对于该级舰设计所扮演的角色，德国海军部拟订了双重作用，首先：用作波罗的海区域的海岸防御，由于德国害怕波兰的野心，这项任务并不需要很高的航速和长的续航力，其次：用作商业袭击舰，以应付可能重新爆发的与英、法的冲突。
设计特点
袖珍战列舰是德国海军在条约限制下充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。
在最后通过的方案中，"德意志"级装甲舰采用了高干舷平甲板型舰型，装甲防护能抵御条约重巡洋舰的203mm炮弹，广泛的内部隔舱最大程度的减轻了战斗损伤，其防护能力及火力都比条约型重巡洋舰强。三号舰"格拉夫?斯佩"号根据前两艘舰的经验修改设计，增强防御装甲，加强防空火力。
"德意志"级舰的推进装置由8台MAN柴油机驱动双轴，每4台机驱动一个传动轴，转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小，高功率航行时的振动非常厉害，但服役后证明该级舰适航性能好，只是由于舰体前部缺乏舷弧，逆浪航行时上浪严重。"德意志"号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为26knts，在轻装试航状态下，该舰以48 390hp达到28knts的航速。燃油贮备为3 500t，续航力高达10 000**/15knts。
主炮的配备在经过多次变更后，决定采用两座三联装炮塔，首尾各一的配置，主炮口径为279.2mm，可发射304kg炮弹，射程30 000yards，仰角60°；另配有8门单管150mm低仰角副炮，对称地布置在左、右两舷的中部；"德意志"号和"舍尔海军上将"号在完工时装备有3门88mm高炮，1936年服役的"格拉夫?斯佩海军上将"号则装有6门105mm（3座双联装）高炮，分别布置在尾部两舷及中间；另外该级舰还配有多座双联装37mm和20mm近程高炮；在舰艉甲板上还装有两座4联装533mm鱼雷发射管。全舰约需舰员约1000人。
该级舰最初并未装备水上侦察机，"德意志"号直到1935年才装上一座弹射器和两架双翼的亨克尔（Heinkel）He-60水上飞机，之后即换装了单翼的阿拉道（Arado）Ar-196水上飞机，Ar-196也是"舍尔海军上将"号和"格拉夫?斯佩海军上将"号的标准装备。
1938年，"格拉夫?斯佩"号成为第一艘配备原始雷达设备的德国战舰，该设备探测距离仅为15km，而且用于武器控制时不能精确地指示目标，尽管如此，它还是在大战初期表现出了其价值，尽管实际上出于保密原因，雷达天线经常卸下来。
该级舰从其设计之初就必定引人注目。不出所料，它的出现在各海军大国引起广泛关注，对重巡洋舰来讲更是致命打击。由于该型舰火力、装甲防护与航速之间不成比例，因此其舰型的划分颇费脑筋，但很快在美、英、法等国家中被称为"袖珍战列舰"（Pocket Battleship），可以说是轻量型或小型化的战列舰。
法国政府认为"袖珍战列舰"仅仅只是破交舰，由于有心要替代老旧的"丹东"（Danton）级战列舰，法国于1931年选择了装备8门330mm炮、航速29.5节的中型舰方案，而没有考虑在华盛顿条约限制内建一艘更大、造价更高的舰只。该型第一艘，26 500t的"敦刻尔克"号（Dunkerque）于1932年12月动工，很明显这种最后审核通过的方案被认为是能对付"袖珍战列舰"所能接受的最低尺度，而该级舰设计本身则深受德国设计观念的影响。
建造情况
德国海军于1928年11月订购了第一艘装甲舰--A号舰，该舰于1929年2月5日在基尔（Kiel）的德意志船厂（Deutsche Werke）辅设龙骨。实际上德国海军的计划是共建造五艘装甲舰，为此共向位于埃森的克虏伯兵工厂（Krupp AG of Essen）订购了10座3联装279.2mm炮塔，这样也大幅度的降低了造价，A号舰的建造进展顺利，该舰于1931年5月19日下水时被命名为"德意志"号。
B号舰于1931年6月25日在威廉港的海军船厂（Wilhelmshaven Marinewerft）动工建造，该舰在1933年4月1日下水时被命名为"舍尔海军上将"号，同一天，"德意志"号服役并成为舰队旗舰，官方公布的标准排水量仅为10,000t（没有油料及补给品），实际为11,700t，而满载排水量则高达15,900t。"舍尔海军上将"号于1934年11月12日服役。
C号装甲舰的建造被帝国议会（Reichstag）批准，并于1932年10月在威廉港铺设龙骨，1934年6月30日下水，该舰被命名为"格拉夫?斯佩海军上将"号，其设计作了些修改。根据前两艘舰的经验，此舰增强了装甲防御，加加了防空火炮，包括6门105mm高炮和8门88mm高炮。有一段时间曾提出在该舰上装高压蒸汽轮机的动力装置，但如此一来就会牵涉到进一步的改装工程，因此最后仍装上了MAN柴油机。该舰于1936年1月6日服役并取代"德意志"号成为舰队旗舰。
德意志级装甲舰计划建造五艘，另外两艘，建造D号装甲舰和E号装甲舰的预算在1934年就通过了，但准备工作进展缓慢。1935年6月签订的《英德海军协定》（Anglo-German Naval Agreement）使纳粹德国可以合法地突破了《凡尔赛和约》的限制，最终这两艘舰更改设计建成了沙恩霍斯特级战列巡洋舰，"格奈森诺"号（Gneisenau）和"沙恩霍斯特"号（Scharnhorst），分别于1938年和1939年服役。
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