们能预计“最粗野的待遇，”他们得到的警告是：“如果你被击落了，设法尽可能
快地让日本军方俘虏。日本平民会当场就杀了你的。”
如果说美国超级空中堡垒的空勤人员将冒更大的风险，那么他们新的任务的实
际要求却小了许多。他们可以不必从五英里高空非常精确地扔下炸弹，每架B —29
只要从不到一万英尺的高空把M —69的榴霰弹的五百磅集束向人口密集的市区作地
毯轰炸即可。
“你们将放出日本人从来没有见过的大炮竹，”李梅在讲解他称之为“聚会所
行动”的任务时向他的部队这样说。只不过在几个小时以前，阿诺德将军最后批准
了袭击东京商业郊区下町。估计有七十五万多人，其中大多数是穷人和低收入工人，
他们居住、生活在沼隅田川东岸一带的板条房子里。显然，这个人口密集地区的非
常易燃的建筑，毗连的两层搂房，彼此间隔不到三英尺，使得下町区成为试验扔燃
烧弹的效果的理想目标。李梅很久以来一直在说要烧掉日本的那些“纸城”。进行
一次会烧死数以千计的日本公民的空袭，其战略军事上的正当理由，就是日本工业
生产的分散性；他们相信，就在下町地区房子里的小机械车间里，一天二十四小时
都在生产轻工业品。这些所谓的“影子工厂”有许多是雇用不到三十人的小型家庭
企业，毁掉这些工厂，就使预制品战争物资无法输送到大型装配工厂，诸如东京郊
区的飞机厂。
超级空中堡垒的高空袭击，已经表明日本的防空和消防方面的防御，还没有对
付空袭市区的设备，即使许多个月以来，美国的轰炸机一直在不断侵入日本领空。
除了各后院有规定的散兵坑式的防空洞掩体并且每家准备好一桶水和几纸袋沙以外，
城市的老百姓居民没有真正的防护。对于居住着数百万人民的二百一十三平方英里
的城市地区，只有八千多名受过训练的消防队员，二千名辅助人员，一千一百一十
七辆车。救火水管短得可怜，救火车被限制到只能用两个小时的汽油，市自来水总
管道的压力靠的是电力抽水泵，电路被切断，水泵就不能用了。曾有一些防火线穿
过下町区的一些拥挤的街道，但是因为居民反抗（居民密度达到不可置信的地步，
每平方英里住十万人以上），这些防火线并不普及，而且常常到了死胡同就终止了。
即使有了充分的防火工具，日本人还大受其训练之苦，因为他们的训练依赖仪式而
不依靠科学；消防队的领导人常常自己跳进火陷，来激励他的同事。
反正东京的所有那点防御能力，要应付三月九日夜间的大规模空袭，无论如何
是毫无办法的。三百多架B —29携带二千吨以上的燃烧弹，足以点着日本首都的一
大片。
下午五时三十四分，一个绿色信号弹划过关岛夜空，第一批超级空中堡垒进入
跑道。当一大批四引擎的B —29轰鸣着飞入天际，沿着他们的飞行员命名为“裕仁
公路”的通向东京的道路北飞时，隆隆声在提尼安岛和塞班岛上空持续了两个多小
时。
美国飞行员对第一次低飞袭击日本首都忧心忡忡，他们在飞向目标的中途，俯
视硫黄岛，可以把它当作一旦飞机被敌人炮火击中，可能投奔的友好避难港。除了
几片浮云以外，夜空异乎寻常地清明，实行了灯火管制的本州海岸线显示在领航员
的雷达荧光屏上，空勤人员开始穿上防高射炮火的外衣，戴上钢盔。
“黎明前的时刻最黑暗，”日本广播协会的广播员，在东京电台上预报了第二
天上午的陆军节游行时的气候将是晴朗的艳阳天以后，用这么一句陈词滥调来结束
当天的广播。当导航飞机B —29在午夜十二时十五分轰隆隆地来到日本首都郊区五
百英尺上空，并向下町地区扔下一批一英尺长的燃烧弹以前，警报器早就已经尖啸
起来了。措手不及的敌人空防人员，还没有能借第一道探照灯的光，瞄准黑暗的天
空中的袭击者，两架领头的轰炸机已经以每小时三百英里的速度飞走了，留下了十
英里长的一条燃烧着的建筑物长廊。当另外十架导航飞机飞来火上加油时，他们的
飞行员发出无线电话说：“投中目标可以眼见。看到大片着火。高射炮不猛，战斗
机抵抗无。”
扔燃烧弹的场面使维希的法国记者罗贝尔·吉兰一饱眼福，他在岛田以西的安
全高地，从山田居民区观察空袭：
明亮的闪光照亮了夜空，圣诞树在深夜开放出火焰花，然后大串烟火闪电形、
锯齿形地猛然落下，发出嘘嘘声。空袭开始后只过了十五分钟，火乘风势，蔓延到
全城的木屋。
幸运的是，我住的地区又一次没有遭到直接袭击（或者不如说，全靠美军指挥
部周密的计划）。炸弹使得城市中心上空出现一大片亮光。现在显然亮光正在赢得
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