亨利现已成为"纳兰--香格里拉"基地的第一批老资格队员。
他和孔庆德以兄弟相称，两人时而讨论军衔问题。有一天他帮助"孔军官"在基地开辟的几十亩菜园里浇水种菜，话题谈到孔在28岁时当团长。
孔庆德说："没办法呀，打仗逼的。你要是象俺打这么些仗，也许当师长了。你有文化，上过军校，一定比俺强啊。"
惠特赛说："在美军中太年轻是升不了官的。我的卡尔迅长官，甚至史迪威将军，40岁时都还只是上尉。"
"可俺红军里20几岁的师长多的是。还是那句话：战争是军人的摇篮。"
"不知我能否有机会，也缴获一门天皇御赐的大炮……"
亨利的理想是，象孔军官一样，31岁成为少校。他所推崇的史迪威和卡尔迅都是42岁以后才成为少校。而战争使孔军官、也会使他提前实现理想。
为此他做了一件"立功而未受奖"的事。
请示卡尔迅司令官之后，亨利独自潜入赤塔，在苏军某兵营，将8号机组的爱德华·约克上尉等五人，用"道奇"中吉普悄悄地"偷"了回来。
令他愤慨的是，约克上尉他们似乎不太领情。因为他们说："苏联人早就厌倦了我们！--白吃白喝不工作，还要浪费人力看守照顾。哈，他们终于尝到关押同盟军的滋味了。所以巴不得赶我们走--发现跑掉了，都懒得追。"
"那你们为什么不提前逃跑？"惠特赛愤愤地摔了一句。
"噢，别生气亨利。那是因为我们不知道该去哪里。"
自由轮。
（119）
北太平洋。八月底。
乘坐这架巨大的马丁130型"中国剪刀号"水上飞机，对泰勒上校和他的随行小队来说，算是一种新奇感受。
这本是泛美公司的超远程商业水上飞机，从1937年起经营旧金山到马尼拉的客运航线。马丁公司一共只生产了三把"剪刀"，还丢了一把--"夏威夷剪刀"1938年在海上失踪。战争开始，余下两把"剪刀"被编入美国海军。
一年多来，泰勒不断领受各种新的使命。每个使命都那么激动人心。战争，才使军人焕发出光彩。
三个月前，卡尔迅他们乘坐的是"菲律宾剪刀"，从珍珠港起飞，中途海上加油，在汇合点登船。
这次泰勒小队从阿留申的荷兰港起飞。汇合点是北纬47度、东经160度。
这是堪察加以南、千岛群岛东北的一处空白海域。
望着夜空中的满天繁星，泰勒想起卡尔迅上次在白令海大雾中盲飞1600英里的险情，也比较出北太平洋气候的明显季节差异--夏秋才有晴天。
（120）
黎明，泰勒小队降落在水上汇合点。
风浪相当大，换乘的橡皮舟被打翻了。这10来个标准的陆军人员接受了一次海洋的考验，幸而还没有不及格。
他们略感狼狈地爬上这条取名为"吉普热霍夫斯基号"的挂苏联旗的货轮。先期在西雅图登船、负责接应的哈里·罗伯逊军士长给他们找出替换的水手服。
可恶的北太平洋风浪！当然也正因此才保证了行动的隐秘性。
泰勒猜想，九个月前日本偷袭舰队驶往珍珠港时，也会选择这条航线。
罗伯逊是泰勒担任精锐的第12野战炮兵营营长时看中的下属。业务精湛，阅历丰富，为了这次特殊使命，泰勒通过陆军部把他挖出来。
小队中还有朱力安·尤厄尔上尉，82空降师的连长，并且是泰勒本人的跳伞教官，也是他倚重的军官之一。泰勒很满意他这支精挑细选的精干小队，也感激师长李奇微不厌其烦的鼎力相助。
出发前马歇尔将军的训示简明清晰：
"泰勒上校，那条'S&L路线'运行良好。总统指示加大力度。两个月内将有大的行动。你的任务写在这份文件里。对卡尔迅上校，你并不陌生。"
"是的，将军。"
"走向战场吧，泰勒。你的日语能力将发挥作用。该你们这一代显身手了。"
（121）
第二个黎明，他们在千岛群岛穿行。
船长根据经验选择了这条航路。他介绍说：因为千岛北段靠近苏联，日本戒备很严密，对往来船只比较过敏。而南端又靠近北海道，日本同样有所防范，搞不好会遇到盘查。只有中段相对松懈。
泰勒用望远镜观察附近的岛屿，似乎确如船长所说，这一带显得静谧而麻木。德抚岛上凸现着一处日军哨所，估计是连（中队）级，目标明显，孤零零的，透着愚蠢和不合理。
这是"绝对国防圈"的一种自信吧。
岛中部是一座突出的火山。泰勒查了一下俄国老地图，标明是"科洛科尔"。西侧有一片发白的狭长地带，分析可能是简易机场。
"我们不妨演练一下，上尉。"泰勒打趣地对甲板旁眯着眼、目不转睛的尤厄尔说道："如果你带一个营，攻打这个岛，你会怎么做？"
尤厄尔思考着还没吭声，装甲兵中尉杰克就放出大话来：
"我的坦克连上岸，碉堡就能碾平。"
"行了杰克。你不作炮火准备么？"掌管榴弹炮的罗伯逊三句话不离本行。
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