北方浮桥并不少见，据说早在周朝时，周文王为了迎接来自中原的新妇，就在渭水上搭建了浮桥，如今秦国定都咸阳，渭水之上，更有一座永久性的浮桥，连接渭北咸阳和渭南地区那一系列新宫殿。
而在大河之上，也有不少浮桥，比如秦昭襄王五十年（公元前257年），便初作“河桥”于蒲津，后来还变成了永久性的蒲津桥，黄河铁牛的故事，想必很多人不陌生。
所以黑夫就在想，若是长江上也能有一座“江桥”，秦军对大江南岸的军事控制，岂不是加强了许多么？
听了这个建言后，一旁有个尉史噗呲一声笑了出来，李由和黑夫看了过去，问他为何发笑。
这尉史连忙下拜道：“下吏只是以为，江陵附近的水面宽阔，少了上千条舟船，恐怕难以连成浮桥，更何况，古往今来，南人善舟船。所以过去楚国与吴、越在长江、淮河征战，官员辎重船载，一般的兵卒直接脱了甲胄泅水而渡，却很少听说造浮桥的……”
“目光短浅。”
李由却斥了尉史一顿：“往后若是大王已破淮北、淮南，要继续派将军进取江东、江南之地，十数万人渡江，用船只运载得运半个多月，还是浮桥更方便些……”
李由将黑夫的这份建言记在心里，觉得以后可能用得上，而后，他们也登上了大船，随着桨叶划动，缓缓朝江陵驶去……
期间，还收到了一封郡守发来的邮传。
黑夫知道，在夷道和潺陵出事后，叶郡守的行县计划就泡汤了，李由出征驰援，他就必须坐镇江陵稳住局面，不知此时发信来，又是出了何事？
李由当着众人的面拆开了这信牍之后，却不由大笑了起来，对黑夫等人道：
“郡守来信说，此番我军挫败了楚人攻势，又平定了夷道之叛，当为将士请功拜爵，并要带着官吏和全城百姓，在码头迎接吾等凯旋归来！”
第0237章 五月五
“郡尉、左兵曹史，再过一刻，吾等便能抵达渚宫！”
五月初五这天，李由和黑夫坐于船舱中时，在船头眺望的兵卒前来禀报。
黑夫知道，江陵城在沿江一线有许多个民用码头，但惟独最大的码头专属于官方，位于城东南，叫做“渚宫”，这里原本是楚成王时修筑的水边行宫，专供楚王的舟船停靠。
据说，当年这里曾停泊楚王喜欢乘坐的龙舟，屈原在楚辞里说的“乘水车兮荷盖，驾两龙兮骖螭”，便是龙舟的写照。而楚国的贵族则乘坐“青羽之舟”，乃是一种凤舟，也就是在船上悬竖着长尾青旗，可让封君乘坐。逐波泛舟于大江、云梦之上，是楚国王公贵族的一项消遣方式。
可现如今，那些中看不中用的华丽舟船都已经不翼而飞，只剩下不断停靠驶离的船舶，或运货物，或载兵卒。
李由和黑夫已也来到了甲板上，吹着江风，眼看码头将至，李由开始指点着在江上见到的各类舟船，询问黑夫名字。
黑夫一一回答了他：“在南郡江汉之地，凡是船大者谓之舸，小船谓之艖，长而薄者谓之艜，短而深者谓之塄，小而深者谓之舆……”
“在关中，不管什么模样船都只叫做船。”
李由算是长见识了，他虽是楚地人，但上蔡已属中原，后来又去了关中，哪里见过这么复杂的船只分类，这也说明南郡人真的是靠水吃水，与舟船相依为命。
除此之外，黑夫他们乘坐的这艘大船又叫做“楼船”，甲板建筑特别巨大，船高首宽，外观似楼，这是在三百年前，楚国和吴国争衡于江淮时发明出来的战船。船上多竖旌旗，以壮声威，是为秦国水师的主力战舰，所以水师也被称之为“楼船之士”。秦国的楼船还算比较小的，仅能载三百人，据说楚国的楼船，能载上千人！
这也是南郡不想让楚国夺取潺陵、夷道等地的缘故，因为楚军在水上是有绝对优势的，若让其得到了位于江陵上游的港口码头，郡府将随时受其威胁。
至于围绕在楼船周围的各类作战船只，则是大翼、中翼、小翼、艨艟等，各有不同的功用，载兵卒的船叫做“舫”，是将两艘小船相连，一舫可载50人。
这时候，前方开导的两艘大翼却突然减缓了速度，发出了示警的鼓点！
李由一惊，之后才发现并非是敌袭，从他的位置朝前方望去，却见前方的水面上闯入了几艘狭长的小船，上面的船夫用力摇动着木浆，正飞驰而过，似乎正在比赛竞速……
“那又是什么船？”前方的战船奉命前去驱散这些民船时，李由又问黑夫。
“是舲船。”黑夫道：“是专门用来竞速的，今日是夏历五月初五……”
今天就是后世的端午节，这年头，已有在水中乘船竞速的习俗，不过却不是为了纪念屈原，因为早在屈原死前，就已经作赋说过这种风俗了：“乘舲船余上沅兮，齐吴榜以击汰。船容与而不进兮，淹回水而凝滞。朝发枉渚兮，夕宿辰阳。”
大概是古代居住在此地的濮人、越人留下来的驱邪习惯吧，因为楚地有一个传统，那就是五月五日所生的婴儿，无论是男或是女都不能抚养成人，所以这天在江中溺婴者甚众，直到秦国统治当地，在律令里严禁溺婴后才稍微缓解。
“若真的有人在以这种方式悼念屈原，想来也会遭到抓捕吧，毕竟前段时间的上巳节，因为我闹出的事，郡守连楚辞屈赋都给禁止了。”黑夫感觉有些滑稽，看来往后只要还在秦国治下，便不要想着端午节放假了。
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