是说，用3 颗20万吨当量的核弹头，虽然比1 颗100 万吨级的核弹头少40万吨，
但摧毁效能反而更好一些。这就出现了一个问题：既然如此，为什么不发展多弹
头导弹呢？
鉴于上述考虑，加上60年代初期以来美苏双方都加强了反导战略防御措施，
使导弹突防越来越难。于是，人们开始考虑发展作战效能高、又能突防的多弹头
导弹。20多年来，多弹头导弹的发展相当迅速，到目前已发展了三代，新研制的
战略导弹大都采用这类弹头。
▲集束式多弹头攻击目标示意图
多弹头导弹共发展了几代？
20多年来，分导式多弹头共发展了三代：第一代是集束式多弹头，1964～1965
年首次出现，主要型号为美国的“北极星”A-3 潜射弹道导弹和前苏联的ss9-V
Ⅳ地地弹道导弹。前者弹头威力为3 ×20万吨，射程4600公里；后者弹头威力为
3 ×500 万吨，射程12000 公里；命中精度分别为1500米和1000米。所谓集束式
多弹头，实际上和我们熟悉的集束式手榴弹、子母炸弹等差不多，不管是子弹头
还是母弹头，都没有制导，也不能机动，唯一的作用就是将单弹头化整为零，在
不同时间、不同高度向同一目标区投掷一个个子弹头，以期顺利突防，免遭对方
拦截或干扰，最后给敌城市等面状目标造成最大损失和毁伤。
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▲分导式多弹头攻击目标示意图第二代是分导式多弹头，1970年首次装备，
主要型号为美国的“民兵”
ⅢMKI2型地地导弹和“海神”C3型潜地导弹。前者导弹威力为3 ×17万吨，
射程为11000 公里；后者导弹威力为10×5 万吨，射程为4600公里；命中精度分
别为185 米和560 米。到目前为止，分导弹头数量最多的是美国的“三叉戟”Ⅱ
型D-5 潜地导弹和前苏联的sS-N-20 潜地导弹，前者为14个，后者为12个，射程
分别为11000 公里和8300公里，命中精度分别为120 ～210 米和500 ～600 米。
分导式多弹头和集束式多弹头的主要区别是：母弹头有动力、有制导，可以在不
同高度，以不同弹道向不同目标发射子弹头，因而具有一定的机动发射能力；携
载子弹头数量多，分布空域大，子弹头之间可以60～90公里以上的间距对目标实
施攻击，因而突防能力较强。
第三代是机动式多弹头，目前还处于研制之中。分导式多弹头虽然解决了母
弹头的机动和制导问题，子弹头仍不能机动，也不能制导，只能按惯性弹道飞向
目标，这样命中精度和突防能力就较差。机动式弹头的重点就是解决子弹头的机
动和制导问题。子弹头机动的方案有四个：一是通过改变飞行弹道来实施机动，
如在弹头装有顶帽、弹尾装有稳定装置或翼面，来调整子弹头的飞行弹道，实验
证明：可在20～30秒内使弹头机动距离达556 公里；二是通过加速滑翔弹头来实
施机动；三是通过在子弹头上加装小发动机来使之加速突防；四是通过增高再人
弹道倾角来缩短在大气层中的飞行时间，以增强突防能力。解决子弹头制导问题
主要是在子弹头上加装未寻的装置，自己能辩识和发现目标，进而控制弹头进行
机动攻击。
飞机能发射洲际弹道导弹吗？
我们知道，洲际弹道导弹因其结构复杂、弹体过于庞大和笨重，一般采用地
面固定式发射和潜艇水下发射。随着航天和航空探测设备的逐步发展与完善，固
定式洲际导弹地下发射井已无密可保，对它的方位坐标和部署情况对方知道得一
清二楚。怎么办？用一种什么方法才能达到隐蔽攻击、提高生存力的目的呢？于
是，在80年代初美国研制第四代洲际弹道导弹MX导弹的时候，引起一番争论。人
们提出了许多种方案，如空中机动发射、地面游动式越野发射、公路与铁路机动
发射、江河及深水池机动发射、乌龟爬行式的湖底机动发射、中心车库式机动发
射、分散掩体式机动发射、坑道穿梭和掩蔽壕沟式机动发射以及跑道式机动发射
等。其中，最耐人寻味的是空中机动发射方式，因为它是脱离陆地和海洋的唯一
发射方式。
空中机动发射方案，就是把长21.4米、重87吨的MX导弹装在DC-10 和波昏-747
这样的大型飞机里，当飞至预定空域后，在大约6100米高度将后舱门打开，电动
抛出两个10米直径、能产生30多吨拉力的降落伞，将导弹及其安装座从后舱门拉
出机外。4 秒钟后，用于稳固于机舱内的安装座自动分离并脱落，3 顶10米直径
的巨型降落伞张开，控制导弹下降并将其处于空中稳定状态。48.5秒后稳定伞与
导弹分离，50.5秒后导弹第1 级固体火箭发动机点火，将导弹推向空中。至此，
飞机完成发射任务返航，这种方案经试验后感到可行，但需投资400 亿美元进行
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