现在更聚精会神的看着赵德柱滔滔不绝：“我们可以用个词叫做，消费下沉，就是以前消费五十美元的，现在可能会消费二十甚至十美元的同类产品，所以SheBuy的核心就是类似ZABA那样的快速消费时装网站，每年会推出数千甚至上万个款式，价格非常便宜的通过网购进行销售……”
“所以我想大家可以跟我一起观察，是不是真的消费下沉了，然后如果是，利用私家车跑跑网约车来补贴油费跟家用，这种情况绝对不会是少数……”
“在这里我想征询大家一个问题，是赚一个聪明的有钱人一千美元容易呢，还是赚一千个普通人一美元容易？”
“这个问题，我想李先生很有发言权吧？”
所有人跟着赵德柱的手指方向一起回头，看向了本来安安静静坐在最后面的李半城。
可能在HK，李半城先生还从来没有遭到过这样的待遇。
一个内地出身的小年轻，根本就不把他当回事，但两人私下面对的时候，又是那种非常客气、很有渊源的诡异态度。
当然，他是圆润到了极点的人物，五年前面对还一文不名的赵德柱，都会那么客气。
现在自然也毫无火气，笑着起身先对各方鞠躬行礼，再接过志玲姐姐小跑过去递上的麦克风。
还感谢了宁小姐，才温文尔雅的问好：“……我们中国人有句话叫做细水长流，广种薄收，方为投资之道，我非常赞同赵先生的判断，但我想问一下，网路电商的做法，对店铺经营会造成不可挽回的损害，网约车的做法，也会让无数出租车司机没了饭碗，那这种发展是合理的吗？”
赵德柱笑了：“一百年前，机器大革命代替了手工制造者，机器夺去了那么多人的饭碗，你觉得这种发展是合理的吗，真有人试图和时代的车轮对抗？”
李半城难得的皱皱眉，刚想说什么。
赵德柱可没那么善意：“论赚钱，在场的每一位估计都是世界顶级高手，您的钱是在哪里赚到的？HK，您所有的资产都来自于HK这个独特的地方，包括您从大陆内地赚到的钱，实际上还是跟HK脱不了关系，您当然巴不得永远都保持这种不变的模式，但实际上永恒不变的只有变化，对吗？”
所有的与会者都带着审视的态度看老李，有几个还鼓掌了。
变化，多么简单的道理。
老李不懂吗？
当年他看到了石英表对机械表的冲击，毅然决然的放弃了钟表行业，他对变化的触觉灵敏极了。
当他第一家塑料花生意开始受到市场波动影响之后，又毫不犹豫的放弃，从此再不踏足制造业……
年轻力壮、年富力强的他，恰恰就是抓住了时代变革的特点，乘风破浪的。
老了老了却变成顽固守旧的吸血代表。
赵德柱不会放过这个机会：“李先生，您今天来得非常好，您恰恰就是我们谈到这几个项目投资针对受损方，我们正好可以以辩论的形式，探讨到底要不要发展这些全新的移动互联网项目……”
没想到李半城却笑着摇头：“我们有机会慢慢聊，还是不要耽误大家的时间了。”
赵德柱夺笋啊：“那我们做个测试，假若在HK推行这种网约车的模式，您看可行吗？”
李半城中规中矩：“我想HK有非常良好完善的公共交通，现有的出租车系统也运转良好，不需要这样的网络车辆运行系统吧，当然这是我的一家之言。”
赵德柱步步紧逼：“大家的看法呢，你们认为花旗所有地方的公共交通和出租车系统运转良好吗？”
马上接二连三的就有人举手：“纽约的出租车系统是全世界最糟糕的地方……”
“交通出行在全世界的很多大城市都有问题，而且这不仅仅是在城市吧？”
“HK？能代表全世界？能代表花旗？”
连创始人大学生都敢发言了：“我想越是在大范围，网约车才更有价值，譬如您要从纽约开车到华盛顿，网上发布信息，可以顺路带上几位乘客，既补贴了费用，又保证了旅途不枯燥……”
“哇哦，非常非常好，我已经有点迫不及待的想尝试这种奇妙的旅程！我非常有兴趣投资！”
赵德柱终于对老李最后说了句：“在座各位都是把所有的赚钱之道放在全世界，而不是用榨干这座城市来换取一切，包括房地产，只有在HK，地产才能这么做的，花旗都做不到，对吗？”
手指了指大金毛，这位马上撅着嘴，煞有其事的挑着眉毛对老李又是鼓掌又点头，赵德柱却发现他连传译耳机都没戴！
这装模作样的老混蛋！
但气氛是真的活跃起来了。
赵德柱开始讲述自己对Uber的看法，展望，预期，三年内能够在全花旗拥有超过多少万辆车，然后又应该把专职服务的中高端车辆划分出来，还有租赁车辆给用户自驾，这样又能带动某个汽车品牌的车型超量购置。
所以Uber的种子期、天使轮虽然还没开始营业，但基本已经结束，首批大概就是先投个五亿十亿美元资金，在纽约或者别的什么州试试看。
但赵德柱对Uber的估值是在一千亿美元左右。
俩可怜的花旗大学生又不敢吭声了，浑身都激动得发抖。
六年前古歌上市才三百亿美元。
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