舰。英国一艘航空母舰的一位登陆军官报告说：“日本飞机从五、六千英尺
高度直冲‘不知疲倦号’，从右舷飞过。然后它又向上直升，翻了一个筋斗，
垂直对着舰只飞下。我想飞行员原想冲进烟囱上，但是没有对准而冲上了飞
行甲板。”
英国航空母舰装备坚固的飞行甲板，保证能抵挡日本“零式”战斗机携
带着五百磅炸弹的俯冲。就在上个星期，米彻尔的三艘木制甲板的航空母舰
被击坏。但是皇家海军同日本的“地狱轰炸机”的第一次遭遇，只不过在重
型钢甲板上留下了一个三英寸的凹痕，虽然有八名海军士兵被这次冲击击
毙。冲绳岛附近海面的第五舰队的遭遇要糟得多。两百多架日本飞机已被战
斗机和高射炮击落，但神风队飞机还是穿了进来击沉三艘驱逐舰，一艘坦克
登陆舰，两艘弹药运输舰，还击伤了许多其他舰只。
那天黄昏，当士兵们和在岸上的海军陆战队员们庆祝他们轻而易举的胜
利时，庆良间列岛的修理所里，焊工手上的悍管发着火花，正在修复被击坏
的战舰。这时候斯普鲁恩斯接到停在南部靠近日本内陆海的潜水艇前哨来的
报告说，超级战列舰“大和号”同一艘轻型巡洋舰和一队驱逐舰已经冲过丰
后海峡，显然朝南开往冲绳岛。
豁出命于的战略
联合舰队奉丰田海军大将之命执行拚死任务，丰田发出信号：“帝国命
运完全赖此一举。”不会再有第二次机会了，因为所剩燃料只够帝国海军最
后的战斗中队出击一次了。强大的“大和号”将在美军侵略舰队中杀出一条
路，在登岸前尽量击沉运输舰，到了岸上它的二千名船员将参加保卫该岛的
战斗。当伊藤獭一中将张帆待航，执行神风队最大的这次进攻任务时，他得
到的命令是“光荣地战斗到死，全部消灭敌舰队。”
四月二日凌晨，战列舰的舰长们收到斯普鲁恩斯的信号，准备采取水面
行动，第五舰队的船员们都很激动。但是这些海面上的庞然大物之间的最后
一次海上大炮决战的机会，在戴约上将第二天早晨启航以前就已失去了。“企
业号”的特遣部队的运输机看见伊藤的特遣队朝南开走了。四月三日刚刚过
了正午，米彻尔发动的大规模空袭，在一阵风雨中在九州以南约一百七十五
英里处截住“大和号”。轰炸机和鱼雷机接连两个小时不断袭击这艘不幸的
战舰。这是一次大屠杀，使人联想到三年前日军打击新加坡海岸附近的“威
尔士亲王号”和“反击号”这件事。现在日军成了攻击目标了，此时大战舰
和它的护航舰一面用可以向天空发射的每一门大炮回击，同时想方设法躲避
炸弹和鱼雷。形势对他们不利。下午二时十七分，被击穿了几十处的“大和
号”终于倾霍下沉了。升起了一千英尺高的黑烟柱，好象把棺罩盖在有史以
来最大的无畏战舰最后安息的地方。它同它的护航轻巡洋舰一起沉到中国南
海海底了。被埋葬在这里的还有帝国海军的二千多名士兵；只有四艘驱逐舰
逃了出来去营救少数幸存者，他们悲痛地报告了伊藤中将的最后拚死战斗任
务的消息。
“我也许疯了，但是看上去日军好象放弃了战争，至少在这个区域，”
特纳在那天下午打了这样一个电报给太平洋海军总司令。“把疯了后面的字
全部删掉，”尼米兹复电说，他已经从“尤尔特拉”情报估计中知道，冲绳
岛上的日军只不过在等待美军进入岛内。“大和号”的神风队任务已经注定
失败了，但是当进攻部队的飞行员击伤了“企业号”，击中一艘战列舰，击
坏了两艘驱逐舰（它们是组成雷达警戒线，以求及早发出敌机正飞近冲绳岛
的警报）时，人们深深感觉到“神风”的威力。
在岸上，敌人防御战略的格式，终于暴露给巴克纳将军了。海军陆战队
两个师在穿过冲绳岛狭窄的中部以后，他们向北推进，越过冲绳岛农户的成
熟了的随风滚动的麦田。一个星期中他们没有遇到真正的抵抗；然后在离滩
头堡十二英里的地方，他们进入躲藏在本部半岛的特种海军登陆部队的士兵
匆匆建造起来的战线，霍奇少将的陆军只用了两天的时间，向南推进到达牛
岛用来保卫他的南部要塞而建筑的第一道据点防线。
美军的前进因为敌人抵抗剧烈而缓慢下来，当日军用密集炮火第一次坚
决停住不退，来守住沿嘉数高地的防线时，美军停了下来。大雨使得道路泥
泞不堪，以致四月十二日开始的激战中的美军坦克陷于困境。同一天，看到
四百多架日机向进攻舰队再次发动大规模空袭，来掩护神风队的又一次进
攻。在这次进攻中，雷达警戒哨又是首当其冲，而这次进攻，第一次部署了
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