接下来又以中文说了一遍，显然那是一段录音。运输机的周边刹那间出现了4架F－15重型战机，把他们包围起来。机舱里顿时紧张起来，李克荣他们不知道中情局编织的一张罗网已经罩向他们。
中情局连失2架重型侦察机后，受到沉重的压力。布赫曼总统怎么也咽不下这口恶气，指令中情局一定要把局面板回来。他们的专家策划了一个针对中国软档的“麦哲伦星云”行动计划，那就是在海湾地区制造“空中银河轮”事件。他们至今还在怀念当年策划的“银河轮事件”，他们认为那次事件给了中国人深刻的教训，使他们明白美军全球部署的力量随时能制止中国的“越轨”行为。近年来中国似乎忘记了当年的教训，依仗提升的国力和军力竟然敢频频挑战美军的实力，这次居然太岁头上动土连续干掉二架美军战略侦察机。
中情局专家选择的目标是很讲究的，再次拦截货轮的话，那是老一套不可能引起轰动。拦截民航客机虽能引起轰动，但负面影响太大，万一上面有外国人那就更麻烦了。此前中情局截获了一份情报称，中国正在向伊拉克提供先进的隐形飞机的探测系统、被动雷达和新型防空导弹，这对横行在伊拉克领空的英美战机威胁太大了。情报还指出，中国怕美军再次拦截货轮，所以由重型运输机来运送。拦截货运机影响既大，负面影响则很小。一旦能截获“大规模杀伤性武器”（什么是此类武器，那是由美国人说了算的），不但可以大做文章，而且可以得到中国的先进雷达或防空导弹的样品。
不过等事件平息之后，不少国际战略家十分疑惑，当时美军已经有一架“曙光女神”落在中国人手中，为什么还要鲁莽地挑衅中国呢？美国国会的一些议员也在追究此事。很多年后解密的文件部分地揭开了这个谜团：当时布赫曼总统下令停止在中国沿海的敌对行动，可是中情局负责“麦哲伦星云”行动的小组认为他们的行动不在“中国沿海”，自然不属于“停止”的行列。总之当时美军的魔爪伸向了这架编号为CH4300的民用货机。
李克荣他们临危不惧，沉着应对。由罗欣林立即把情况通过密电报告总部，并接着建立信道，把所有的对话都实时地发回总部以防不测。他继续驾机向伊拉克进发，同时与美国人周旋，以纯正的英语发话：“美军托马斯·赖特少校，请你们不要搞错，我们是中国的一架民航货机。你们随意拦截民航机是违反国际法的，请你们考虑后果。”
对方蛮横地命令道：“不准你狡辩，我是执行命令，你们必须听从我们的指挥，立即降低高度，向右转向，准备降落到宰赫兰机场接受检查！”
“既然你们说是要检查，那就是说，你们根本不知道我们运送的是什么货物，你们有什么权利在公海上空拦截别国的民航机进行检查呢？”
理屈词穷的赖特发横了，眼看Y－14即将进入伊拉克了：“这是最后的警告，这是最后的警告！立即转向。”
李克荣知道美军要下毒手了，庄严地对自己的伙伴说道：“同志们，我们都是党员，都是中国人，我们绝对不能让我们的飞机落到美军手中，头可断、血可流，我们中国人的志气不能丢。你们同意吗？”
罗欣林和贾里德异口同声地：“同意，我们都听你的指挥。”
李克荣通过通话器再次警告美国人：“你们在公海拦截民航机是海盗行为，必将受到国际法的制裁。站起来了的中国人民也不是好欺负的，你们必须立即停止拦截，否则我国的空军也会为我们报仇的…”
他的话音未落，一串机枪子弹打在了Y－14右侧的机翼上，赖特嚣张地喊道：“不要把力气再化在舌头上了，这是再次警告，立即降低高度，右转！”
F－15一般不会装备机枪的，可见美军是蓄意制造事端了。重型运输机的机翼上穿几个洞对飞行的影响不大，李克荣沉着地校正航向，继续向伊拉克进发。并警告美军不要玩火。
赖特少校火了，他们奉命尽量不要击落运输机，于是轮番进行打靶表演，怕把货物打坏就不断攻击机翼和尾翼。
消息传到北京总部，立即启动了紧急情况处置计划，刘全政部长亲自主持应变行动。命令在阿富汗和伊拉克库尔德地区的部队，以及甘岛的驻军立即进入紧急状态，防止美军扩大事态。当时中美有一个防止海上、空中冲突的联络机制，立即与五角大楼的值班官员联络，要求他们制止海湾地区美军的无端攻击行动。另一方面指令特种兵部队司令员郝志刚研究报复措施。此时柯克诚上将已退役，由郝志刚接任。我军当时在海湾并无驻军，难以直接增援。刘部长下令，飞行员在必要的时候弃机跳伞，让运输机沉入大海。国家现在有力量营救他们。
李克荣他们得到了一系列的指令，知道自己的背后有强大的祖国在支持他们，信心百倍地继续于与美军周旋。但是一架庞大的运输机是无法抵御4架F－15狼群般攻击的。又一梭子弹飞来，座舱玻璃窗被打坏，其中的一枚击中了李克荣的腹部，还有几发打坏了飞机的操纵系统，造成供电线路的短路。机舱里冒起了浓烟，飞机也失控了，进入了螺旋下坠的状态。
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