从李志远在石壁上所刻的线条来看，他已经在这里困了19天了，他没有什么事情可做，为了打发时间，他先是尝试着将那部已经报废的吉普车拆散来，可是这实在是太脏了，然后李志远就去运输卡车上去看那些国宝，他将那些小件的如花瓶之类的一件一件地小心翼翼地拿出，再一件一件地小心翼翼地放回。他在通道的光线上下欣赏着这些国宝，想像着它们昔日的辉煌，甚至是想像着自己是坐在一堆钞票中时的那一情景。
更多的时候，李志远是眼呆呆地望着那六车国宝，不住地长叹着。在他看来，人恐怕是这个世上最奇怪的动物啦，从古到今，有多少人为了金银财富，宁可性命都不要，如果这也算是理想，那么这种献身精神只能让人婉惜不已。
深沟中的水离着上面越来越近，李志远开始紧张起来，甚至不敢睡觉，守在沟边，但是他还是没能熬住，又睡了过去，当他醒了时，就听见哗哗哗的水声在响起，他从吉普车上猛得坐了起来，上面的光线闪动着，特别的光亮。只见沟中的水正向对面淌着。
李志远不禁高兴起来，他用望远镜向对面望去，对面一片灰茫茫的，但那段三十多米的碎石路还是可以看到，水漫出路面可能只有十多公分高。
就在李志远准备将绑在气胎上的行囊拴到已绑在石梁上的那段绳子上时，一个胆大的想法突然从脑海中跳了出来。
李志远迅速地跑回石室，将所有无用的轮胎都找了来，堆放在沟边的吉普车边，然后又从运输卡车上取下一整块防水帆布。
李志远先将认为可以带走的物品全部用袋子装好，上面再加上一层防水帆布，用绳子绑好。然后他开始将一个轮胎放气，并取出里面的内胎，用一个简易的打气机加气。这个简易的加气机是用千斤顶套上一段吸油用的管制成的，想不到效果不错，很快一个内胎就充足了气。
李志远将这个加了气的内胎绑在吉普车上，然后就去折第二个内胎。李志远一边做一边注视着水位，当他在吉普车的边上加上第五个内胎时，他发现对面的水流开始小了，水声也没有那么大了，但连忙在吉普车的尾部用绑在石梁上的绳子牢牢地捆了几道，还用力地拉拉，试试力量，当觉得没有问题的时候，他便开始慢慢地在吉普车后面推动，车缓缓地被推入了水中，车头向下一沉，但很快便漂浮起来，这让李志远一直紧揪着的心放了下来。
李志远让车身靠近沟边，开始向里面小心地放东西，当所有的东西都放上去后，李志远便开始慢慢地松开绳子，吉普车便顺着水势向对岸飘去，不一会，车身一震，吉普车的车轮便落在了沙石地上，向前滑动了几米，便不再向前移动，而绑在车尾的绳子也断裂开来，同时车尾上的油箱向后滚动，飘在水里，李志远连忙跳下车去捞，便发现水位开始下退，而且非常迅速，一下便露出了沟边，李志远先是游到石梁那边，用匕首将绳子割下，然后推着飘浮的油桶向对面游去，才在水中将油箱推上沟边，水位又下降了二十几公分，李志远连忙扒着沟边爬上了沟岸，然后眼望着水迅速地向下退，不用半个小时，整个沟底又呈现出来。
李志远想不出这水又消失到哪里去了，那沟底曲折地从近似山洞般的沙石壁中平平穿过，可见部分没有什么奇特之处。
李志远将油桶在吉普车上固定好后，沙石路上的水也渗透的一干二净，李志远本担心路面会很滑或很松软，但当吉普车平衡地向前徐徐前进时，李志远便知道自己想错了，但谨慎总是好的。
吉普车在巨大的洞穴中(也有人称天坑)前进着，发出怪异的声音，当经过那座高达六七十米的沙石柱时，震动使上面不时地落下一些沙尘，而那只盘旋在上面天空的雄鹰根本不理会，依然转来转去。
地面上的车轮依旧清晰，李志远决定沿着车印开回洞穴入口处去，他的心中还抱着一线希望，半个小时后，一座沙墙挡住了他的路。
李志远跳下车，站在洞穴入口处，那座沙墙依然存在，同以前相比，没有任何的变化。
李志远想了想，便向右边走了几步，那里沙墙的距离看上去最短，可能也就是一米七八左右，李志远便双手抵在沙墙上，用力撑住，然后双脚踩在另一面沙墙上，然后开始向上攀登。
些沙石并不是想像中的那么牢固，每上一步，沙石便从手中，脚下不停地下落，很难受力，上面的沙土也紧跟着，不停地如同下雨一样甚至是瀑布一般倾洒下来，转眼李志远便成了土人，身上堆积着的沙石也越来越多，重量也越来越重，他的手脚便开始颤抖起来，这样勉强上到七八米高时，便无法再继续下去。
李志远喘着气，费力地向上望了望，上面还很高，而且越高越宽，明显可以感觉到那是个“V”字形，再向上间距肯定会超过二米多，那他就根本可没有借力的地方啦，也就根本谈不上向上攀登啦。
李志远只觉得双臂开始发麻，他深深地吸了口气，开始向下移动，也许是力竭的原因，也许是下时快了些的原因，在离地面还有三米多高时，李志远再也支持不住，一下子从上面摔了下来，还好上面落下的沙土在下面堆积的不少，李志远没有受伤，但是也摔了个头晕眼花。
三、孤寂的世界(5)
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