机载设备 基本型装单个驾驶员目视飞行规则使用的仪表，包括带有电加温皮托管和静压孔的空速指示器，气压高度表，姿态指示仪，转弯和倾斜指示仪，垂直速度指示器，陀螺磁航向系统，磁罗盘和时钟。川崎重工业公司的BK117可选装的设备包括一个带有倾斜计的10厘米自主式陀螺地平仪，7.6厘米备用的人工地平仪和水平位置指示器。可选装复式操纵装置和复式目视飞行仪表。按买主要求可装通信/导航和其它电子设备。
技术数据
外形尺寸
旋翼直径 11.00m
尾桨直径 1.96m
旋翼桨叶弦长B-2 0.32m
尾桨桨叶弦长 0.20m
B-2(改型)、C-1 0.22m
机长(旋翼和尾桨转动) 13.00m
机身长(尾桨桨叶处于垂直位置) 9.98m
机身最大宽度 1.60m
机高(旋翼和尾桨转动) 3.85m
(至旋翼桨毂顶部) 3.36m
平尾翼展(含垂尾端板) 2.71m
尾桨离地面距离 1.89m
机身离地面距离 0.35m
滑橇间距 2.50m
内部尺寸
座舱和货舱：
最大长度 3.02m
最大宽度 1.49m
最小宽度 1.21m
最大高度 1.28m
最小高度 0.99m
地板可用面积 3.70m2
容积 5.00m3
面积
旋翼桨叶(每片) 1.76m2
尾桨桨叶(每片)B-2 0.098m2
尾桨桨叶(每片)C-1 0.108m2
旋翼桨盘 95.03m2
尾桨桨盘 3.00m2
重量及载荷
基本空重B-2 1745kg
C-1 1764kg
燃油重量(标准可用) 558kg
(包括副油箱) 718kg
最大起飞重量(内载) 3350kg
(外挂) 3500kg
最大桨盘载荷(内载) 0.345kN/m2
(外挂) 0.36kN/m2
最大功率载荷(内载) 4.55kg/kw
(外挂) 4.76kg/kw
性能数据
BK117B-2(国际标准大气，A：总重为3200kg；B：总重为3350kg)
最大允许速度(海平面)
A 277km/h
B 259km/h
最大巡航速度(海平面)
A 248km/h
B 247km/h
最大前飞爬升率(海平面)
A 9.0m/s
B 9.7m/s
最大使用高度
A，B 3050m
实用升限(一台发动机停车，0.51m/s爬升)
A 1770m
B 1280m
悬停高度
有地效，风速为零
A 2135m
B 1645m
有地效，风速32km/h，侧风速度20m/h
A 1495m
B 1040m
无地效
A 2285m
B 1280m
航程(海平面，内载辅助油箱，无余油)
A，B 706km
续航时间(海平面，带辅助燃油，无余油)
A 3h54m
B 3h48m
BK117C-1(A：总重为3000kg；B：总重为3200kg；C：总重为3350kg)
最大允许速度(海平面)
A 277km/h
B，C 259km/h
最大巡航速度(海平面)
A 250km/h
B 248km/h
C 246km/h
经济巡航速度(海平面)
A 235km/h
B 233km/h
C 231km/h
最大爬升率(海平面)
A 10.9m/s
B 9.8m/s
C 9.0m/s
最大使用高度
A，B，C 4575m
实用升限
A，B 5480m
C 5090m
悬停高度
有地效，风速为零
A 3690m
B 3050m
C 2530m
有地效，风速37km/h，侧风速度23m/h
A 3200m
B 2530m
C 1920m
无地效
A 3520m
B 3000m
C 1480m
航程C 540km
续航时间B，C 2h50m
日本OH-1轻型武装侦察直升机 [本章字数：1168 最新更新时间：2010-03-25 12:00:00.0]
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OH-1是日本川崎重工业公司研制的轻型武装侦察直升机，主要用来替代OH-6D。1992财年日本防卫厅(JDF)授予川崎重工业公司2250万美元的合同，用于该型机(编号暂定为OH-X)的初步设计阶段。1992年第二季度，日本防卫厅的技术研究部(TRDI)宣布了计划需求。1992年9月川崎重工业公司被选为合同主承包商，承担60%的工作，富士重工业公司和三菱重工
业公司为合作者，并各承担20%的工作。起落架由三菱重工业公司负责，尾部结构、短翼和整流罩由富士重工业公司负责，剩余部分工作由川崎重工业公司负责。1992年10月1日，由这三个公司组成观察直升机工程队(OHCET)，并开始初步设计。1994年9月，向公众公开了直升机的模型。整个项目计划生产6架原型机，其中4架用于试飞，2架用于地面试验。1996年3月15日，首架直升机出厂，并于同年8月6日首飞。第二架原型机于1996年11月首飞。1996年底该机采用OH-1编号。前两架原型机分别于1997年5月和6月交付给日本防卫厅。1997年1月9日，第三架原型机首飞，在此以前的两架原型机分别累计飞行了30小时和20小时。第四架原型机于1997年2月首飞，同年8月交付。1997财年日本陆上自卫队(JGSDF)订购了3架，2000年开始服役。
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