“为帝国效力，为圣天子效忠，岂能挑挑拣拣！”
应易康虽然有不满和无奈，但是他却是知道维护后勤线的重要性的。
这一次西征，重点就不是消灭多少鞑靼人，实际上消灭多少鞑靼人意义并不大，实际控制西域才是重点。
而要实际控制西域，就必须要有通畅的后勤补给线。
修铁路，是最简单，也是最容易实现的办法。
所以第十四军虽然未能上前线和鞑靼人作战，但是在后方修铁路同样也重要，甚至某种程度来说还更重要。
因为两个前出的骑兵军和第五军，某种程度上来说就是为了拦截可能出现的鞑靼骑兵，防止他们袭击铁路工地。
说白了，就是给第十四军以及三万普通工人当保镖的。
上阵杀敌和修铁路，同样重要。
所以虽然心有不甘，但是应易康还是会坚定的执行上峰的命令：修铁路！
只不过如今部队的气氛不太好，应易康还是准备做些什么，所以想了想后道：“等傍晚收工了，召集各营各团主官开个会，要让他们知道筑路任务的重要性！”
当天傍晚后，各营营长和各团团长齐聚师指挥部营帐内，应易康亲自主持会议，论述了筑路任务的重要性，并且说这不仅仅是修路，而是一次作战任务。
就和其他的作战一样！
如果说筑路不重要的话，那么以往的时候行军作战，为了赶时间或者运输重型装备，抢修桥梁、道路也不重要了？
不！
他们都一样重要！
只有快速的修好铁路，才能够运输更多的补给上前线，这样西征部队才能够顺利的一路西进，而且没前进一步，就能够为帝国占领一步的土地！
当铁路修到了哈密，修到了吐鲁番，那么帝国的领土就将会扩张到了哈密、吐鲁番！
筑路，同样是作战任务，圆满完成同样是有功劳的，不用担心没有功劳。
这么一番会议过后，才算是初步稳定了主要将领的军心。
第三十一步兵师如此，第十四军的其他两支部队也是好不到那里去，尤其是第十四步兵师，他们可是常备主力师，何曾干过筑路这种苦力活。
你让他们修路，他们更愿意以一敌十和敌人干一场！
听说第十四师的董钱坤找到了戴杨鸿中将去说，无果后，还特地去找了卢愚之上将，但是被卢愚之上将给赶了回来。
最后只能是老老实实的修路了！
直接动用一个野战军修路，这在大唐陆军的战史上是绝无仅有的，在大唐帝国的交通建设史上也是没有发生过的，但是在西域地区因为其特殊性，却是出现呢了这么诡异的一幕。
相对比下面的将领有所怨气，第十四军军长戴杨鸿中将却是淡然的很。
到了他这个层次，已经是脱离了普通将领的低趣味了，他考虑的不是战斗的直接得失，他考虑的是整个战局。
所以他也是最支持卢愚之上将的做法的，甚至修路任务，都还是他主动请缨的。
这能不打仗，直接修路一路修到哈密去，然后运上去几百门火炮轰他娘的。
这种事在戴杨鸿看来，简直就是送上门来的军功，不要白不要。
至于第五军和两个骑兵军，就让他们在野外吹西北风去吧！
还想要在野外找到鞑靼人然后交战，这根本不可能的事。
人家鞑靼人根本就不会出来，说不准到了哈密后，那些鞑靼人自己就跑了，到时候自己的第十四军就能够不费吹灰之力接受哈密城，这么好的事平常时候可遇不上。
戴杨鸿的想法和应易康等人不一样，不过想法不同也没关系，大唐帝国陆军里最为讲究的服从命令。
不仅仅是普通士兵和中低级军官，就算是高级将领也得服从命令。
卢愚之下令让第十四军修路，第十四军就得修路，戴杨鸿不遵从命令，立马就会被送上军事法庭，应易康不服从命令，同样也会被送上军事法庭。
所以，尽管有这样或那样的想法，但是第十四军上下还是投入到了修路上来。
第十四军的将士们自然不是什么专门的铁路工人，修路的时候也不能做一些技术性的工作，只能干最普通的土方工程，而技术性的工作，比如说铺设铁轨什么，那都是铁路总公司自己的工程队来施工的。
但是，第十四军的将士们，一个个都是壮汉！
随便拉出来一个，那都是有好几块腹肌的猛男，加上部队里平日里也是会训练挖掘修筑各类防御工事，挖掘战壕、修筑胸墙等等那都是最基本的。
因此这些猛男们挥舞起锄头、铲子干土方工程来，那真是又快又好，让铁路总公司的那些头头脑脑们看了都是流口水！
这些可都是最优良的青壮劳动力啊，干起活来一个顶的上两个普通劳动力了。
更关键的是，还不要工钱！
因为这修的是军用铁路，铁路的修筑费用都是帝国直接拨款，铁路总公司还是属于那种拿钱修路的，军方自己修路，自然也不可能再给什么工钱了。
只是也只能看着流口水了。
军方的这些猛男可不是自己能够想的，就算是不要工钱，但是就军方的伙食和薪资水准，他们可养不起！
他们去过军营里的野战餐厅，那伙食是真的好啊，看的他们都羡慕。
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