佯攻巴拿马是冢原定下的策略，不但有前后呼应、混淆美军视线的作用，同时也有实弹练兵的意义。6月份机动舰队重组后，主力部队分到了三分之一的新手（只进行了训练，连一次实际战役也没参加过），考虑到中途岛之战、圣诞岛之战压力都不大，他决心让一部分老鸟带新手去巴拿马探探情况，特别要实地飞一把夜袭——训练和实战毕竟不可同日而语。
按渊田美津雄的安排，这次出动的舰攻、舰爆都不携带炸弹，只带够副油箱和自卫火力子弹，整体以180架左右的大编队突进，先进行夜航实战，然后进行低空掠海实战，最后再逗一逗美军就返航。
这种奢侈的实战演练如果放在以往的联合舰队要被人破口大骂败家子行为，但冢原想得很通，反正燃油都是德国供应不要钱，不烧白不烧，这么好的训练机会到哪去找。
凌晨1时许，在距离巴拿马大约700公里处，所有参与实战的攻击群起飞，浩浩荡荡向巴拿马飞去。
新手们虽然最初手忙脚乱，但最后也适应了节奏和气氛，更发挥出了水平，一个个跟随前导机将飞机高度降低到离海面不过30多米高，副油箱就被他们看做是鱼雷和炸弹了。
凌晨2:30分，整个编队抵达离巴拿马只有130公里的地方，岛崎重和通过耳机发布命令：“各编队注意，各编队注意，准备爬升，准备爬升，高度2500米！爬升后将间隙扩大一倍！”
2分钟后，巴拿马雷达站警报声大作，雷达兵看着屏幕上突然出现的大团光点忙不迭地汇报：“发现敌机群，高度1800米，航向35度，航速约400公里，预计架数200！”
“终于来了！”两眼熬得通红、昏昏欲睡的陆航指挥官彼得森少将大吼一声，“按1号预案，出击！”
为防日军突袭，彼得森不但安排了80多架带有雷达的夜间战斗机，还让大批飞机待命，准备随时起飞，以防被敌军炸毁在机库和跑道上。
美军应对很快，半分钟后第一架飞机就起飞，随后呼啦啦的大群飞机都起飞。
但随后就发现情况不对，日军机群飞行10多分钟后开始改变航向往160度、也就是巴拿马以南的地方飞去，渐渐脱离美军雷达跟踪。这让彼得森很疑惑，但还是不敢怠慢，一边命令飞机在巴拿马上空巡逻，一边让夜间战斗机前出看能不能有效截击。
3点24分，另一个雷达站报告，大队机群出现在巴拿马以东，开始重新飞扑过来，气得七窍生烟的彼得森只能把战斗机队伍重新拉回来。还没等飞机赶到指定位置，东面的日军机群又改为向北飞行，继续从雷达屏幕上消失……
从2点多一直折腾到4点多，日军凭借副油箱优势，绕巴拿马整整飞了一个大圈，最近时离巴拿马只有75公里，但就再也不闯进来，而是调整方向离开。
闹腾了一夜，除探照灯、高射炮部队神经过敏地往空气中倾泻了数千发弹药外，其他什么也没捞到，日军机群最后拍拍屁股走了，当然也没取得任何战果——确切地说是没有任何主动战果，被动还是有的，夜间4架美军飞机互相撞击坠毁，同时在降落时因为慌乱和疲劳又损失了9架。
天色放亮后，袭扰机群顺利返航，除一架降落时出了差错，其余悉数安然无恙。
“很好……”冢原对舰队表现很满意，“拉远与巴拿马距离，看美国人出不出来打！”
第022章 夏威夷（12）
彼得森当然是要拉出来打的，一则华盛顿交代要尽可能以陆航削弱日军舰队；二则被冢原戏弄一夜，这口气不出难以对下交代。
上午9时多，侦察机确定日军舰队位置在巴拿马西偏北1100公里处时，彼得森尽可能派了最大程度的攻击群，270多架航程足够的B-17\B-24\B-29，同时又抽调了70多架加挂副油箱的P-51们为攻击群护航——无护航的危害彼得森是很清楚的。
但由于B-17\24们过慢的速度拖累了整个编队，等真正与日本机群接触时，时间已在下午1时许，不但日军舰队已跑到1200多公里的远处，且拦截机群早已虎视眈眈。更重要的是，冢原对舰队阵型整体进行了微调，航母编队在战列舰编队后100多公里，等于离巴拿马守军足有1300公里。
哪怕加挂了副油箱，P-51们最大航程也只有2700多公里，最多只能在战区上空停留5分钟，面对日军战斗机纠缠，P-51们要么被击落，要么很快因油料告警而被迫返航，不到10分钟，整个空域里就只剩下轰炸机群，等于闹到最后还是无护航作战。
轰炸机遭到了前所未有的阻击，足足140余架Do-412或Bf-319扑过来进攻，大家伙们不住地从空中往下掉。
即便成功投弹的轰炸机命中率也不高，昨天上午洛杉矶陆航好歹还击沉了1艘水机航母，这批陆航只击沉了一艘特1L型运输航母和1艘油轮。而在重点攻击的战列舰目标上，美军运气还算马马虎虎：
大和号中了1000磅炸弹一颗，微创；
运气不好的信浓号司令塔中了2000磅半穿甲弹一枚，就在美军飞行员满心欢喜地以为这颗延时0.025秒的重磅炸弹能将对方钻出个大窟窿时，司令塔顶部厚达500mm的装甲直接将炸弹弹开引爆——根本钻不进去，还没等失望的飞行员回过神来，赤松贞明的Do-412已经杀到，4门20mm机炮干脆利落将其揍进海中。
唯一让冢原感到可惜的是初月、新月两艘秋月级防空驱逐舰被2000磅炸弹炸沉，算比较重大的损失。
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