10月底的满洲，雪后的天空中，苏联空军惊异地发现，自己周围出现一种比"野马"更快、比"海盗"更难缠、而且源源不断、数量越来越多的华军战斗机。
它们的30毫米机炮远比野马的12.7机枪威力更大。"黑死神"伊尔－2和伊尔－10，几乎被它们逐出了天空。
一些和日本飞机打过交道的美国雇佣飞行员也惊奇地发现，他们又一次见到了那曾让他们恐惧、担心过的老对手FRANK（弗兰克-'疾风'）。并且由于改进了发动机和使用美标油料，它现在更快，更灵活，更强悍。操作者的技术，也超过了当年那些笨头笨脑、缺乏训练的日本学生兵。
一个恐怖的名字，开始在苏军中叫响："契丹风"。※
※契丹，俄语"中国"之意。
型号：厂商编号中岛KI-84-C改，生产编号CP-1
生产：沈阳黎明飞机厂
引擎：钱斯沃特·中岛" 誉－双黄蜂"（白驹3型），2200马力甲醇加力两级涡轮增压引擎
武器：
A型:HO-5A/47式20MM机炮四门,备弹各160发.改用美式20MM炮弹,勃郎宁式
B型:HO-108/47式30MM机炮机翼2门,备弹140发,德式炮弹,机头武装同A型.
机翼下可挂60~250KG炸弹2枚或R-44火箭16枚或TINYTIM火箭2枚,或副油箱,固定汽油弹,对步兵炸弹投放器,也可挂载37MM机炮舱X2或12.7MM二连装机枪吊舱X2
速度：720Km/h 6100米或760Km/H 开启加力
翼展：13米；翼载：171Kg/平方米；机重：2800Kg；最大航程：2650Km
（818）
嫩江平原。白城子，第一兵团前线指挥部。
林彪披着一件军大衣，从早上起来开始，就围着小院里的几栋土房踱步，几天来一直如此。小院四周，已经被那双布底鞋趟出一道浅浅的小沟。
这类散步的伴侣，照例是一小口袋炒黄豆。它们一把一把地被掏出来放进嘴里，又一把一把的从炒锅里补充进去。寡欲的林彪，只有这么一个嗜好。
院子里鸦雀无声。警卫员在默默掐着时间：又是2个小时了。
或许是这样的踱步实在太沉闷、太平淡，于是今天来了一点惊人的插曲。
一名警卫员在室内擦枪，突然走了火。子弹打破窗户纸，竟从林司令员身后一尺处，深深嵌入院中老槐树！
警卫员已经魂飞魄散。但见林彪回过身来，呆呆望了窗纸上那个弹洞一阵，咕噜了一句：
"哪个么？当心点。"便背着手踱到屋后去了。※
※此事1948年发生在哈尔滨双城。
警卫排长一把揪过捅漏子的小吴，就要押送军法处执行纪律。
林彪恰好从屋后又转出来，简单指示道：
"不必小题大做。下不为例就是。"
（819）
林彪全神贯注思虑的是"长臂猿"之后，下一步的行动。
而使他迟迟难以下决心的，是意外地中断了同徐海东的联系--徐老虎吉凶莫测，这给形势判断增加了变数。
此外，沈阳新产的夜战"麒麟"还没有达到预期数量。此时采取行动，违背他的原则：不打无把握之仗。
林彪有句名言：
"我不是什么常胜将军。我的长处只不过是：决不把一次能打胜仗的机会搞砸。"
他总结的"四快一慢"战术原则，"一慢"就是指的"总攻发起时间要慢"。他颇有心得地告诫部下：这种时候，不管上级怎么催，电报、电话、发火、责骂，一概不能影响时机的把握。
齐齐哈尔物资大转移是预先的部署。
把凝结成一整块的列柳申科集群拖散、抻长、高度稀释，是他的既定战略。在长期的游击战争中形成的这种打法套路，对付强敌，屡试不爽。
华北联军没有南京那样的人力物力，去同强力的苏军攻势集群拼消耗。而且，即使有了人力物力，他也不喜欢打那种"大力士相扑"型的笨仗。
战争，在他脑海中，应该是一幅可圈可点的书法；一轴可赏可赞的山水；一盘隽永、跌宕、回味悠长的棋局……
（820）
大兴安岭北麓。海拉尔。陈巴尔虎机场。
作为"各兵团里工作最有条理的后勤部长"，32岁的邱会作上校被林彪司令员派到这里，筹划一处重要的前进基地。
半个月的"齐齐哈尔大转运"累得他再次咳血，脸色煞白地斜躺在吉普车上，继续跑各部队督促落实。卫生兵小胡成了他形影不离的跟班，起居饮食一并打理，总算让他把那么紧张的一轮后勤调度作业，坚持完成了。
时已深秋。这大兴安岭西北的草原城市如何过冬是他考虑的重要问题。
军委后勤部冬装科和被服厂，把他们部队的供应排在第三位，让他着实发了不少牢骚。他逼着前任、老上级、后勤总部的主管少将洪学智，给他调整到第二位--因为第一位是毛主席亲手抓的两栖纵队，谁也不敢碰。
这个陈巴尔虎机场，现在是支撑黑龙江以北"长臂猿作战"的首要空中补给中心。虽然目前只是旅级规模的袭扰作战，但由于大量依赖运输机和滑翔机，以及保障护航的"野马"大队，这一块的油料消耗与日俱增。
幸好邱会作当年在张家口，跟那位组织复杂空运的老手--威廉·滕纳上校学了半年多，熟悉了空运各个环节上的作业诀窍。邱本人也因此成为军内少有的、了解和胜任空运的专家。
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