1982年巴林获得8架F-5E和4架F-5F战斗机，但到最后F-5E/F仅剩下5架。1974?1976年间，伊朗共有166架以上的F-5E/F，编成8个中队，并维持了较高水平的作战能力。这批战斗机还装有惯性航行系统和武器/弹道投掷计算机。但至1988年两伊战事结束时，伊朗仅剩余不到一个中队的F-5E。1975年美国提供约旦61架F-5E和12架F-5F，稍后又从苏丹取得一架F-5F，目前可能仅有1个中队仍在使用F-5E/F。
北非与中非
美国于1981年出售16架F-5E和4架F-5F给摩洛哥，以及一批为数不详的AGM-65B对地导弹和“石眼”集束炸弹，1989年10月，12架前美军驻英国基地的F-5E假想敌机也转售给摩洛哥。突尼斯购买了6?8架F-5E，和4架F-5F，这批战斗机在1984?1985年间完成交付。在1978年美国向苏丹提供了10架F-5E和2架F-5F，涉及这项交易的资金还是由沙特暂时垫付，以供苏丹抵御亲苏联的埃塞俄比亚。苏丹在1982年和1984年分别取得这批战斗机，驻防于喀土木，然而苏丹却在索马里与埃塞俄比亚之间爆发的奥加登危机中接收大批两架叛逃的埃塞俄比亚方面叛逃的F-5E。至于肯尼亚空军，则于1976年向美订购有10架F-5E和2架F-5F。
拉丁美洲地区
巴西向美购买53架F-5E和9架F-5B，所购的F-5E均装有用以改善飞行稳定性的垂尾延伸背鳍，以及在机背上加装有甚高频天线。巴西空军装备的F-5E战斗机后来均进行了性能改进以延长服役寿命，大部分加装有空中加油装置，可与KC-130、KC-135等加油机配合进行空中加油作业。智利向美采购的15架F-5E和3架F-5F，也装有垂尾延伸背鳍以及机背上方的甚高频天线，这些战斗机担任着智利北部的空防任务，而南部地区领空则由其装备的“幻影”50C战斗机负责。墨西哥也曾订购过10架加装垂尾延伸背鳍和机背甚高频片天线的F-5E和2架F-5F。美国还向洪都拉斯出售过几架翻修过的F-5E与两架F-5F双座机。
美国F-6天光战斗机 [本章字数：908 最新更新时间：2009-09-12 10:00:00.0]
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研制国家：美国 型号：F－6 “skyray” 天光 研制单位：道格拉斯公司
一、 概述：（研发背景、设计思想、研发历程、使命任务、述评等）
二战以后，通过研究从德军的来的资料，道格拉斯公司对无尾三角翼非常感兴趣，早期的喷气机耗油量大，航程短，但是三角翼由于空气动力学方面效率高，而且还能有额外的空间存放内部油箱。取得了，对战斗机来讲，三角形机翼可以喷气推进的大部分好处，1948年道格拉斯公司得到了一个制造天光的合同，1951年1月23日首次试飞。天光被为“十分钟杀手”，曾经五破爬高速度世界记录。1953年天光与北美公司的超级佩刀一起获得了在航空界有很高荣誉的科利尔奖。
二、 性能指标：
翼展：10．2米；机长：13．8米; 高：3．96米；Loaded weight 25,008 pounds ；最高速度 1242公里/小时； 升限：16764米； 发动机：4400公斤推力的J57-P-2 涡喷发动 机（后来使用带加力燃烧室的7258公斤推力J57-P-8）；航程：954公里；机组成员：一名；武器：4门20毫米机炮，4000发备弹；70毫米火箭。
三、 结构特点：
天光为三角性机翼，机翼外缘为弧形，因为其外形像一种生活在海底的动物蝠鲼（manta ray）因此起名为天光（sky ray）。
四、武器控制与电子系统：
天光装备了一部组合搜索单目标跟踪雷达(APQ-50A)和一个最先进的由电子管驱动的计算机。当火箭发射时，计算机会根据风速管测得的数据调整飞行员前面的阴极射线显示器上面瞄准点。
某些天光中队还装备了一种热成像导弹作为其首选武器，这种导弹有一个旋转陀螺仪探测器和一个图像断路器，能引导导弹跟踪目标的热信号，比如废气。这种导弹非常经济、可靠而且有效，直到今天都有使用。
天光还有一部相对简单的瞄准具来控制20毫米机炮。
四、技术特点分析与述评：（特点、改进、发展趋势等）
五、装备情况及型号演变：
VFAW-3装备了天光，他是在北美防空指挥部的唯一一个海军中队，在1957年到1958年，VFAW-3被命名为头等拦截机中队。
到1958年，包括两架原型机在内道格拉斯公司总共生产了421架天光， 1962年以后天光在海军陆战队和航母上服役到1964年2月。
美国F-7海标枪战斗机 [本章字数：1777 最新更新时间：2009-09-13 09:00:00.0]
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研制国家：美国，名称：海标枪（Sea Dart）
一、概述：
F-7是康维尔公司研制的水上喷气式战斗机，原用名为F-2Y。1951年1月开始设计，1953年1月14日首飞，到1957年总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。于1962年终止开发。F-7是唯一一种水上超音速喷气战斗机，采用无尾三角翼布局。发动机位于机身顶部。由于发动机没有达到预期的推力、并有严重的震动问题，导致F-7没能服役。
二、性能指标
尺寸数据：翼展 10.3米，机长 16米，机高 4.9米，机翼面积 53平方米。
重量数据：空重 5730千克，正常起飞重量 7580千克，最大起飞重量 9750千克。
性能数据：速度 1120千米/时，升限 16700米，航程 826km，最大爬升率 87米/秒。
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