然而当这个宣传片出来之后，全世界无数人全都无不震撼于未来科技集团那庞大的野心。
已经在太空中的未来空间站第一期，在完整的空间站计划中，就相当于一架飞机身上的一个小小零件。
是完全没有可比性的，未来空间站的大小，十分的恐怖，甚至国际上已经不把未来空间站当作是一个空间站了，而是称之为太空城市。
这是一个具有相当野心的太空建造计划，整个空间站总面积将近十万平方公里，上面将模拟重力，并且能够满足数万人在上面的一切生活需要。
是一个能够自给自足的太空城市，并且这个太空城市也是地球最高的一座空间发电站，在满足自己使用的情况下，也将能够进一步为地面传输电力。
这种计划在很多科技狂人的眼中，一点都不疯狂，科技并不是无法实现的，但是很遗憾，根本没有人有这种能力去发展如此庞大的太空站计划。
理由很简单，建造如此庞大的太空站，需要废话的金钱，将是无法估计的，没有一个国家能够干预承担如此庞大的资金压力，去放在一个实际价值看不到多少的计划身上。
这一点也是国际上，都觉得未来科技集团的又一次疯狂举动的原因，不过现在国际上的评论，在面对未来科技集团的时候，全都慎重了很多。
一次次证明，未来科技集团看似疯狂计划的背后，都伴随着庞大的经济利益，这一点也是全球不得不佩服以及控制自己嘴巴的原因。
说出来的话，往往被打脸，说的人也就变少了。
因此当未来科技集团整个未来空间站的宣传片出来之后，国际上的评价都是将其定位有一个疯狂的计划，而相对的评价，就少了很多。
而更多人都更加热衷于对这个空间站的分析，空间站的整体布局和设计都对外公开，其中有很多技术特点和设计方案，都让很多太空探索科学家以及企业，看到了一些未来科技集团在太空探索领域发展的勃勃野心。
其中空间站的大型燃料补给站，以及太空站拥有的多个可独立飞行模块，大型的维修保养中心……
将上面的所有模块结合起来，在那些内行的人看来，这是一个大型的太空中转站。
众所周知，运载火箭发射费用以及运载能力最关键的地方在于，运载平台离开地球的阶段，这个阶段的燃料效果和发动力功率，要求十分的严格。
因为很多火箭的运载能力实在是不怎么样，因为还有预留一部分的原料进行太空飞行。
但是如果有这样的太空站存在，就等于从地球运送到太空的运载火箭，可以不用预留任何的燃料，在天空站就可以进行燃料补给，也就能够提高不少的运载能力。
对比运载能力以及火箭推力和发动机消耗的关系，这样的运载方式更加的节约成本，提高火箭运载每一次的效率，极大的较低消耗。
而且太空一旦具备中继燃料补给，也就能够使得类似美国的航天飞机，具备远程太空飞行的能力。
而上面的各种功能的空间舱组合起来，简直就是要将一个航天中心，搬运到太空之中，这对于将来人类探索太空来说，其价值是无法估量的。
而这一次未来航天航空发射中心真正的重头戏，也是开始进行第二阶段的未来空间站组建发射工作，其使用的运载火箭，将会是人类有史以来，最为庞大，也是最为复杂的一个超大型运载平台。
否则的话，只是发射普通的运载火箭，根本不可能引起如此大的关注度。
其意义不亚于人类第一次上太空，因为本次发射的运载平台，其地球近地轨道的运载能力，达到了无比骇人的千吨级。
第1700章 未来一号太空梭
众所周知，一枚运载火箭要是能够具备几十吨的运载能力，就已经是相当强悍了。
全世界能够运载数十吨的运载火箭，那就是那两三种，都是集中中美俄三国，技术难题实在是太大了。
而这一次未来航天公司对外的宣传中，承担未来空间站第二阶段运送任务的是一款新式运载平台，该运载平台，一次性就可以将重达千吨的太空站组装模块，运送到近地轨道上。
这个消息的出现，真的是吓坏了不少人，千吨级的组装模块，这根本不算什么。
但是要将这样的一个模块运送到太空之中，简直就是破天荒的第一次，也犹如一步登天般的刷新了人类运载火箭最大重量的运载记录。
而全球几乎所有的航天航空领域的杰出贡献者，以及相关的从事人员，全都收到了邀请，前来参观此次具有伟大意义的发射。
临时举办的航天展览，只是一个小小的插曲，为了是能够让外界多了解一些，未来航天公司的实力层次，当然，也不排除用宣传震慑那些同行。
只是连蔡睿宸都没有想到，这一次引起的关注，会如此的巨大。
在正式发射运载火箭的前三天展览中，就吸引了五十万的游客，其中国外的游客超过了十五万人。
而到了正式发射运载火箭的当天，进入到未来航天航空发射中心的人，更是一举超过了三十万人。
要是场地有限，限制了进入，恐怕人数会超过五十万。
然而限制并没有打击人们的好奇心，更多人聚集在发射中心的外面，都在等待这枚超级运载火箭升空的过程。
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