撤离工作在没有遭受任何伤亡的情况下顺利结束了。在4天之内，美国从朝鲜向日本转移了2001人—
—其中1527人是美国侨民。英国驻南朝鲜的公使及其工作人员，还有一些英国侨民，决定留在汉城，并提
出外交豁免。他们非但没有得到豁免，反而在北朝鲜坐了差不多3年牢。
6月27日大约子夜时分，驻韩军事顾问团的军官们获悉，南朝鲜人准备将汉城汉江上的几座先前已埋
好炸药的桥梁炸掉。这一举动对仍在江北的成千上万的韩国部队来说将会是灾难性的，更不用说为数众多
的试图逃到南方的难民和那些堆满汉城街道、行将被抛弃的大量设备和给养了。
驻韩军事顾问团早些时候曾经从蔡将军那里得到过承诺：等到北朝鲜坦克到达韩国部队司令部所在的
街道之后再把那几座桥炸掉。军事顾问团的军官们急忙赶往韩国司令部。在那里，他们从韩军副参谋长金
白日将军口中了解到，蔡将军先前已乘坐吉普车撤过了汉江，南朝鲜的国防部副部长已下令在6月28日凌
晨1点30分炸桥，因此必须立即将桥炸掉。金将军是仍然留在韩国司令部的高级军官。另一位请求保住大
桥的军官是第2师师长李将军，他想推迟一下，至少等到他的部队和装备能够过江后再炸。金将军在强大
的压力下，转身面对韩国军队作战训练处的张昌鞠少将，告诉他驱车赶往江边阻止炸桥。张将军在挤满了
行人和车辆的街道上狂乱行驶，试图到达公路大桥北端附近的一座警用电话亭跟前。那是最近的地点，在
那里他可以跟江南边担任爆破任务的一方通话。张将军走到距大桥约摸150码处时，巨大的桔黄色火焰便
照亮了天空，接着响起了震耳欲聋的轰鸣声，表明那座公路大桥和三座铁路桥同时被炸掉了。
时间是6月28日凌晨2点15分。巨大的爆炸将公路大桥的两孔桥身掀翻到了下方的汉江里。桥面三个车
道上挤满了士兵、平民和车辆。炸前根本没有发出任何警告。当时在汉城的消息灵通的美国军官们估计，
那两孔桥身陷落时，有500至800人被炸死或淹死。在没有塌下去的水面上方的那段桥上的人数，也许是这
个数字的两倍。江北面通过大桥的宽阔的八车道公路上，塞满了平民、行军的士兵和一辆接一辆的车辆，
其中包括军用卡车和炮车。
炸桥是一种不可思议的、不必要的灾难，不仅因为无辜的人们死于非命，而且因为，正如罗伊?阿普
尔曼在他的朝鲜战争初期官方陆军史中所说的那样：“它全然不顾作战形势，当时韩国军队仍在城郊阻击
敌人，如果桥梁被毁，必然会损失成千上万的士兵、运输工具和几乎所有的重型武器。”
在北朝鲜人接近桥梁之前，南朝鲜人至少还有6到8个小时时间。在这期间里，江北三个韩国师的众多
士兵和他们的大部分装备完全可能通过。驻韩军事顾问团一帮人，在早上6点钟乘坐征用的渡船渡过了汉
江(和顾问团在一起的一名韩国军官一枪打穿了一名船工的衬衫，强迫他把渡船靠上了码头)。军事顾问团
的军官们报告，战斗仍在离江一段距离的地方进行。北朝鲜提供消息的人士说，他们的部队直到中午才到
达市中心。
可以说，炸桥是一场军事灾难。部队不得不抛弃他们几乎所有的运输工具、大部分物资和大多数重型
武器。得以逃脱的大部分队伍是涉水过江，或者乘坐小船和木筏过江的。桥梁的破坏也开始瓦解了韩国的
军队。6月25日那天，韩国军队中有9.8万人；一星期之后，可以计算在内的人数只有5.4万人，许多人成
了落伍者；有些数字甚至更为悲观，因为三分之一的韩国军队是由司令部和勤务部队组成的；作战部队当
时也蒙受了重大损失。张将军估计，7月1日受韩国组织指挥的部队仅有4万人。麦克阿瑟将军还要悲观：
他在6月29日估计，实际可以作战的士兵只有2.5万名。不论是什么数字，曾在汉城以北投入战斗的几个师
的战斗潜力已十分可怜：他们保留下来的武器还不到原来的三分之一。
第6章 华盛顿的抉择
华盛顿和东京的美国领导人所面临的形势是：韩国军队和政府即将解体，整个朝鲜瞬间将被吞并，成
为一个共产党国家。
在这种情况下，后来担任艾森豪威尔总统的国务卿，并以其“战争边缘政策”而臭名远扬的约翰?福
斯特?杜勒斯 [ 译者注：杜勒斯竭力主张反共，他一再鼓吹“与共产党已到战争边缘”，并以此来吓唬
人。 ] ，为美国指明了最初行动方针。为维护两党外交政策的利益，共和党人杜勒斯最近被任命为国务
卿艾奇逊的特别顾问。北朝鲜发动攻击时，杜勒斯恰在东京。他急电艾奇逊说，如韩国守不住时，“即使
要冒苏联采取对应行动的风险”，美国也应该出兵。他还说：“在韩国遭受武装进攻，被无缘无故蹂躏之
时，如坐视不管，就要引发一系列灾难性事件，甚至极有可能引起世界大战。”返回华盛顿后，杜勒斯说
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