8 月23 日，邓中夏根据李大钊的意见，前往长辛店领导罢工斗争。他
在工人俱乐部召集工人代表开会，决定24 日早晨7 时起正式罢工，会上通
过了罢工宣言，并组织了纠察部和调查部。
24 日上午7 时，长辛店3000 多工人，手执白旗，上书“不得食不如死”、
“打破资本专制”、“不达目的不止”、“劳工奋斗”等字样。涌向娘娘宫，举
行罢工誓师大会。
赵继贤与直系军阀王怀庆密商后，决定立即派兵南下，武力镇压罢工
工人。兵车开到长辛店，工人并不畏缩，一闻兵到，即全队拥列车站，询问
来由，并大声长呼：“如是来镇压罢工，请开枪，愿求一死。”兵士见此景象，
气为之夺，乃改口说：“恐土匪乘机而起，我们是前来保护诸位工友和长辛
店居民的。”工人与兵车对峙约3 个小时后，兵车奉命开回北京，工人则扬
旗游街、示威。
赵继贤见武力镇压不能奏效，只好派代表同工人代表谈判。此时，郑
州铁路工人发动了同情长辛店工人的罢工，江岸铁路工人也正酝酿同情罢
工，南北交通完全中断。京绥、京奉、正太铁路工人，都派代表到达长辛店
进行慰问，又有陇海、津浦铁路工人拍来电报声援。
赵继贤害怕罢工风潮扩大到全路，造成更大损失，不得不作出让步。
罢工胜利后，长辛店3000 多工人召开了庆祝罢工胜利大会。俱乐部在
复工后第一辆开往武汉的火车头上，插上上书“庆祝长辛店罢工胜利”的红
旗。
以长辛店工人罢工为起点，紧接着，李大钊派王尽美领导了京奉路山
海关铁工厂工人罢工，派邓培领导了京奉路唐山制造厂工人罢工，派何孟雄
领导了京绥铁路车务工人罢工，派张昆弟领导了正太铁路工人罢工，派邓中
夏、罗章龙、邓培领导了开滦五矿大罢工；中共北方区委还领导了陇海、津
浦、粤汉、京汉等铁路的大罢工，革命的风暴，席卷了北方的铁路和矿山。
工人运动直接打击了军阀吴佩孚控制的北京政府，仅京汉路长辛店工
人罢工取得胜利，工人每月增加3 元工资，京汉铁路全路工人约2 万人，每
月须多开支工资6 万元，全年七八十万元。由于京汉铁路是联结北方首都，
河南英国厂矿，保定、洛阳军事要地，以及华中政治经济中心武汉之间的交
通枢纽，它对吴佩孚以及与铁路关系密切的英国资本家，有着重大的战略意
义。他们不容忍京汉铁路工人发动政治运动。为驱逐亲日的交通系曾经暂时
支持共产党人的吴佩孚，政治态度发生了很大变化，他像个凶神恶煞似地对
白坚武说：“铁路，是我吴某人赖以生存的摇钱树！全线罢工，就等于刨了
我的摇钱树，断了我的一半军饷，我向谁诉苦去，这一切都出在保护劳工的
政策上。我要收回这个政策，把穷鬼们再关进笼子里去！”白坚武道：“大帅，
审时度势是兵家求胜的秘诀，纵观全国大局，采取高压之道，尚不成熟，如
果奉系乘机挥师入关怎么办？孙大炮誓师北伐又怎么办？”吴佩孚愕然地睁
着大眼，他最怕的还是这两件事。于是，他在公开场合仍然保留着“保护劳
工”的幌子，而背地里却积极准备对付工人运动。他下令组织“学兵队”，
要他们学习驾驶机车，以便在必要时取代工人。又令南段段长冯沄组织“同
人通谊会”，分裂工人群众，竭力抵消共产党在工人中的影响。
李大钊在铁路、矿山工人运动胜利的时候，同邓中夏商议，决定召开
扩大的中共北京地方执行委员会议，总结北方铁路、矿山罢工的经验和教训，
拟定今后斗争的方向。
劳动组合书记部的同志，各铁路干线上的密查员都参加了会议。李大
钊听取了汇报后，提出：鉴于罢工风潮多偏于经济斗争，要求各矿山、铁路
在今后要组织政治斗争，把反对帝国主义，反对军阀，争取组织工会的自由
权利放在首位，把罢工运动提到一个新的阶段。
会议之后，劳动组合书记部决定先成立京汉铁路总工会，再成立各路
总工会，然后成立全国铁路总工会，作为铁路工人运动的总机关；各城市同
时成立各业工会，再联合成立各城市工团联合会，然后召开第二次全国劳动
大会，谋全国工人运动的统一。
第三十一章 血洗京汉线
1923 年1 月，京汉铁路总工会筹备委员会草拟了总工会章程，并决定
于2 月1 日在郑州正式举行京汉路总工会的成立大会。
京汉铁路总工会的筹备会将开会的宗旨、地点均登载各报，并向京汉
铁路局局长赵继贤呈文报告。赵是个诡计多端的政客，他表面上同意工人成
立总工会，并给北段代表以免票乘车，南段代表挂专车的“优待”，又将1
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