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东线空战_未知【完结】(39)

  在战争的头3个月中,Safonov 大尉的第72混合空军团第5中队成了名符其实的王牌中队,该中队共宣称击落敌机49架,其中Safonov 一人击落14架,其本身损失为0!

  9月15日,苏第145战斗机团Leonid Galchenko大尉的中队也宣称击落了4架德国飞机,Galchenko 大尉的中队是在北极地区苏联空军战绩最好的中队(Safonov 所在的第72混合空军团属于北方舰队海军航空兵),到10月,这个中队宣称击落敌机16架,其中Galchenko大尉击落了7架,Vikto Mironov中尉击落了5架,他们不久都被授予“苏联英雄”称号。

  Galchenko在战争中最后的战绩是个人击落敌机24架,集体击落敌机12架,Mironov的战绩则为个人击落敌机10架,集体击落敌机15架,Mironov于1943年2月16日死于飞行事故,Galchenko则活过了这场战争。

  不管由于什么原因,英国飞行员在这里宣称的战绩和实际相差颇远,比如英国人宣称中队长Rook于9月17日击落1架Bf-109,26日英国人又宣称击落3架Bf-109,这些战果只有Rook的战绩得到德方记录的证实。

  装备着I-16的苏第72混合空军团获得了远比装备“飓风”战斗机的英国飞行员更好的战绩,9月28日,该团取得了开战以来最大的一次胜利,在17:05至18:30之间,第72混合空军团出动了26架战斗机和9架SB,猛烈攻击了德军于Petsamojoki 河上新建立的桥头堡,2颗直接命中渡口的炸弹造成了一次严重的塌方,摧毁了全部浮桥,溢出的河水把堆集于岸边的德国军用物资冲了个一干二净,在河东岸的德军部队被断绝供应达10天之久,这一次袭击终于迫使德军彻底停止了向莫尔曼斯克的攻势。

  在陆地攻势停止后,德国空军则继续空袭莫尔曼斯克,10月6日25架Ju-88空袭了莫尔曼斯克,起飞迎敌的苏联和英国飞行员共宣称击落了8架Ju-88,但据德方记录,德军只损失了3架Ju-88。

  在结束了为时5个星期的教学,第81和134中队的英国飞行员回国了,在这期间他们参预了不少空战,第81中队宣称以损失2架“飓风”的代价确定击落德国飞机12架,此外还可能击落14架,击伤7架,而第134中队宣称击落敌机4架,本身无损失。由于攻势受挫,也由于天气变坏,德军在北极地区的地面攻势彻底中止了。同时西方援助开始涌进苏联,10月12日,一个载运英国和美国援苏物资的船队进入莫尔曼斯克,物资中包括了195架P-40“战斧”式战斗机,从此代号为PQ的西方援苏船队不断将各种物资输入苏联。

  在1941年的冬季,在北极上空只有零星的空战,10月24日几架由德第77战斗机联队第1中队Felix-Maria Brandis少尉率领的Bf-110遇到了一队苏第147战斗机团的I-153,Theodor Weissenberger 上士击落了其中1架。第二天,2架第72混合空军团的MiG-3遇到了4架Bf-110,其中由Zakhar Sorokin中尉驾驶的MiG-3成了Brandis少尉的第15个战绩。Sorokon 中尉将飞机迫降在地面上,他在冰天雪地中挣扎了3天才被派出寻找他的苏军援救分队找到,他的双腿因受严重冻伤只能截肢,Sorokin 拒绝向伤痛屈服,经过顽强的努力他装上假肢后又飞上了蓝天,他到战争结束时取得了击落敌机13架的战绩。

  在德军方面,Theodor Weissenberger 上士很快成了北极地区德国头号王牌,虽然他以不遵守军记著称,但他在空中却如鱼得水,在1941年9月到1944年,他在北极地区执行战斗任务350架次,共宣称击落苏联飞机175架,然后他被调往法国,在诺曼底上空他在26次作战任务中共宣称击落敌机25架,他最后参加了Me-262喷气战斗机部队,并取得了最后8架战绩。Weissenberger 于1950年6月10日死于车祸。

  骑士十字勋章获得者Carl Schumacher 上校于11月担任挪威地区德国战斗机部队的司令,11月8日,他在另两架Bf-109的伴随下,在前线附近执行空中巡逻,这时Schumacher上校忽然发现了1架SB,或者说他以为他发现了1架SB,Schumacher上校的第一轮射击就击落了这架飞机,这是他的第3个战绩。但不幸的是,那架飞机实际上是一架满载伤员的芬兰Havilland Dragon运输机,事后Schumacher上校被立刻免职。

  11月29日,在前线上空又爆发了一次空战,德第77战斗机联队第13中队Gerhard Hornig 士官长和Erich Kersten下士的两架Bf-109,奉命前往攻击一队正在扫射德军地面部队的I-153,在经过长达10分钟的激烈空战后,Kersten 下士击落了1架I-153,但就在这时,另一架I-153向他迎面冲来,那是苏联空军中尉Pavel Kaykov的飞机,他在打光了弹药后,决定撞下一架敌机,Kersten立刻企图俯冲躲避,但Kaykov紧追不舍,终于在树稍高度,Kaykov追上了Kersten的Bf-109,双方同归于尽!6个月后,Kaykov 被追授“苏联英雄”称号。

  12月17日,7架Bf-109遇上了由Safonov 大尉领队的5架“飓风”战斗机,结果德军Alfred Jakobi少尉被Safonov 击落,但他得以跳伞生还,这是Safonov 的第15个战绩。12月31日,Safonov 击落了1架德第26轰炸机联队的He-111,从而以击落敌机16架的战绩成为苏军1941年的头号王牌。他因此成了举国闻名的英雄人物。在1942年,他改飞P-40,继续取得成功,在1942年5月17日,他击落了2架由Willi Pfraenger士官长和Karl-Herinz Wellner下士驾驶的Bf-109,前者是一个有着30架击坠记录的王牌飞行员。1942年5月30日,Safonov 在追击德第30轰炸机联队的3架Ju-88时,被对方轰炸机的防御火力击中,他的飞机坠入了大海,1942年6月14日,他被追授第二枚“苏联英雄”的金星勋章,他最后的战绩是个人击落敌机20架,集体击落敌机6架。


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