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外星代理人_燕飞【完结】(537)

  “唉,如果能够搞到一架捕食者或全球鹰那就好了,我们就可以搞一下大型无人机玩玩了。”杜克感叹道。

  “那个你就别想了,军方就算费尽功夫,从巴基斯坦和阿富汗那边也只是弄到一些碎片,关键的东西全部都被炸毁,他们的自毁机制实在太厉害了。”秦泰然摇了摇头,对于杜克这幅人心不足蛇吞象的样子很是不以为然,略微透露了一些限制级的机密。

  “我们的人有机会近距离靠近这些类型的无人机?”杜克听了这个东西却眼前一亮,有些迫不及待地问道。

  第四百二十二章 紧密合作

  “近距离?多近才算是近距离?其实这些玩意天天都在围着我们国家的领海周围打转,只是这些东西隐形效果特别好,在我们的范围内飞得比较高,我们的雷达极难跟踪到,很多时候它们甚至都明目张胆侵入内地,可是我们也没有什么好办法抓住他们的尾巴。”

  秦泰然叹了口气说道,现在他负责的是国内军工中核心部门的研发,能够了解的情报级别也很高,不过说起这些事来作为一个军工人确实比较丢脸的。现在杜克好不容易被忽悠进来搞军工,难得他有兴趣,说不定会想出办法来对付这些讨厌的苍蝇,秦泰然就不妨多嘴几句。

  “近到可以用某种信号发生器同它们进行通讯的地步呢?”杜克问道。

  “国内有较强的防空力量,它们飞行的距离都挺高的,一般功率的信号发生器估计够呛,得有类似控制它们大功率信号发生器或者卫星信号才行,但是在巴基斯坦、伊朗、阿富汗这些地方,他们的防空力量没有那么强,老美行事就没有那么谨慎,有些时候它们会同地面非常接近,在这些地方可能有机会在很近距离接触到它们,或许用较小功率的信号发生器也可以接近这类东西进行通讯。只是我们没有它们的加密解密手段,单单有信号进去也不管用啊。”秦泰然回答道。

  杜克没有回答秦泰然最后的疑问,而是接着问道,“有没有一些关于这些无人机比较具体的资料,比如他们的通讯频段,所用算法等具体的东西?”

  听杜克这么问,秦泰然这回是真听明白了,敢情杜克真有兴趣啊,不过这样最好,首长一直想让杜克在这方面多花一些心思,这次难得杜克主动扑上来,秦泰然当然不会放过这种机会。

  “特别具体的东西没有,但是原理性资料收集到了有一些,回头我让人汇总一下,将相关的资料给你一份,不过真正有用的东西不算多,很多都是片段,都是从各种击毁或者坠毁的碎片机器上弄出来的东西,而那些高级完整无人机我们还从来没有俘获过。”

  秦泰然赶忙说道,说起来这些都是绝密的资料,秦泰然却生怕杜克要改变主意不要了一样。

  “啊,对了,我们最完整的资料是一架洛克希德-马丁公司研制EP-3型电子侦察机相关的资料,有些东西应该是通用的,只是软件系统我们虽然完整的复制了一份下来,但是国内研究了很久都没有破解成功,你也可以拷贝一份过来试试看。如果真的破解开来,我们在这方面就会节省很多研发经费,少走不少弯路了,先说好,这个东西破解成功我们兵工肯定是要一份完整的。”

  秦泰然倒是没有忘记自己的角色,没有少替自己公司要些好处。虽然EP-3型电子侦察机对于老美来说已经算得上是古董级的东西了,但是在十多年前俘获的那台EP-3飞机上的电子设备和相关系统对于国内来说仍然算得上很先进,如果杜克能够破解出一部分来,对于国内在这方面的研究也有很大的推动作用。

  “好,你把这些资料拿过来给我研究研究看看。”杜克干脆的说道。

  “这些东西我保证是一个人研究,不会造成泄密的”想了想之后杜克再次补充道,“当然如果能够通过这些东西获得的成果,基础性的部分我们会同兵工分享,或许有些东西以后我们俩家要更加紧密的合作,没有必要什么东西都是一家搞一套。

  比如动力部分,这方面你们是强项,应该集中力量进行改进,如果经费不足,我们提供一些研究经费都可以,有什么材料方面的需求可以提出来,只要有原型材料的碎片,我保证杜氏重工都可以通过反向工程研发出来。

  而像电子系统这种东西,可能我们这边要强一些,我们可以共享一些系统,也可以为你们的某些装备定制,这样双方的研发资源可以较大程度进行共用。”

  秦泰然没有想到这次来观摩都居然有这么大的收获,杜克这么说,以后兵工在同兵装的大多数竞争领域中有很大把握走在前面了,毕竟一个基础材料,一个电子系统都是现代武器装备非常核心的部分。

  “好,那我们就一言而定了,呵呵,杜克,这次秦哥又占大便宜了,要不,今天晚上这一顿庆功宴,就由秦哥买单了?”秦泰然开玩笑道。

  “去,就这么点钱就想弄走我们的好东西,你也太会精打细算了,合作是可以,我们还是要计算费用的,软件按照拷贝收费,当然你们的动力系统我们也不会白拿,大家都按照市场规律来办事,毕竟现在是公司化操作了。”杜克没好生气地说道。

  对于坦克这类笨重的东西,杜克是没有多少兴趣,他要做的大部分工作其实已经在之前就完成了,剩下的部分可能放在智能辅助驾驶上,即在某种情况下,坦克驾驶员可以让坦克自主进行驾驶,执行一些自动规避动作或者常规行驶,能够大幅度减轻驾驶员的疲累程度。


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