哪怕暂时看来，也只有武汉公共交通可以在未来实现盈利，大部分城市，包括长安和洛阳，都是很难推行到全域的公共交通。
实际上看好武汉公共交通的帝国精英并不在少数，那些实力不够，无法和张德直接对话的政商团体，在武汉公共交通局成立之后，立刻转向和衙门对接。
手中挥舞着票子的政商团体白手套们就一个态度，只要拿一条线路出来抵押……钱不是问题！
因为这些白手套的出现，市场游资也很焦急，想要找到稳定且高效的投资渠道，于是他们也去找上了武汉公共交通局，打的主意不是眼下的七条线路，而是还没有规划的未来线路。
整个贞观朝成立以来，都没见过这么舒服的衙门。
“七条线路是远远不够的，明眼人都能看出来。再者，举凡能高产钢铁的地界，也只有武汉人口众多，工坊密布。可以说是天下间独门的生意，将来兴许会有扬州、苏州、杭州、常州……但这当下，只能指着武汉。”
皮肤黝黑的李元祥在江夏的一处茶肆穿着短衫，盘着腿端着一只套碗，碗里是白里带青的米酒，旁边摆放着几只粽子，正冒着热气，酱油色的粽子肉眼可见咸蛋黄和板栗，很是让人有食欲的模样。
“依你之见，这将来大概有几条线路？”
“畜力板轨要说贵，那的确是贵。要说便宜，也确实可以往便宜了做。将来把机车做小了，那些个铁轨就能直接用，路基本来就是照着机车能跑的样子去修的。府内那些大工的野心，比府君还要大。”
李元祥喝了一口米酒，用筷子戳烂了粽子一块一块的吃，看得上官庭芝想要吐槽，却还是忍住了。
“……将来武汉人口，三五百万肯定要的。当然这长远的事体，我们且不去说，只说当下，两百万人口，总线路没有五十条，那是万万不能解决问题的。咱们五年一个计算，一个工人五年前可能一贫如洗，但是五年之后，可能就薄有积累，这前往城区消费的动力能力，就有了。所以这线路，不可能只是把住人的地方和上班的地方连起来。”
跟各种工人厮混得久了，李元祥也明白这些个苍头黔首泥腿子臭苦力，也是人，是有七情六欲，也是有攀比较量，只是他们不敢朝上嘶吼罢了。
当年的王爷看来，一个泥腿子，你怎么敢想着给自己的婆娘扯一些丝绸做衣衫的？别说衣衫，就是头巾，你怎么敢想的？
可一个苍头黔首的老少爷们儿，又有几个不敢想的？国朝的龟腚，只是说商贾贱业……
现在的李王爷怎么可能还和以前一样的天真愚蠢，是人就有追求美好的想法。别说苍头黔首，连出来卖的倭奴“螺娘”，也想着把自己收拾的漂漂亮亮，兴许就能来个失心疯的恩客把她带回家去。
哪怕做妾也不得，只是个奴婢，也是好得很。
“这还只是运人，江南江北新辟良田，产量都不低。从地方农庄把货物运到港口，倘使旧年，还要组织马队、车队。现如今一条畜力轨道，比几百匹挽马还要强。多出来的牲口，正好可以用到山区，一举多得。”
上官庭芝也是感慨，武汉的发展是很有特点并且有迹可循的。偏偏这种有迹可循，是别的州县难以模仿的。
张德离开武汉的这段日子，整个武汉的体制居然运行的有条不紊。因为即便张德不在，大多数衙门手头的工作，都是要持续到未来数月甚至数年的。
“双龙桥”如是，城市公共交通如是，新增市镇亦如是。
读书没有读傻的上官庭芝很清楚，当世之人，上至君王下至黎庶，所追求的“垂拱而治”，不外如是。
只是和人们所期盼的手段有点偏差，武汉不依靠道德。
“那……宣州那里请你过去帮忙督建沿江工坊，你可有计较？”
上官庭芝忽地问了李元祥一句。
听到问这个事情，李元祥也是有点纠结，他身份实在是特殊。他是王爷，而颜师古俺老家伙并不知道，只以为这是个武汉培养出来的，精于工业的青年才俊。
“其实去倒是想去，拿宣州一笔钱也是好的，反正担的还是武汉差事。只是我怕去了宣州，就漏了身份。太子务农就已经够麻烦的了。”
太子种地，亲王打工……大唐皇族的脸还要不要了？
是挺纠结的。
上官庭芝换位思考了一下，觉得自己要是李元祥，那也真心累。
第六十章 安心糟心
“叔，给个话。俺们现在是留在长安，还是去京城？”
长安史家要说世家肯定谈不上，但要说寒门，又差点意思。毕竟这个史家能够起来，还得追溯到大兴城刚刚落成那光景。
作为最早内迁的一批阿史那氏，前两代有六七个小支都换了种，是从主人那里借来的种。因为不少小支都是宦官，伺候过杨皇帝，也伺候过李皇帝，还有伺候过王世充这种瘪三的。
眼下史家扛旗的人物，就是死在京洛板轨上的史大忠。
即便是死了，史家也不敢有当家人出来挑大梁，依旧得用史大忠留下来的人脉关系。皇亲国戚、武勋文臣、地方大员……甚至是江湖上的豪杰，史大忠都能有点关系。
给李皇帝当差，那不是一般人可以承受的。
比如当年长孙皇后为了展现模范皇后的姿态，给老公搜罗小老婆，荥阳郑氏和洛阳白氏的郑琬、白洁，都是差点就被史大忠接到长安去的。
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