当时101团接收二师的SU-27机队的时候不就是这样吗？
“我马上给师长打电话。”薛向东说。
李战却是说道，“肯定是要向上汇报的，可是最关键的是现在飞机和人都在西丁场站，在他们的地盘。”
“什么意思？你现在过去时间上也来不及了。”薛向东皱眉。
李战说，“就算不能飞回来也要把飞机掌握在我们的手里。团长，我请求进行紧急出动训练，备降西丁场站！”
咦，好办法啊！
还有什么方式比开战斗机过去更快呢？
当然要有一个合适的由头，搞紧急出动训练正好，途中备降西丁场站也是题中之义。西丁场站本来就是七十三师的备降场站之一。
“你去准备，我上报上级！”薛向东没有丝毫的犹豫，立马做出了决定。
李战和朱炜立即去准备了。
这个事搞成这样已经不单单是谁先得到那两架歼-8FR的问题了，而是关乎到部队脸面集体荣誉的大事。上级配发给七十三师的飞机让二十八师给抢先了，这要是成为事实给传了出去，七十三师好不容易树立起了招牌可就蒙了灰。
“从来都是我们鹰隼大队欺负别人，什么时候有过别人欺负我们？那俩歼侦八我要是开不回来这个大队长我就别当了！”
李战发着狠对朱炜说。
朱炜道，“还是要好好说的，不好和兄弟部队把关系搞僵。”
“老账新账一块算。”李战冷冷说道，“你当时改装歼十一改到什么程度了？”
“单飞，准备上单飞就接到命令去改装歼侦八了。”朱炜说。
李战说道，“好，你跟我开UBK，我坐后舱。再加上聂剑锋机组，去两架UBK就够了。”
这四个人都能开歼-8FR，极端情况下，单人可以驾驶SU-27UBK返回，其余二人可以驾驶那两架歼-8FR返回。
此时大雪已经在倾盆而下，雪花把整个北库场站笼罩在白茫茫之中。需要等待起飞窗口。
李战等四人在飞行简报室里用午餐，吃战斗饭，几下解决问题，屎尿颠赶紧，就安静坐着等待塔台的指令了。接到命令的杨锦山已经赶到塔台进入了值班状态，所有的目光都在张源身上。什么时候能起飞，张源这位首席气象员说了算。
不考虑短时间内的返场问题，找一个起飞窗口并不难。
不过，李战知道张源的工作态度，如果任由他自己选择，他一定会非常谨慎，没有八成以上的把握他是不会做出决定的。
李战在无线电里呼叫张源了，“塔台气象，好运来呼叫，我这边可以冒着大雪起飞，你只需要给我风向风速，完毕。”
鹰隼大队正式确定了代号后，李战的个人无线电代号也确定了下来——好运来。尽管大多数官兵认为拉杆王最合适，但李战认为该无线电代号不仅显得幼稚而且严重的不符合事实，因此选择了“好运来”作为个人的无线电代号。
好运来也是不错的，很吉利的代号。
鹰隼大队以后就不再用战机的内部序号作为无线电呼号了。
张源犹豫了一下，说，“好运来，风速风向不变，但能见度低于最低气象要求了，完毕。”
“塔台气象，我两批起飞，塔台指挥，时间紧迫，请求马上出动，完毕。”李战再一次说道。
杨锦山和张源低声商量了一下，请示了薛向东后，下达了出动命令。
李战四人冲出去跳上通勤车，打开了四驱的勇士通勤车碾压着积雪把他们送到机库，机务已经准备妥当正在待命。
迅速完成飞行前检查，在检查单上面签字的时候，场务连已经用航发除雪车对跑道进行了保障。然而当李战滑行出去的时候，跑道上又被覆盖上了一层薄薄的松散的雪。
这也是锻炼部队的好时机，就算往出溜滑也要上。
毛子所处的纬度更高所处地区气候更加恶劣，他们不也照样飞照样训练。
第261章 鹰隼大队是航油堆出来的
“好运来，可以起飞。”
“好运来明白，执行雪天起飞程序。”
坐在后舱的李战操控着战机开始滑跑，跑道积雪未干的情况下有打滑的现象，他蹬舵控制着方向，但是在强侧风下机头依然偏离了跑道中线。让朱炜诧异的是，尽管机头偏离了跑道中线，可战机滑跑的方向依然保持着跑道中线大致一致。猛地，朱炜意识到为什么会出现这种情况了——李战居然把前起落架抬了起来。
也就是说，战机是微微昂着头依靠后起落架进行滑跑加速的。
太疯狂了！
两台AL-31F咆哮着飞快上转速，李战果断地拉起，战机摇摇晃晃的完全离开了跑道，两翼左右摇摆个不停，不过每一次摇摆都在飞行包线里，姿态处于可控状态。
李战果断地开了加力。
战机在跑道上空慢慢爬升飞了一段，然后像是被谁踹一脚屁股，整个机往前窜，强大的推背感把朱炜死死的摁在了椅背上。
忘了老队长还有个绰号叫南海疯狗。
“老朱，你怎么没戴白色劳保手套？”无线电频道里突然传来李战的声音。
朱炜好一阵子没有回过神来，下意识地看了看自己的双手，戴的是一双帅气得不行的多功能鹿皮飞行手套，要什么自行车？不是，这会儿还在低空爬升呢侧风气流大雪什么的一团糟你能不能把注意力放在驾驶上？
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