模具直接造出来，然后和发射药一起装载纸壳里。
但这充其量只是组装而已，实际上，组装这些子弹所需要的发射药，乃至纸壳以及铅块，都是需要后方送过来。
所以，其实前线自行制造子弹并没有任何的意义，因为所有的原料都是需要后方的工厂生产后送到前线去，这样还不如直接在工厂里完成纸壳子弹的组装，然后做成标准的纸壳子弹送往前线呢。
而这，这也是目前大唐帝国所采用的方式。
不过军方依旧在前线部队里保留了一大批的简易模具，尤其是制作铅弹的模具，这是为了万一己方的子弹供应不及的话，也可以就地收集铅弹以及发射药，然后用于作战。
但是不管怎么说，如今的大唐军队，海军都还要一些，而陆军的话，对后勤的依赖是非常大的，度后勤依赖大，在交通不便利的时候就很难展开远距离作战了。
这也是大唐帝国目前只是在西北地区维持战略防守的缘故，不是打不过，而是补给送不上去！
但是，这一切的情况将会在火车和铁路出现后得到改变，目前帝国方面已经是准备修一条西北铁路了。
第1362章 通车之日就是西征之时
自从高压蒸汽机研发成功后，相关的火车蒸汽机、舰载蒸汽机以及工业用蒸汽机都是陆续进行了研发。
舰载蒸汽机在仕女号进行装舰测试的同时，实际上火车用的蒸汽机也是已经完成了设计，并制造出来了原型机开始各种测试，目前已经是在京镇铁路上进行最后的测试，如果没有什么大问题的话，预计将会在京镇铁路通车的时候，同时运营火车。
这个时间节点，大概是在十月份。
这种大背景下，全国铁路的规划以及筹备也是迅速开始了起来。
除了江南大铁路以及北方铁路外，西北铁路也是全国铁路网规划里的重要一环。
按照目前的规划，西北铁路就是开封到嘉峪关的铁路线！
之所以以开封为起点，因为根据目前的帝国铁路固化，开封乃是北方诸省铁路网的重要中转站，连接了开封，就能够南下金陵城、北上天津，东入淮安、山东。
以开封为始发站，然后连接洛阳、陕西西安，然后进入甘肃，一路直奔嘉峪关而去！
这一条西北铁路如果建成，连接上了同样处于规划中的北方铁路的话，那么铁路沿途的补给问题，将不再会是问题！
从西域的局势，然后到大唐帝国的战略规划，那么基本上可以断定，西北铁路通车之日，就是大唐陆军西征之时！
只不过就算一切顺利，估计也得好几年以后才能够看到西北铁路通车的场景了，毕竟建设铁路是需要时间的。
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