于是总统便就土伦舰队一事向贝当政府发出一份措辞非常严厉的私人信件。他说：“不能用一个政府已成为另一个强国的战俘这一事实来辩解它应当为它的征服者效劳，进攻它以前的盟国。”他提醒说，贝当元帅曾经向他提出过法国舰队将不投降的庄严保证。如果法国政府打算容许德国人利用法国舰队对英国舰队从事敌对行动，那将构成对美国政府的处心积虑的极为严重的背信弃义行为。任何这类性质的协定都肯定会破坏美、法两国人民之间的传统友谊。这将在美国的舆论中产生一股极端愤恨法国的浪潮，并将永远终止对法国人民的援助。如果法国采取这种政策，则美国在将来遇到某种时机，可以帮助法国保持其海外属地的时候，也决不会给予帮助。
前海军人员致罗斯福总统 1940年10月26日
在我打电报给你，请你给贝当去电以前，你就已经打电报给他，向法国人提出了义正辞严的警告。我对你此举非常感激，但是一切尚在未知之数。外交部告诉我，他们已将我们最近收到的关于德国提出的条件的消息电告你了，据说，贝当已表示拒绝。从这方面说，移交非洲海岸的空军或潜艇基地，其遗害之大并不减于移交舰只。特别是大西洋沿岸的基地如果掌握于恶徒之手，将对你们形成一种威胁，并使我们陷于极端困难的境地。因此，我希望你对法国人说明，你关于舰只的话也同样适用于出卖基地的举措。
尽管我们在过去五个月内受到入侵的威胁和空袭，我们仍照样继续不断地绕航好望角增援中东，把现代化的飞机和舰队中的主力舰只调往该地。我并不认为入侵的危险已经过去，但是我们现在仍要扩大对东方的增援。两个战场的压力都非常大，对一切援助，我们都将衷心感激。
这时，海军部非常担心有与维希决裂之虞，因而自然要低估让那两艘法国战舰驶还土伦对我方的不利。我针对这一点发出了指示。
首相致海军大臣及第一海务大臣
（自火车上发） 1940年11月2日
自从法国背盟以后，我们就认为千万不可让“让·巴尔”号和“黎歇留”号落入敌人之手或者驶征可以继续完工的港口。为此，你们曾袭击“黎歇留”号，并且说，已在很大的程度上使该舰失去了战斗力。“让·巴尔”号尚未竣工。
这两艘战舰都不适宜于在它们现在所停泊的大西洋中的非洲港口作战。我们既定的政策就是决不容许这两艘战舰落入恶人之手。据悉，第一海务大臣对阻止“让·巴尔”号驶还土伦之议不以为然，并且还说可以让该舰平安开过，这使我不胜诧异。我们始终认为土伦是敌人控制的港口。正是由于这一原因，我们才竭尽全力（可惜没有成功）阻止“斯特拉斯堡”号抵达土伦。我认为，认为可以让“让·巴尔”号驶还土伦的主张，同阻止“斯特拉斯堡”号逃逸的行动，是无法调和的。
海军部应负责阻止这两艘战舰中的任何一艘开往大西洋或地中海的法国港口，从而开往土伦进行修理完工，然后，准备随时献给德国，或者被德国夺取。
首相致外交大臣（自火车上发） 1940年11月2日
我不知道“让·巴尔”号是不是马上就要开动。我已通知海军部，负责阻止该舰开进地中海。因此，这一点看来十分重要，即：你应向维希提出明白的警告，如果企图把该舰开往大西洋德国人控制的港口，或者开往地中海随时可以陷入敌人之手的港口，该舰将受到拦截，并在必要时予以击沉。
我在伦敦的私人办公室将给你送来我致海军大臣和第一海务大臣的备忘录副本。
前海军人员致罗斯福总统 1940年11月10日
1．我们曾多次接获关于法国政府企图把“让·巴尔”号和“黎歇留”号开住地中海以便继续完工的报告，这使我们非常不安。万一发生此事，便将给我们带来极大的潜在的危险，而且势必给德国人控制这两艘舰只开辟道路。我们觉得，必须竭尽全力加以阻止。
2．数日前，我们曾通过驻马德里大使就以下各点向法国政府提出了警告：“这一举措将更加诱使德国人和意大利人夺取法国舰队。我们不怀疑法国政府确有诚意，但我们怀疑他们是否真有能力履行他们不让法国舰队落入敌人之手的诺言。我们特别想要避免英法海军之间发生冲突，因此希望：如果他们确有调遣这两艘舰只的打算，现在就不要这样做了。”
3．正如我们告诉法国政府的，我们并不怀疑他们有履行保证的诚意，但是，这两艘战舰一旦驶入法国的港口或进入敌人的势力范围，即便我们相信他们愿意履行他们提出的保证，但事实上，他们能否履行，还是没有把握的，我必须坦白地说，法国政府调回这两艘战舰，即使能说出充分的理由，但在我看来，其意图是很使人怀疑的。
4．如果你觉得能就此事再次向维希提出警告，定有莫大的裨益，因为，如果事情出了差错，则对你我双方都有极大的危害。
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我同戴高乐将军保持密切的联系。
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