“撞鸟这个事迹是你们部队主推的，我不太明白的是，撞鸟事故有这么严重吗，我看有些电影里，两个发动机都撞鸟失效了，飞行员还是把飞机开回来安全落地。”吴莉莉不解地说道。
张雪阳略微诧异地看着吴莉莉，不过一会儿之后他也就释然了，隔行如隔山，不只是吴莉莉，恐怕很多老百姓都有类似的看法。
他详细地解释道，“首先战斗机和客机有着本质的区别。李战当时开的歼教七使用的是三角翼气动布局。就战斗机而言，世界现役战机大多采用三大气动布局。第一种是常规气动布局，我驾驶的苏两七使用的就是，使用的机型最多，主翼在前副翼在后，副翼就是尾翼，在机尾两侧。第二种是鸭式布局，副翼在前，主翼在后，看上去像展开翅膀的鸭子，因此得名，咱们的国产新型战斗机歼十用的就是这种气动布局。第三种就是李战所驾驶的歼七使用的三角翼气动布局了。每种气动布局都有其优缺点，比如李战驾驶的歼七使用的三角翼气动布局，特点是高空高速性能好，缺点是低空低速很差，尽管李战用的是E型，是双三角翼，改善了低空低速性能，但是在这个方面的性能依然比我用的苏两七差很多。这是他没办法改变的装备劣势。”
“至于客机，几乎使用的都是平直翼。”
张雪阳伸出手从吴莉莉手里拿过来笔，示意着说，“平，直，强调的是飞行稳定，动静都要稳定，低空低速，尤其是盘旋性能要好。萨利机长里的是空客客机，用的是中单翼平直翼气动布局，机翼在舱窗以下，所以飞机浮在水面时客舱没有被淹没。”
“当时李战撞鸟是在四转弯的地方，高度已经非常的低，速度也迫近了最低允许降落速度，发动机停车，飞机失去动力，除了跳伞没有第二个选择，因为下一秒钟飞机就会失速坠毁。”
吴莉莉听了个云里雾里，“很复杂。”
“不，我只是简单地介绍了一下，如果要讲清楚这里面的具体区别，那应该是一本厚厚的气动布局理论详析。”
张雪阳微微笑着，“你可以这么理解，战斗机无法像客机那样进行无动力滑翔，失去动力就是坠毁。”
“我明白了！”吴莉莉恍然大悟，“萨利机长里飞机是动力全失，但是飞机还能向前飞，速度和高度是线性下跌，战斗机则不行，没了动力会……”
张雪阳拿起笔举在前面，突然放手，笔直直的落在桌面上，“就会这样。”
两人相视而笑。
“这样看来，李战能够在跳伞之前改变战机的坠落方向，救了地面的老百姓，的确是很不容易了。”吴莉莉重重的松了口气，眨了眨眼睛，忽然问，“如果是你，结果会一样吗？”
张雪阳非常有信心，“不会比李战做的差。”
吴莉莉却是紧接着问，“第二次呢，发动机着火那一次，如果是你，会一样吗？”
张雪阳陷入了沉思。
他后悔接这个专访了。
第043章 再谈一次恋爱
不会一样的，他会摔在飞往桂西场站的路上。
哪怕他开的是完好的SU-27，在当时的极端气象条件下，降落本场他连一成的把握都没有。
恐怕二师没有谁敢说自己能做到。
也许可以说李战没有选择，他不那么做他就得跳伞，开着烧了快一小半的歼-7成功迫降本场是被逼出来的。
可是，张雪阳宁愿不要这种被逼出来的能力。
再者，李战所体现出来的飞行水准，是环境逼迫得出来的吗？
当时的情况，所有亲眼目睹了的人心里都种上了阴影，他们不认为那和世界末日有什么区别了。
下一次，当他再说“李战比我强”的时候，会更加的心服口服。
话题人物却是整天跟着机务的厮混，楼以望和郁念东这些天是和李战接触最多的人了，其他人以为李战是在躲采访，只有此二人才知道李战是真的想要了解歼-7E的每一颗铆钉。
当然还有跟屁虫唐磊磊。
这会儿，维修库里，牛耀扬手里拎着工具站在037号的主翼后面，他一米九的大高个，主翼就在他胸口的位置，在主翼下干活别人低头就行，他要半蹲着。
李战和唐磊磊、楼以望、郁念东四人则蹲在一侧围了一个圈，中间铺了油布，摆着分解状态的航空火箭弹发射巢。牛耀扬被召唤过来就是干分解这个事情的，他是弹药士官，和弹药有关的都是他负责。
等研究完了，又爬到座舱里去，李战的问题是一个接一个，看他的架势，不把歼-7E给研究透彻是不会罢休的了。
今天已经是第四天，牛耀扬和机务保障的几个弟兄几乎没有了什么休息时间，一有空就被李战拉过来剖析037号座机。
李战从座舱下来的时候，牛耀扬早已经把火箭发射巢给组装了起来。马上要进行实弹射击了，现在把这些东西拉出来熟悉一下也是应当的。再说了，以一哥的威望，机务保障的弟兄没有什么怨言，一个机组是一个集体，李战干得好，有他们的一份功劳。
反正李战机组的人现在走路都是昂着头的，不服气？你把烧了一半的战机开回来一个试试，甚至可以给你一个晴朗的天。
唐磊磊挤不上登机梯，在下面张望了一阵子，有些索然无趣了，走过来和牛耀扬聊天。
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