登陆艇或其他：2艘步兵与坦克登陆艇，或10艘运货平底驳船，或1艘P400型巡逻艇。
坦克或车辆：6辆AMX30坦克，或其他各种车辆，总重为1810t。
（三）技术特点分析及述评
该级舰是法海军最新的船坞登陆舰，按原定计划目前尚未建完，它具有以下主要特点。
1．多用途性
根据均衡装载的战术要求，在吸取美国船坞登陆舰的成功经验和本国“暴风”级舰使用经验的基础上，法海军研制成功了该级舰。由于舰上均衡地装载了登陆艇、直升机和登陆部队及其装备，并且增设了一些医疗和指挥等设施，使该级舰可以承担后勤支援舰、母船和医院船的任务。例如，作为医院船使用时，舰上设有2个手术室和47张病床，并可临时加装医院模块，扩大医疗能力。一舰多用是该级舰的一个重要特点。
2．装载多样
该级舰以坞舱、飞行甲板和机库、车辆舱三种方式进行装载。
坞舱占舰长的3/4，其尺寸为122m×141.2m×7.7m，面积为1740m2。航渡时，坞舱无水，当舰进入或离开锚地时，它下沉3m，其所需压载约为7000m3。目前主要装载步兵与坦克登陆艇或400t级巡逻艇，暂不装载气势登陆艇，估计21世纪初研制成功后才能装舰使用。
飞行甲板面积为1450m2，分为前后二个起降区。前面一个是固定式的，后面可根据需要由坞舱顶上加盖板而成。当这部分舱盖打开时，可允许小艇进坞；当它合上时，便成为活动机坪。这种两用舱盖的应用，是个创新。飞行甲板上设有“萨马赫”直升机拉降装置，最多时能停放7架“超美洲豹”直升机。机库设在舰首上层建筑的后部，可容纳2架“超黄蜂”或4架“超美洲豹”直升机。
车辆舱位于舰首，面积为1360m2，与坞舱均作为装载大舱，两能通过斜坡板连接。舰靠岸时，坦克或各种车辆由舷门进出，或用起重机和升降机将车辆或货物吊入坞舱，然后再输转至各停放部位。此外，在紧急情况下，该级舰最多能运送1600名陆战队队员。舰员和陆战队队员为700人时，自持力为30天。
3．武备加强
该级舰装设了“西北风”型舰对空导弹（射程为4km）和作战数据处理系统等装备，若与“暴风”级舰相比，显然增强了武备。
法国暴风级两栖船坞登陆舰 [本章字数：1105 最新更新时间：2009-07-02 12:00:00.0]
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登陆舰艇在二战期间倍受欧洲许多参战国的重视。战后，登陆舰的性能得到进一步发展，出现了搭载直升
机的两栖攻击舰。此类舰机动灵活的作战能力引起各海军大国的重视。法国于1962年起开始建造此类新型两栖
船坞登陆舰，并给它起了一个响亮的名字“暴风”。
“暴风”级只建造了2艘，均由布雷斯特海军船厂建造。
“暴风”级两栖船坞登陆舰建造情况
总体布置与性能
“暴风”级两栖船坞登陆舰采用长首楼船型，首楼设有一段桥楼，桥楼顶为直升机平台。平台右前方设
“岛”，主要布置有驾驶室和飞行控制室。桥楼后为船坞，坞顶为可折叠的活动平台，与首楼甲板同高。活动
平台由 6块板组成，最前面的一块可前后移动，可将直升机由活动平台移到固定平台。船坞长120米，宽13.8
米，舰尾设有坞门。船坞前半部位于桥楼下方，后半部敞开。当船坞用于装载车辆时，可在坞舱内架设一层长
90米的中间甲板。“暴风”级的船坞还可作为浮动船坞使用，可对一些中小型水面舰艇进行修理。
“暴风”级两栖船坞登陆舰总长149米，舰宽23米，吃水5.4米，船坞注水时吃水 8.7米，满载排水量8500
吨，轻载排水量5800吨，船坞注水时排水量15000吨。航速17节，续航力9000海里/15节，人员编制213人，其
中军官10人。
动力装置
“暴风”级两栖船坞登陆舰的动力装置为2台SEMT-皮尔斯蒂克柴油机，功率8600马力，双轴，可调螺距螺
旋桨。
电子设备
“暴风”级作为早期两栖船坞登陆舰，电子设备较少，主要有1部雷卡.德卡1226导航雷达，I波段；1部埃
多公司的SQS-17搜索声纳(只在“暴风”号上有)，中频。
武器装备
“暴风”级上的武器装备主要是火炮。舰上装有2座120毫米深水炸弹发射装置，射速42发/分，射程20千米，
弹重24千克。4门“博福斯”40毫米炮，射速300发/分，射程12千米。
装载能力
“暴风”级两栖船坞登陆舰可装载343名陆战队队员，2艘能装载11吨坦克的登陆艇或 8艘装有货物的运货
平底驳船。其本装载量1500吨。舰上的固定平台可起降3架“超黄蜂”或10架“云雀”Ⅲ直升机，活动平台另可
起降1架“超黄蜂”或3架“云雀”Ⅲ 直升机。该级舰的典型装载方式为：18架“超黄蜂”或80架“云雀”Ⅲ直
升机或120辆AMX13坦克或84辆两栖运兵卡车或340辆吉普车或12～50吨货物。船坞可放400吨的舰船。
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