布拉米将军很气愤，因为他的士兵被留下担任收拾在新几内亚、新不列颠和
布干维尔作战的敌方卫戍队这项杂差，而美军却在参加大张其鼓的打胜仗的
事业。他在出席了一九四五年三月十三日在马尼拉举行的一次会议后下结论
说，他的总司令“对菲律宾和其他西南太平洋地区之间的政策分歧根据的是
政治原因，而不是军事原因”。他又对堪培拉议会中和澳大利亚报界的激愤
火上加油，他指责说，澳大利亚新西兰军团正被留下来去完成美军在新几内
亚未完成的战役，说这是“人力、物力和金钱上的极大浪费”。
为了平息批评，麦克阿瑟曾建议在四月间袭击婆罗洲油田时使用澳大利
亚师；但是在雅尔塔的盟国联合参谋长会议拒绝了这个建议。美军仍然设法
不卷进那些旨在恢复英国和荷兰的殖民地的、在战略上没有必要的战役。美
国参谋长联席会议在罗斯福逝世以前的敦促下，曾勉强同意麦克阿瑟的建
议，让第一澳大利亚兵团参加他的“双簧管”战役，这个战役要求五月在塔
拉坎的婆罗洲海岸登陆；六月占领在文莱和巴厘巴板的石油设施；到七、八
月，战事扩大到爪哇和苏门答腊。
麦克阿瑟曾提出理由，说他的“双簧管”攻势极为重要，其作用是切断
日本的战略油和原料的供应。然而到了一九四五年春天，美国空军和潜水艇
的封锁已经完成了这个任务。因此毫无疑问，荷属东印度之战只不过是个余
兴，目的在于使麦克阿瑟的部队保257 持作战，一方面他等待美军师从欧洲
来到，并等待命令他领导对日进行秋季攻势。
去曼德勒和仰光
这时候日本帝国的防御只不过是装装门面而已，盟国随时随地都可以粉
碎它，这一点在缅甸已经看得很清楚，在那里，斯利姆将军的“扩大首都”
钳形运动正在包围日军第十五军。一九四五年二月最后一个星期，他的第二
十印度师和第二英国师用临时凑成的木筏、浮桥和小船在古老的阿瓦镇和曼
德勒这个极为重要的交通中心以西开始横渡一千码宽的伊洛瓦底江，桂太郎
将军把这地方当作在这条河东岸的防御中心。当斯托普福德将军的第二十三
军团吸引住日军反攻的主力时，米瑟维将军把第七印度师在以南约七十英里
处渡过伊洛瓦底江，去会合第四军团的其他部分，第四军团已经在下游两个
地点成功地渡过去了。曼德勒以北，英国第十九师已经为向南推进建立了桥
头堡。在伊洛瓦底江以东，当本田将军的第三十三军残余被中国新军的第六
②
师①、美国的“战神部队”和国民党中国第十一军③的联合攻势赶出北缅甸时，
本田将军退却了，联合攻势终于成功地把日军第五十六师团撵进了萨尔温江
山谷。
一九四五年三月的第一个星期开始时，在缅甸战线，英国第四军团的坦
克成功地完成了突进六十英里到达密铁拉，使本田的部队不得不撤出曼德
勒。在阿瓦，英国第二师的士兵们发现他们把自己关进了古佛教室塔周围进
① 原文误，应为新六军。——中泽本编者
② 即美军步兵第5332 旅。——中译本编者
③ 参加缅北战役的无此番号。——中译本编者
行着激战的战场中了。当斯利姆从“尤尔特拉”情报得知曼德勒只是由一支
象征性的部队守着时，他把第二十印度师转向南，并派皇家空军去轰炸这个
城市。日本游击队残余设法避开轰炸，躲在指挥高地的达弗林堡垒的城垛后
面。第十九师的印度军队经过三周激烈的肉搏战以后，直到三月二十日才取
胜进入曼德勒。
空军威力和准确的情报是使得斯利姆的“扩大首都”战役顺利进行的决
定因素。现在日本第十五军和第三十三军的残余部分正向中部缅甸后撤，斯
利姆打算利用他的优势在季节风到来以前占领整个缅甸。不到一个月，雨季
就要到来，但是由于蒙巴顿的飞机提供了足够的空运，使五个师得到空中补
给，他决定突然袭击仰光。要在雨季使道路不能通行以前，向南跑步三百五
十英里到达这个战略性港口，他需要以一天十英里的速度前进——要达到这
种速度，只有绕过一些敌人有强大抵抗力量的地区。
这种冒险举动，如果成功了，那么可以使同盟国在缅甸的胜利提前许多
周。斯利姆视察了包围密铁拉以南日军的部队，他要担任先锋的坦克指挥员
们，只要人力所及，必须使打坏了的车辆前进直到海岸。向前推进采取一师
接一师的蛙跳式活动，斯托普福德的第二十三军顺伊洛瓦底江而下到卑谬的
铁路线终点，加快米瑟维的第四军团的步伐，这个军团将南下到沿着锡当山
谷的大路连接处。因为这些部队只靠空中补给，每个部队将以力量已被削弱
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