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齐鲁将军李权虎_齐鲁将军【完结】(314)

  李权虎说,这个没问题,让叶挺将军,孙传芳将军和张作霖将军以及吴佩孚将军负责协调;并且由龙云将军和朱德将军负责原料,技术上就由您和萨老负责吧!

  接着,李权虎又对库兹涅佐夫说道;我军要建设这么多的军舰必然需要人才和设备,硬件问题上由牛元峰司令和周雅亲自负责;那么您和牛小阳,以及张晓媛三人就负责海军学员的培训吧!记住一定要培养优秀的海军人才,而不是大锅菜!说到这里,李权虎对库兹涅佐夫说道,看来苦差事老给您呀!库兹涅佐夫说,我在苏联更苦,现在看看同僚们估计都被放到集中营去了,李权虎说道,日子会向好的方面发展,总有一天会让他们也在中国与你相遇。一起和vodka。库帅,说道,就凭您这句话,俺老毛子上了!于是就出现了所有的沿海县里都有一个海军综合学校,虽然占地不大,也成为了那个时代的标志,这就是李权虎等人根据后世的教训,把中国从一个内向的陆地强国变为了一个外向的海洋强国的开始。

  空中的雄鹰

  更新时间 2012-06-15 01:17:28字数 1710

  空中的雄鹰

  由于一段时间的战事,空军没有任何阶段性的发展;但是在1939年底的时候,随着其他方面战事的平息,空军战略作战会议也在空2军驻地沈阳召开;与会代表有,空军司令员张学良,副司令员高志航,空2军军长为常乾坤,空9师师长张华(歼击机师),空10师师长刘峰(强击机师),空11师师长林小虎(后世-歼击机 J-30),空12师师长王德明(轰炸机师),空13师师长刘兵(雷达师),空14师师长张鹏(防空师-高射机枪和防空导弹),空15师师长安存亨(地勤师),空16师师长吕方(运输机师),空17师师长彭大江(直升机师);以及空1军(驻地北京)军长为刘亚楼,空1师刘塞(歼击机师),空2师许远(歼击机师),空3师蒋恺辉(强击机师),空4师吴明友(直升机师),空5师赵江(雷达师-电子战师),空6师林清航(防空师),空7师徐阿骆(地勤师),空8师师长邓泰赠(运输机师);此两个空军集团军都是满员编制部队,属于加强的空军军。另外的,空3军为18-22师(两个歼击机师,一个强击机师,一个多功能师(配属运输机中队,雷达中队,防空大队,直升机大队,地勤团,歼击机团,轰炸机大队,强击机团);军长为黄光锐,师长依次为:汪强,黄秉衡,毛邦初,陈庆云。之后的空军部队,就按照师来编制,不专门设立空军集团军了,从空23-29师为沈德燮,林伟成,王立序,刘牧群,张廷孟,晏玉琮,王叔铭;均是混成师。另外,还有俩轻型歼击机师,30-31师,师长为陈昌祖,姚锡九。以及,32,33, 34, 35师这么四个歼击轰炸师;师长为:朱明,倪志亮,汤平和袁子钦。并且还有2个6旅编制的空军空降军,为空军第15空降军和第16空降军;军长为:傅 秋涛,和廖耀湘。

  所有的署名的人员,加上任毅和银狐两个人代替李权虎来到空2军司令部沈阳,去召开会议。会议的主要目的就是,第一宣布现在为无非战争状态,所以所有的精力都要留在训练,摸寻新战法,研究新式武器;和研发新式雷达,防空,空地和空海导弹;新型直升机,强击机,歼击机,轰炸机和运输机;以及预警机和扩招和增招空军各类学院。使得我国变为一个真正的空军强国,而不是现在这么一个中古,近代和后世相结合的空军强国。于是,在螺旋桨的飞机当中,李权虎和任毅选择了拉-9,梅塞施密特110,零式,P-51式等战斗机。在喷气式飞机当中,权虎等人选择了歼-7,米格-25,米格-21,F-14,和F-16等战斗机;并且还研发歼8战斗机。

  根据李权虎等人决心,认为在10年内把飞机建造2万架,把防空导弹,空地,空海导弹,航空炸弹,航空机枪,各型机载雷达和地面雷达等全部更换3个等级;并且生产分两步,一部分是全能的,另一部分是外贸型。

  第一个目标是,在2-3年内,研发出新型的导弹,航弹和雷达并且更换;把上述飞机生产3000到4000架;以及把预警机,加油机,新运输机,新轰炸机,新的战斗机(当地研发)和新的强击机等都研发并且完成定型!

  当时,高志航认为;兹事体大,目标有些过于紧急了,这些不知道为何?任毅说道,我们现在并非是让敌人打不过我们,而是成倍数的超过敌人水平,如此我们才可以在紧急或者不该打仗的时候,和敌人的空战保持平等。

  另外,在空军教学设施和教学上;此时的教育部长蔡元培说道,让空军教育从娃娃抓起,只要是上中学,如果对空军感兴趣的,就按照方向培养,因为如果视力不好就是地勤,导航都可以;如果视力好,就一直练习和保持,并且在高中毕业后就可以报考航校。使得我们的无论民间的航空爱好,还是军中的航空教育全都是在领先上,这其实也是同时期的德国的空军成军的方式,因为那时候的凡尔赛和约限制,其无法有空军,就建立了空中警察都一个意思。

  并且,这些空军学员都几乎是由空军的各个地勤班子,导航班子,雷达班子,指挥班子,空降兵教官,飞行尖子等去给学员们上课;如此使得学员们可以说入校4周就有登机体验的机会,入校4个月就有带飞一小段或者一个天气和时段类型的经历;再到了入校14个月就可以放准单飞,也就是飞机都有控制装置,就像是遥控的一样,自己可劲儿造,任何问题出现只要能够克服,你就算是合格飞行员了,相当于后世驾校的模式不断给找麻烦,不断排除麻烦,最后学成的样子!


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