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飞翔的心_聪明猪【完结】(56)

  我们的作战计划是这样的:12架米格-31M分为6个双机编队,其中两个编队负责各自攻击一架E-767,两个编队负责攻击预警机周围的电子战飞机,一个编队负责攻击日本空军的空中加油机,还有一个编队作为预备队,视情况而定,对漏掉的目标进行补充攻击。

  由于E-767强大的远程探测能力,我们不得不在距离其400公里之外进行攻击编队。因此,我们将在米格-31M的机腹挂架上携带4枚KS-172,在两侧机翼下各挂载一个2000公升的大容量副油箱。首先,我们会从E-767探测不到的内陆军用机场起飞。起飞后,加入负责掩护我们的歼-8III型战斗机群里,混合在一起爬升到20000米的高度,到达距离预警机400公里的攻击出发点上,然后扔掉副油箱,在机内满油的情况下,打开全加力对目标进行M2.83的超音速冲刺。2分30秒之后,我们就能够冲击到离E-767预警机260公里的攻击点上。到达攻击点之后,按照预定的作战方案,攻击机群将实施4枚KS-172齐射。这样一来,每架日本的E-767预警机都能得到8枚KS-172的“特别款待”,足以确保我们完成任务了。空军给此次任务的作战代号就叫“后羿射日”

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  “累死人了,终于完成今天的训练任务了。”回到飞行员休息室里,刘湘南把头盔放到桌子上后,一把倒在了床上,摆成了一个“大”字,“还是床上舒服啊!”

  “你得了吧,快点起来,我们今天的飞行总结还没有写呢。”我虽然也累得够呛,但还是强挺着坐到了办公桌上,打开了随身带着的手提电脑,开始把今天的飞行参数记录下来。

  “歇会吧,我实在是不想动了啊。要不,我们先吃饭,然后再写总结吧?”

  “恩,也好。我也确实饿了。这阵子的训练强度太大了点。”我暂时关上了电脑,走到床边,踢了踢刘湘南的脚,“走吧,我们去食堂。”

  为了保障飞行员们的各种要求,飞行员食堂是24小时开放的。这阵子,由于训练任务的需要,食堂里更是增加了不少高营养,高能量的伙食。一顿美美的飞行大餐下肚之后,感觉舒服多了。

  肚子吃饱了,就要开始做正事了。我和刘湘南两个人回到宿舍之后,拿出今天的训练参数,仔仔细细的研究了起来。

  “不好打啊,你看,如果我们在400公里处开始加速的话,冲击到发射点需要2分半钟,KS-172以3马赫的速度飞行,到达目标也需要5分多钟。在这段时间里,小日本的预警机就可以跑出导弹的制导范围了。”我计算了一下,然后让刘湘南来验证一下我的结果。

  “恩……是啊!”刘湘南看了看屏幕,也陷入了思考。“确实是这样,如果我们按照原定计划发射导弹的话,在导弹到达目标以前,就会被小日本发现。如此一来,就不能完成上级交给我们的任务了。”

  沉思了一会之后,刘湘南接着说到:“要想顺利的击落E-767,只有想法让KS-172尽早的进入主动导引阶段。我查过俄方给的技术资料,上面说KS-172的最大主动导引距离可以达到50公里。”

  “说是这么说啊,可是老毛子的东西一直以来都要打个折扣的。我估计KS-172的最大可靠主动导引距离不会超过30公里。”我想了想,回答了刘湘南的话。

  “那我们就来算一算小日本的E-767可能的逃逸区域怎么样?看看到底它可以跑到什么地方去。”

  “这个主意不错,来,我们计算一下。”

  五分钟后,我们得出了一致的结论:我们的攻击机群要想完全不给日本空军的E-767逃跑的机会,只有逼近到距离敌预警机200公里地方攻击,才可以确保任务的圆满成功。

  “走,我们去把其它机组的兄弟们叫上,一起研究研究如何干掉小日本!”

  第四十三章,统一之战(三)

  台湾海峡两岸的局势已经越来越紧张了。

  大陆方面再一次通过常驻联合国代表在安理会上向日本提交了措词强硬的声明。声明中指出,台湾是中国领土不可分割的一部分,绝对不允许有任何一支外国军队在台湾海峡出现。要求日本军队在半个月内从台湾岛上撤离,同时日本政府应当立即取消与台湾进行的战斗机交易。

  日本政府的回应也很快,在收到大陆声明的第二天,日本代表就在联合国召开了记者招待会,表明了日本政府的立场:一、日本出售战斗机给台湾是日本的内政,中国无权干涉;二、台湾岛上并没有日本军队,目前在台湾岛上的是日本公司为了帮助台军熟悉所购战斗机而派驻的“技术人员”;三、考虑到现在的中方对日方的刻薄态度,日本将无限期中止对中国的经济援助。

  这则消息一经发布,中国大陆民间立刻就象滚油锅里泼下了一瓢冷水,炸得四处都开了锅。

  各个大学里的学生们都自发的组织了示威游行;全国各大商场几乎都在同一时间内撤下了柜台上的日本产品;驻华的不少日资公司都不同程度的遇到了停水,停电等问题,当这些公司的老总们去找当地的供水、供电部门协商时,基本上得到的都是“线路检修”、“意外事故”等答复。

  在中央政治局的同意下,经过中央军委的批准,中国人民解放军宣布将对台湾海峡进行无限制的封锁。由台湾的海岸线为基准,延伸出去100海里范围内均为封锁区。凡在此海区内通行的飞机及船只,均需要事先向中国人民解放军台海事务处报备,并随时准备接受中国海军编队的检查。距离台湾海岸线12海里的区域为绝对禁止通过区。凡是不听劝告在此区域内通行的飞机及船只,中国人民解放军将不予警告便击落或击沉。只有在一种情况下,飞机和船只经检查后可以获准通行——那就是离开台湾岛。


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