飞行甲板和下甲板之间设有一台二十五吨级的升降机。
登陆车的登陆通道为一个二十五吨舷侧跳板或水压式舰尾跳板,可同时通过二辆主战坦克。登陆跳板还可用于收放浮筒。
该舰可运送超过七百五十名全副武装的士兵及其装备,可搭载的两栖装备为:2艘Mk10型通用登陆艇,或1艘气垫登陆艇和2艘机械化登陆艇。其中,机械化登陆艇布置在舰体两侧的凹进处和底甲板,通过伸缩式吊杆收放,在4以下海况可以5节的速度进行收放作业。
舰载设备
MHD150型舰主要设计用于浅近海低速巡航,其动力采取柴电联合推进。拥有2个独立的推进轴系、减速齿轮和2个固定距螺旋桨推进器,每个推进器的推进功率为11兆瓦,最大航速22节,以16.5节航速巡航时最大航程8000海里。为提高舰操纵性,舰首安装有2部、舰尾有1部侧推进器。
舰上的电力由4台分别布置在两个相邻水密舱中的柴油发电机提供,每台发电机的发电能力为6.9千瓦,可组成2个6.6千伏的主配电盘。
为具备海上作战指挥中心功能,该级舰设有部队指挥室、作战信息中心、通信中心和导航舰桥。舰上安装有甚低频/高频、甚高频、超高频、超高频卫星/国际海事卫星通信和全球海难与安全系统(GMDSS)等内外部通信系统。同时,还加装了Link11等战术数据链和加密设施。舰上对海搜索主要通过3D中远程海上监视雷达来实现,工作在F波段上;除用作海上监视外,3D雷达还用于目标指示。2D中近程雷达可用于对海搜索、目标追踪和直升机着舰引导。
武器设备
MHD150级舰装备有6挺机枪,并且根据未来形势还可在升级改造中加装新的武器装备。
美国LSD-49哈珀斯?费里级船坞登陆舰 [本章字数:1309 最新更新时间:2009-07-13 11:00:00.0]
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“哈珀斯?费里”级是美国海军最新的船坞登陆舰。
它是“惠德贝岛”级舰的改进型,提高了货物的运输能力,首制舰(LSD-49)建造计划于1988年批准,1991年4月15日在阿冯达尔工业公司开工建造,1995年1月建成服役。
“珍珠港”号船坞登陆舰(LSD-52)
“哈珀斯?费里”级与“惠德贝岛”级两级舰约有90%的设备是相同的。前者主要是增加了货物运载能力。满载排水量16740吨,坞舱减小,坞舱装载量减少一半,只能装载2艘气垫登陆艇;货舱从原来141.5立方米扩大到1914立方米,车辆甲板面积也有增加。主要以运载物资为主。另外,增加了空调、管道系统和局部改变舰体结构。把艏部“密集阵”安装在舰桥的前面,起重机有2台改为1台。
武器装备
装载能力:500名登陆人员;2~3艘气垫登陆艇(LCAC),或6艘LCM-6型机械化登陆艇,或1艘通用登陆艇(LCU),或64辆两栖装甲输送车(LVT);2艘人员登陆艇(LCPL);1914立方米的干货舱;1877平方米的车辆舱(含坞舱);90吨航空燃油,1台60吨和1台20吨起重机;供2架CH-53直升机起降的平台。
导弹:1~2座21管“拉姆”近程舰空导弹发射系统
舰炮:2座Mk-15“密集阵”近也武器系统,2座Mk-38型25毫米舰断,8挺12.7毫米机枪.
雷达:SPS-49(Ⅴ)5型对空搜索雷达,SPS-67(Ⅴ)型对海搜索雷达,URN-25型“塔康”战术导航系统,UPX-29型敌我识别雷达。
电子战:4座Mk-36型、Mk-50型6管SRBOC诱饵发射装置,SLQ-25“水精”拖曳式鱼雷诱饵,SLQ-32(Ⅴ)1型或SLQ-32(Ⅴ)2型电子战系统,SLQ-49型干扰浮标。
指挥控制:SSR-1、WSC-3(UHF)卫星通信系统。
数据 & 图片
舷号 舰名 开工 下水 服役 退役 母港
LSD-50 卡特霍尔 1991.11.11 1993.10.2 1995.9.30 Little Creek
LSD-51 奥克希尔 1992.9.21 1994.6.11 1996.6.8 Little Creek
LSD-49 哈珀斯?费里 1991.4.15 1993.1.6 1994.11.1 San Diego
LSD-52 珍珠港 1995.1.27 1996.2.24 1998.5.30 San Diego
标准排水量:11125吨
满载排水量:16740吨
舰长:185.8米
舰宽:25.6米
吃水:6.3米
发动机功率:27.5兆瓦
最高航速:22节
经济航速:18节
续航力:8000海里 船员:340人
搭载人员:500人
搭载车辆:64辆
现役数量:4艘
建造数量:4艘
动力装置:4台16PC2.5V400型柴油机
推进器:双轴,可调距螺旋桨
舰员:340(军官2)人
“珍珠港”号船坞登陆舰(LSD-52)
导弹护卫舰(基本完整)
导弹护卫舰 [本章字数:905 最新更新时间:2009-06-07 20:23:53.0]
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两次世界大战促使护卫舰迅速发展,70年代后出现了导弹护卫舰和第一艘隐形护卫舰
早在16~17世纪,人们就把三桅武装帆船称为护卫舰。18世纪,法国建造了双层甲板的三桅风帆轻型护卫舰;英国建造了第一艘排水量671吨的“南安普敦”号护卫舰,装配火炮32门。美国也建造了第一艘凡帆动力护卫舰“合众国”号,装有火炮74门。19世纪中期以后,蒸汽机开始装舰使用,使护卫舰的航速有了很大提高。(图)法国“花月”级护卫舰“花月”号
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