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懒神附体_君不见【完结】(1472)

  尚方是个理科生,换算了一下,顿时振奋起来,瞪大眼:“哎?这么一算,真的节省了好多时间啊!”

  陆振国和楚春晖都哈哈笑了起来,道:“如果不节省时间,懒神科技投资这么高,那不就没意思了吗?”

  尚方顿时把思绪转移到了投资上,惊讶道:“我记得,魔都的那条30公里的就投资了一百多亿吧,懒神科技这条列车还是在地下的……投资难道有上千亿?”

  “嘶……”尚方这么一说,别说陆振国和楚春晖了,就连一直很淡然的老沈教授都瞪大了眼:“卧槽,有这么多?”

  “我们的技术更先进一些,建造成本上没那么高。”苏文杰微笑回应,一脸云淡风轻的装逼,“全部投资,如果换算成资金的话,大概70亿。”

  “这么便宜?”楚春晖都震惊了:“运行成本呢?如果能保本的话,70亿三百公里,你造多少我给你多少钱!你给我造遍全省……不对,造遍全国!”楚春晖觉得自己完全可以去当铁道部或者交通部的部长了。

  “美金。”苏文杰道。

  “嘶……接近500亿人民币?”楚春晖牙痛了,这个价格有点贵啊,不是说拿不出来,而是说有点肉痛,不过这是在地下啊,地下能建到这么便宜,已经很厉害了。

  楚春晖在那边纠结着,对陆振国道:“不然咱们看看?如果速度真的很快的话,咱们就掏钱,让懒神科技给咱们建个?”

  自从楚春晖和南冥的关系变好之后,俩人心平气和一起讨论的时间也明显多了,这估计也是济东省发展比较迅速的原因之一吧。

  当然,对外往往还会故意做一些不合的姿态。

  “我算是知道,小冥干啥把咱俩叫来参加仪式了。明明他自己都没回来……”陆振国叹口气,这是明目张胆的推销啊。

  苏文杰微笑着听着,也不搭话。

  这条地下磁悬浮的投资,换算成美元的话,大概是70亿,但事实上真正的投资远没有这么多,对地铁来说,地下挖掘几乎是最大的成本之一了,不过当初南冥抢来了一台盾构机,然后还将其强化了,算是南冥在寂静号之前,最喜欢的大玩具之一。

  这台盾构机的效率之高,成本之低,挖掘地道简直只有加固四周的材料价。

  当然,三百公里,即便是材料价,也不是小数目。

  “刚才懒神生活的老马说,懒神生活的核心战略是衣食住行,无微不至,这就是行的部分吧。”楚春晖觉得,恐怕日后还有的是惊喜。

  “‘行’这个部分,是目前最容易解决的,其实自动驾驶也是行的一部分。”苏文杰道,虽然他不是懒神生活的负责人,不过懒神科技是所有业务的核心,他对其他部分了解不少,“南总认为行应该是一个突破口,最容易发挥技术优势,所以就有了现在的这个计划。”

  陆振国和楚春晖都点头。

  就在此时,对面的大学生开口了:“你们几个,都是政府里工作的吧?是公务员?”

  陆振国和楚春晖对望了一眼,说他们是公务员也不错。

  “我打算过段时间考公务员,你们当领导的,估计面试过公务员吧,能不能给我说说面试的技巧?”

  陆振国和楚春晖突然之间都不想说话了,你这小子……这点眼力劲儿都没有,还是别指望自己能当公务员了。

  尚方也有些哭笑不得,现在这些年轻人啊,一天到晚都不知道在想些什么,他问那大学生道:“你为什么不想办法进懒神科技?比当公务员好吧。”

  “唉,竞争太激烈了啊,我完全没信心……”大学生倒也实诚。

  “这不苏总在这儿呢,苏总说句好话,你就肯定能进。”尚方祸水东引。

  陆振国和楚春晖就都又笑了,这几个家伙都很有个性,见到他们这种级别的官员也都谈笑风生,现在的青阳大学的学子们,真的有种谈笑轻王侯的气度了。

  大学生扯着苏文杰东拉西扯的时候,终于发车了。

  随着柔和女声的提示声:“校际班车即将发车,请坐稳扶好,本次航程全程5分钟……”

  “5分钟?”大学生又吐槽了,“是50分钟吧!真是,这点细节都做不好!”

  第942章 时速3744公里?不,乘以2。

  在大学生吐槽的时候,后面其他车厢里,一大群美国人也都在吐槽。

  虽然进来之后看到眼前的一切,确实把他们镇住了,但是一些比较轻浮的人,却还是忍不住吐槽一番,什么大厅太空旷,管道看起来太脆弱,设计不人性化,不合理之类的。

  反正就是鸡蛋里挑骨头。

  等到行程开始,有人把行程5分钟一翻译,顿时又引炸了一群吐槽。

  “行程5分钟,我记得当初说这行程一共312公里吧,这岂不是说平均时速3744公里?这怎么可能?”

  同一个车厢里的人,都转头看向了自从进来开始,就不说话的一个男子,这男子来自SpaceX公司,是马一龙倚重的一位技术专家,也是超级列车的设计者之一。

  “我记得HyperloopOne计划中的超级列车,设计时速也只有1200公里?”

  那位hyperloop的技术专家也一脸便秘地点了点头。

  设计时速,通常来说还有一个潜台词,那就是很难达到的目标。

  设计时速1200公里的话,说不定真正运行时速只有1000公里,甚至800公里,即便是这种速度,也已经接近普通民航了,而这种运输方式,还不受天气、气候影响。


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