对门外汉，这些聊天笔记当然毫无用处，但对于业内的顶尖技术人员陈凡，这些交谈虽然不全是干货，已经可以研究和印证。
能做到这一切是因为他们有个不错的领导，王雱于战争中满地打滚的找富弼耍赖，才帮这些人弄到了行政编。否则以大宋这个时期的阶级优越感，陈凡就是花钱请客，相关口的人也不会去赴宴，送礼人家也不会收。
至此，轰轰烈烈的燃料工业进程眼看就可以开始了。
陈凡在煤炭学院内，通过各种资料的反馈和印证，加上配合学院的人大量实验研究，于是他已经制定出了石油四院的几种不同燃油的技术指标，且标注了号码。
这些都是技术结晶，都超过了兵部的传统猛火油。不过距离大魔王要求的“汽油”，还有些难点要攻克。
方向是对有了，制造出来不成问题。难点在于提炼工艺还不成熟，至少现在无法大规模的合格提炼。
这方面王雱很早就有过指示：早期内燃机压缩比非常低，燃料必须进行有效又充分的“雾化”，才能最大程度的和空气结合，进行压缩点火，混合不够就爆发不出足够的能量来，也就是俗称的“缺氧、燃烧不完全”。那样的内燃机用去农耕问题不大，但想推飞机上天，就是做梦。
于是，这就对燃料的质地和形态有了很高的工艺要求。
在大魔王治下，大家都是很鸡血的一种“传销”状态，并不需要大魔王本人在，整个团队都已经进入自动率，正在相互比拼，谁都不希望落后。
陈凡作为石油四院的领导，最早时候只有几个属下，被工业局的同事戏称为“401所”。现在航空院那些龟儿子竟然修建了个风洞出来，在相关领域取得了很大进展。
不说超越么，在这场技术大比武中，401所怎么也不能太落后啊。妈的偷取了兵部的许多成果倘若还落后，零基础的铁路和航空院还领先，那就丢面子了，按照二当家沈括的话来说么，就真有“撤院设所”的理由了。没有成果当然要缩减建制。
沈括有沈括的压力，他要对大魔王负责，投入了许多的资源、编制、经费，如果没有进展，总归是官僚机构，总要有人背锅。
这些就是一直缠绕在401所主簿陈凡心里的阴影，挥之不去。
有一种信仰就是“前进前进再前进”。能走到哪里谁都不知道。不用人催促，总之陈凡就想在大魔王班师之际交出一份技术答卷，这有什么意义毫不重要。反正就是想做到，不让大魔王失望。
但就在四月末，从煤炭学院深造毕业，带着无数心得、资料、笔记想要返回北京的陈凡，被抓紧号子里去了。理由是：窃取国家机密。
早在三月初就有了不对的预兆，有内幕消息的小舅爷曹集来警告了陈凡，只说了一句话：“跑，回北京躲张方平家里、其他任何问题，等大魔王班师后又再慢慢扯犊子”。
但陈凡害怕跑了更说不清楚，也不敢完全信任小舅爷，所以写信请示了沈括。
然而这方面沈括也是个白痴，迟迟没有回信指示陈凡。
沈括在这些方面也不能免俗，害怕跑了才说不清。也害怕回信指示下属“逃跑”后，连沈括自己也被跨省弄进去，那么工业局就哭瞎了。
于是就这样，消息到底怎么走漏的，工业局这么一个不被看重的企事业，到底怎么被有关部门盯上的，没人知道。总之四月末陈凡就被捉去喝茶了，关在什么地方都没人知道……
第五百零五章 无视娘娘召见
“咦？”
“卧槽那是什么东东！”
“近十丈宽的甲板？我这一辈子吃漕运饭，什么船都操过，什么风都见过，就没见过这样的船，这到底可以拉载多少物资？”
汴河码头上，犹如海盗一般的独眼龙船老大、他乃江南来的某漕帮二当家，看见悬挂“志愿军河潢行营”旗帜的平底大船时，眼睛都凸出来了。
现在是四月末天气已经很热，整个汴京水运码头上的人都在议论，这样的船也出现了，那以后老子们的饭碗如何维持？
“还亏你们是走南闯北的人呢，这都没见识过？我是北京过来的，当时还给北京造船厂送过专用木材，我告诉你们这根本不算什么，设计载重只是一千五百吨，航速十一节。他们还有更大的家伙，也是平底船，也是木船。现在来说，北京造船厂的工艺已经稳定，他们正在设计三千吨、航速十四节的巨无霸。听说也不着急，只是缓慢的开工，因为要等第四代蒸汽机，至少也需要三代机的魔改版。”
“厉害了！”
“沃日他们到底怎么做到的，这么重的船，怎么过的浅水河？”
“这你就不懂了，你明显没开过平底船，你看它的设计就知道，这种船吃水是非常浅，重心超低很稳，唯其只是结构强度难以解决，需要非常强大的木工设计和工艺积累支撑。且这是机械工业局的船，律属于枢密院。听说大魔王有韩大脑壳背书，于是发动了相当多的厢军和禁军，于全国各地浅水地带疏通河底淤泥，这就是在为三千吨大船的通航做准备。”
“挖河底淤泥？脑袋塞了吧？那得动用多少工时和人力？”
“你的落伍惨不忍睹，多看报纸啊，你不知道现在工部漕运司下达了六艘‘挖泥船’订单啊，那个就厉害了，听说每船装配了两台三代蒸汽机，民工和军士无需下河潜水，只需处理淤泥就行。挖泥船突突突的缓慢推进，河底的淤泥就能慢慢清理。这就是301所的最新成果，当时他们进京示范，对工部推销设备时，把富弼相爷都唬的一愣一愣的。于是尽管工部吕公著和王雱不对付，但上年大水在前，河道疏通整理工作引起了富弼相爷高度重视，不得已下，工部也对北京造船厂下达了订单，还给予了301所表彰。”
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