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米-34是前苏联米里设计局研制的两排 4座轻型多用途直升机，北大西洋公约组织给予绰号“蜂鸟”，用来取代米-1教练机。该机主要用于教练、通信、观测、联络和巡逻。1987年年中制造了两架原型机和一架结构试验机机体，同年首次在巴黎航展上展出。1988年年中进行了鉴定。主要型别有两种：双排座教练型和单排座运动型。目前正在研制的型别是米-34B，它装两台BA3-430双气缸旋转式发动机，起飞功率2×164千瓦(2×223马力)，应急功率2×201千瓦(2×273马力)。米 -34B于1993年首飞，单价为40万美元。
米-34所具备的飞行技术特性和结构特点保证了该机在最大过载系灵敏条件下完成特技直升机的各种特技飞行和后飞的机动动作。
米-34直升机能完成世界冠军比赛大纲所规定的动作，其中包括准确驾驶，准确到达、准确领航和回避障碍。
米-34装有两套操纵装置，从而使这种直升机既可以作为教练机，又可以作为联络机和巡逻机，驾驶舱后面有一空间舱，必要时可载人或装货。
米-34预计生产几千架。
旋翼系统4片玻璃纤维桨叶半铰接式旋翼，带挥舞铰和周期变距铰。
机身轻合金铆接结构。
尾部装置2片桨叶的尾桨也是复合材料制造的，装在尾梁右侧。T形尾翼，后掠垂尾顶部装有小型无后掠平尾。
着陆装置普通不可收放滑橇式起落架，小型尾撑以保护尾桨。
动力装置该机装有一台韦杰涅耶夫设计局设计的M-14V-26九缸活塞式发动机，发动机功率大约为240千瓦(325马力)。这种发动机具有特技飞行直升机所需的一些非常重要的特性，如加速性好、对吸人的废气不敏感等等。该机油耗45千克/小时。
座舱封闭式座舱内安装1个或2个并排座椅，可选用双套操纵系统。座舱后边有1个矮条凳，可坐2名乘客。驾驶舱两侧和后舱两侧各有一个前部铰接的舱门。
外形尺寸
旋翼直径10.0米
尾桨直径1.48米
机身长8.71米
机身宽1.42米
滑橇间距2.06米
面积
旋翼桨盘78.5米2
重量及载荷
燃油重量120千克
起飞重量(执行训练和特技飞行任务时)
(正常)1260千克
(最大)1350千克
最大桨盘载荷0.17千牛/米2(17.2千克/米2)
性能数据(起飞重量1300千克)
最大平飞速度210公里/小时
最大巡航速度180公里/小时
正常巡航速度160公里/小时
最大后飞速度(起飞重量1020千克)130公里/小时
实用升限4500米
悬停高度1500米
航程(起飞重量1250千克)
(有效载荷165千克)180公里
(有效载荷90千克)450公里
限制过载(赶飞重量1020千克，速度50～150公里/小时)+2.5/-0.5g
德国BO105直升机 [本章字数：531 最新更新时间：2010-03-20 11:00:00.0]
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BO105是欧洲直升机德国公司生产的5或6座双发轻型直升机，用于侦察、反坦克及联络，商业上可用于邮政快递、资源勘探、电视电台 报道及森林防火。1962年开始初步设计，1967年2月原型机首飞。主要型别有BO 105C、-CB、-D、-CBS、-L、-M、-LS等。截止1995年1月，BO 105各种型别共计交付1329架，用户有墨西哥、西班牙及瑞典等40多个国家。
总体布局 旋翼系统由4片全复合材料桨叶和只有变距较的刚性钛合金桨毂组成。桨叶线性扭转8度，有2片桨叶可折叠。尾桨为2片半刚性桨叶。滑橇起落架。
动力装置 装2台艾利逊公司的250-C20B涡轴发动机，单台功率313千瓦，单台最大连续功率298千瓦。
尺寸数据 旋翼直径9.94米,尾桨直径1.90米,机长(包括旋翼\尾桨)11.86米,机高(至旋翼桨毂顶)3.02米。
重量及载荷 空重1301千克,最大起飞重量2500千克。
性能数据 (海平面)最大速度242千米/小时,最大巡航速度240千米/小时,最大爬升率(最大连续功率)7.4米/秒,悬停高度(有地效\起飞功率)1525米,(无地效,起飞功率457米,航程(标准燃油\最大有效载荷,无余油)961千米,续航时间(标准燃油,最大有效载荷,无余油)3小时24分。)
法国SA321超黄蜂中型多用途直升机 [本章字数：332 最新更新时间：2010-03-21 11:00:00.0]
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SA321“超黄蜂”是法国国营航宇工业公司研制的一种三发中型多用途直升机，是由较小的SA320“黄蜂”直升机发展而来的。该机可执行多种任务，如运输、撤退伤员、搜索、求援、海岸警戒、反潜、扫顽固不化、布雷等。该机于1960年开始研制的，1962年12月7日首次试飞。1966年开始交付。该机的主要型别有：SA321G，反潜型。SA321H，空军和陆军型。SA321G反潜直升机可以装反舰武器系统，包括两枚“飞鱼”式导弹及其发射装置，以及一部用于目标指示析ORB31D雷达。SA321G反潜直升机机身长19.40米，机高（至尾桨）6.66米，机宽（旋翼桨叶和尾斜梁折叠）5.20米，空重（标准型）6863公斤，最大允许速度（海平面）275公里/小时，航程1020公里。
美国H-19直升机 [本章字数：2091 最新更新时间：2010-03-22 11:00:00.0]
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