在神圣罗马帝国，最流行的理论还是“得世界岛者得天下”。至于海上霸权，那只是大陆霸权的附属品。
等神圣罗马帝国消化完了胜利果实，英国人的海上霸权是让也得让，不让也得让。
所以腓特烈现在看海军大臣的眼神，就是“这是一个坏人，居然想要害我”。
似乎是对皇储的不满已经早有准备，卡斯塔格尼不慌不忙的回答道：“殿下，英国人最近太闲了，我们必须给他们找点儿事做。
眼瞅着中亚铁路就要通车了，我们有必要给俄国人创造一个机会，借俄国人的手消耗英国人的国力。
如果进展顺利的话，不等新一轮的英俄战争结束，我们就可以从英国人接过海洋霸主的重任了。
在此之前，我们要是不多造点儿军舰，又如何能够履行霸主职责呢？”
不知道从什么时候开始，维也纳政府就喜欢上了把俄国盟友当棋子用。
现在要取英国人的海上霸权而代之，海军部的第一反应就是：让俄国人先上。
翻开历史书就会发现，最近几十年，维也纳政府对上的所有大敌，俄国人都先一步上去帮忙揍了一遍。
第一次近东战争（克里米亚战争）中，揍了英法奥斯曼，为奥地利兼并南德创造了基础；
两次普俄战争中，帮忙废掉了普鲁士，成功的避免了神罗为统一爆发内战；
后面的几次近东战争，也是俄奥两国一起打的，成功的干掉了奥斯曼帝国；
欧陆战争俄国人虽然缺席了，但是在打压法兰西的问题上，俄国人还是做出了杰出贡献，现在都在坚持战斗；
现在到了维也纳和伦敦对抗的时候，没有想到俄国人又派上了用场。这都还没到决战时刻，维也纳政府就有人想要挑起英俄战争了。
从目前的情况来看，伴随着中亚铁路的通车，英俄战争爆发几率也在与日俱增。
所以说俄奥友好也是必然的。这么贴心的盟友，上哪儿找去？
尽管维持俄奥友好非常耗钱，但是对比俄国人做出的贡献，那就完全不值得一提了。
腓特烈承认自己动心了，不过很快他就反应了过来。中亚铁路通车都是两年后的事情，现在着什么急？
就算是要挑起英俄战争，那也必须要等铁路通车过后。
在此之前，那就让英国人先闲着好了，未来有他们忙的，完全不急于一时。
尤其是最近伦敦政府的动作，更是在不断挑战沙皇政府的底线。日积月累之下，这些小矛盾，就会演变成两国之间无法缓和的仇恨。
……
第六十七章 全重火炮战列舰
海军部的造舰计划虽然没有得到批准，但是挑起英俄战争的战略计划，还是得到了腓特烈的高度赞扬。
任何国家，最怕的都是官僚无脑不作为。只有忙碌起来的官僚，才是好官僚。
尽管海军部操得心略微多了一点点，考虑问题也不是那么周全，不过联系到实际情况后，腓特烈也理解海军部的做法。
尽管神圣罗马帝国海军，已经达到了世界第二的水平；但是距离第一却是遥遥无期。
原本神罗海军是有望追上英国人，可惜法国人的军舰被政府甩卖给了英国人，进一步拉大了两国海军的实力差距。
当然，凡事都有两面性，有弊自然也有利。拿到了法国人军舰的皇家海军，同样没有讨到好。
原本购买这些军舰的目的就是为了压制神罗海军，巩固海上霸权。
怎奈后面的局势发生了一点点变化，预想中的军备竞赛没有爆发，拥有大量军舰的皇家海军只能选择封存部分军舰。
买了一堆大玩具回家，最后只能锁在抽屉里，英国人同样也是有苦说不出。
不过这也是没有办法的事情，明知道有坑英国人只能往里面跳，要不然军舰落入神罗海军手中，皇家海军的优势地位就难保了。
毕竟，军舰建造也是需要时间的。皇家海军如果没有优势，万一哪天维也纳政府突然脑袋抽风，跑来和皇家海军玩儿兑子，那就悲剧了。
神罗是陆权国家输得起，不列颠可顶不住。真要是皇家海军损失惨重，国际局势推倒重新洗牌，不列颠再想要恢复海上霸权就难了。
错过了一次迅速追赶的机会之后，马上又迎来了人类历史上最大的经济危机，钱都拿去搞经济了，军费开销自然就少了。
自从欧陆战争结束后，神罗的军费开销就在原地踏步。军费总额没有增加，分到海军头上的军费数额自然也不可能增加。
战后军方为了筹措军费，陆军和空军都卖起了二手装备。不说赚得盆满钵满，但是改善一下生活还是可以的。
海军就苦逼了，因为此前军舰大甩卖的缘故，国际市场早就饱和了，根本就没有他们发挥的余地。
事实上，就算是有发挥空间都没有用。陆军和空军大肆卖装备，那是反法战争中剩下来的，再怎么挥泪大甩卖，也比拆了卖废铁强。
海军就不一样了，不仅没有剩下一堆军舰，还要面临英国人的竞争。
神罗海军的军费上预算没有增加，但是竞争对手的海军预算却是年年增长。海军部是看在眼里，急在心里。
只是光“急”也没用，政府每年的财政预算就那么多，顾了这头就顾不了那头，政府预算只能优先向更需要的地方倾斜。
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