这一点黑猫和艾德礼都不太满意，但确实说不出话来，现在皇家海军理论上资历最深的是萨默维尔，可惜还在美国效力丘吉尔政权，论威望、论资历、论战绩确实无人能与马沙尔相提并论。
在南非问题上，英国还有求于德国——虽然伦敦多次提出希望南非方面放下武器停战，并表示具体条款好商量，但美国人不为所动，坚决表示拒绝，布莱德利希望依靠他构建起来的工事体系好好挫一下德军锐气，或许那时候再讨论停战也来得及。
眼看V3导弹已准备就绪却迟迟不见有人过去发射，有人问了起来：“导弹有了，发射人员怎么还没到现场？”
“诸位不要着急，他们正在空中，马上到！”
“空中？”众人下意识地抬头望上看，发现并没无人员降落迹象，正纳闷间，呼啦啦响起了螺旋桨破空而来的声音。
有人目瞪口呆地看着一架架完全颠覆认知的飞行器从头顶掠过并稳稳地停在发射场周边的草地上，刚一停稳，头戴防毒面具的导弹兵们鱼贯而出，迅速向发射地带跑去。
当然也有人只微微点头，表现出来的神情不像其他人那么震惊：直升机并不是什么不可思议的东西，在30年代末期，法国、德国、美国和苏联都有直升机试飞成功，汉娜·莱契在战争前还在柏林体育场进行过公开展示，只不过没人将其实用化而已。单纯论直升机研发水平，至少美国也是有独特优势的。但他们心里在嘀咕，从德军今天大举动用的表现看，德系直升机应该已实用化。
“这是我军装备的Fa-423型直升机，每架除飞行员可额外容纳16名全副武装的步兵，执行垂直起降作业……德国作为世界上最早实验直升机的国家，一直在该领域保持领先，诸位看到的这款型号拥有2台发动机，最高飞行速度超过220公里/小时，续航里程超过300公里，最高升限超过5000米，可携带1.6吨以上的货物或兵员……在战场运输、救援、物资紧急补给等领域发挥显著优势，其垂直起降、不依赖标准跑道的性能在山地作战中能发挥最大功效。”
看到龙式安全降落，霍夫曼转过头去，正好古德里安元帅、保卢斯大将都从外面赶来落座——他们分别搭乘两架直升机在防空塔顶部降落，然后从上面进入观察大厅。
看到两人略微有些激动的神情，霍夫曼抬起手用手指画了个“？”号，古德里安竖起了大拇指，而保卢斯则夸张地竖起了两个大拇指，然后又用指尖朝自己脑袋点了点，霍夫曼会意地点点头，一切尽在不言中。
在导弹兵搭乘直升机赶赴现场前，其他场地进行了保密科目演练——特种部队利用直升机进行敌后渗透作战，该科目只有极少数德军高层才能观看，对盟国暂不开放。
霍夫曼的问号是询问演练结果如何，古德里安的大拇指表示很棒，完全超乎想象并颠覆认知，保卢斯最后指向脑袋的含义是“我看懂这套路了，作为红方参谋长，我得好好想想怎么才能克制这种战术”。
在霍夫曼的指点和启发下，直属最高统帅部的德军第1、第2两个空骑兵突击营已完成组建，“渗透”、“斩首”、“劫持”、“伪装”等特种作战指导思想也全部下发，让指挥官自行琢磨运用办法——霍夫曼不是特种部队出身，只能讲讲理念，具体实践必须依靠下面自行摸索。
除公开亮相的Fa-423外，他们手里有更好的装备：
第一种是Fa-466中型运输机，原型号Fa-266黄蜂只是龙式直升机的变异，霍夫曼给设计师们绘制的草图完全不一样——采用双旋翼前后纵列式，为克服气流相互干扰，后旋翼比前旋翼要高。除旋翼部署改变外，其余动力系统、操纵系统均与Fa-423有类似之处。
这份草图又被人看做是元首天才般创意的展现，但霍夫曼哪有什么天才，这分明就是美国人在后世捣鼓出来的CH-47支奴干运输直升机的模样，无非设计师用德国方式把他们展现出来而已。
第029章 雷电1944（6）
Fa-466配备的发动机比Fa-423更强劲，是两台最大功率可达1800匹马力的液冷DB605发动机，有效载荷将近3吨，可携带24名全副武装的士兵或者12人+2副担架+2名护士的配备，性能整体比Fa-423略胜一筹，但总航程略短，只有不到800公里。
刚才火箭兵登场全是机降，但对由勃兰登堡部队和精锐伞兵为基础组建的空骑兵突击营来说，机降对他们已显得太慢和麻烦，他们最拿手的是索降，直升机在低空以悬停方式释放，空骑兵们一手降落、一手还能用FG44突击步枪（基于STG43的伞兵版）进行对地疯狂压制，其他如无后座炮、枪榴弹、铁拳火箭筒都属标配。
除双旋翼的大家伙们，单旋翼小金刚也在另外场地中秘密亮相。
早在4年前，超轻型舰载直升机Fi-282便已亮相，甚至还在巡洋舰上4X4米着陆区成功进行了起降试验，昵称蜂鸟式，不仅可充当反潜飞机用于观测舰队周围的潜艇，还可作为运输直升机为舰只提供小批量垂直补给（比如药品），甚至还能完成炮兵校射任务。
但海军要求能在巡洋舰级别船只甲板上降落的保守使这款玩意始终成长性不大。
霍夫曼主动介入后，Fi-282型号升级为Fi-482，发动机从160匹马力BMW的Sh14A迅速上升为1800匹马力的DB605发动机，整机空载重量突破3吨，体积也比蜂鸟大了很多，军备部把信天翁的昵称赋予了它。
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