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外星代理人_燕飞【完结】(452)

  李老板说到这里,眉毛一挑,“可惜我们发现这个天才太晚了,为了要同他搭上线,不得不付出巨大的资源和利益。还有,那个蔡思强提出进入汽车行业的建议,我仔细考虑了一下,感觉这其中应该也大有可为之处。”

  “未来汽车的发展,应该有两个方向是不可避免的,一个是智能化,一个是采用新能源驱动。新能源驱动这个我们先不说,但是说到智能化这块,SAL有杜克这种天才,相信未来一定会独占鳌头,如果SAL能够避实击虚,选择汽车行业强有力的伙伴进行合作,未必不能够成就一番事业。

  这个事情,叫长实霍青云同蔡思强谈,以长实名义同SAL合作,天狼星公司战略投资那块,SAL能够让出多大股份,一律以市价吃下来,以后如果顺利,咱们李家就能够彻底摆脱砖头石块这个走下坡路的行业了。”

  李老板说道这里,眼睛望着远方,神情若有所思,“真到了那个时候,我们就算拿出房地产业务来进行交换,也要进入汽车行业。”

  第三百五十二章 棋子

  刘建基听到大少爷居然肯拿出房地产业务来换汽车行业的机会,不禁为之骇然,多少年了,房地产都是李家支柱性产业,老李老板费了多少功夫才让李家成为华人圈名副其实的房地产老大,现在大少爷竟然会为了汽车放弃这个李家的支柱!

  虽然在大生意方面,华人圈中大佬们各有自己的势力范围,轻易不能够捞过界,控制华人圈汽车行业的现在是别的大佬,小打小闹当然无人过问,但是一旦如李家这种庞然大物想进入,必然会改变汽车行业的现有版图,一定会造成现有既得利益大佬的巨大反弹。

  就像现在如果别的大佬敢大力进军房地产,一定会引起李家强力反扑一样。

  “大少爷,你可要慎重考虑,房地产是李家的根本,这个话可不能乱说的。”刘建基有些着急地劝谏道。

  “大刘,你不用担心,现在说这些还早,在SAL没有研发出真正实用的智能化汽车之前,在汽车业没有七八分的把握,我是不会轻易决定的。”李老板淡然一笑道。“不过前期的铺垫和准备,我们却可以支持SAL去闯一闯。让他们成为我们大棋局上一个重要的棋子。”

  京城。

  “什么,SAL同李家合作开发核电?”刘姓首长听到这个消息,眉头皱在了一起,“老李家的手伸得有些太长了。”话虽如此,刘姓首长却好像没有多少办法可想,随着开放的深入,华人圈大佬对于国内事务的发言权越来越大。

  没有办法,以经济建设为中心的国策,为国内引进的巨额外资中七成多是华人经济圈内的人所掌控,这么多年来,除了有限几个行业还是国企当家,其它大部分行业其实已经成为华人圈大佬们的后花园,正因为这样,这些华人超级大佬比起一般国家的领导人还要重要,往往在国内可以呼风唤雨。

  比如核电,刘姓首长出面都搞不定,但是他知道,老李家出手一定没有多大问题,凭借老李家对于中枢的影响力,加上港府特殊地位,老李家有很大机会取得一个特例的地位,就像当年进入大陆房地产市场以及发电市场一样。

  到今天,大陆房地产高端市场基本上被这些华人圈的大佬们占据,电力方面,由于现在大陆还是火电和水电为主,国家开发比重还比较大,但是一旦老李家拿到了莲花堆一一莲花堆新的实验报告已经送到了刘姓首长手中。

  技术方面分析刘姓首长不懂,但是结论他却看到很清楚:现在莲花堆已经具备了初步商业化能力,建议建立300MW商业性验证堆进行最后的验证。

  可是,放着这样一个高效高安全低成本的新型堆,国内核电企业却没有大规模使用推广的机会,由于政策限制,发明人杜克博士没有资格进行这个莲花堆的商业开发。国内有资格开发商业运行的几大发电公司,也没有一个合适的合作方式解决这个问题。

  眼看着巨大的利益就将再次落入这些华人圈大佬的手中,搞不好杜克也要沦为对方的棋子,刘姓首长的心中就憋着一股子气,他宁肯这个东西是杜克这样的毛头小伙子掌控,也不愿意它落入老李家的手中,很显然,有老李家出手,将来这个领域的话语权就会发生极大的变数。

  按照刘姓首长的观念来看,华人圈大佬们现在的话语权实在太大了,必须要有一些措施进行限制,否则以后国内事务究竟是谁说了算,还真不知道。地方为了自己的政绩可以不管不顾这些东西,但是刘姓首长身为中枢最为核心的成员,却不得不考虑这些长远的东西。

  另外一边,杜克和蔡思强兴高采烈的召开了一次小范围的庆功会,庆祝这次同李家成功联手,他们完全是华人圈突然爆发起来的异数,对于各个势力平衡完全没有概念,只是知道这次SAL又能够进入一个新的赚钱领域。

  百分之五十对五十的合资方案,对于杜克和蔡思强来说也算是差强人意,没有控股那么让人放心,但是想到老李家庞大而恐怖的潜势力,居然能够说动国内对他们开放核电市场,这个合作方案看起来也就物有所值了。

  只是这样可以确保李家在这方面的投入也不能够太过保留,对于这个尚未有名字的合资公司未来发展来说,现在的合资比例应该是一个很好促进,对于双方都是一种制约,现在SAL想要进入的领域都比较庞大,如果没有合资合作,恐怕很难,核电如此,未来的汽车行业估计也不会轻松。


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