听到这消息后，他立即皱起了眉头，但小泽的发言让他迅速坚定了信心：“我们不能再拖延了，无论如何都必须冒一点险，趁着一支英国舰队被我们打残，立即突破水道，等皇家海军完成集结后，我们会付出更大的代价。”
6:14分，北海舰队将航线改为西南方向，以26节的高速向冰岛-法罗群岛水域扑去。
“损失很大？”收到W舰队发回来的电报后，托维上将坐不住了，“是什么原因造成的？”
“德国人的飞机速度很快，性能比我们先进，而且更早取得了侦查成果。”得知4艘护航航母被报销后，庞德叹了口气，“我们不但缺乏优秀的舰载机飞行员，也缺乏可与之相提并论的飞机。”
仿佛为了印证他的话，5分钟后，参谋便报告道：“长官，弗雷泽上将发来电报，法罗群岛航空队今日出击不但没找到目标，还损失了21架飞机。”
“该死，现在怎么办？”丘吉尔有些发怒地问道，“难道看着德国人耀武扬威而没有办法么？”
“W舰队虽然损失很大，但两艘战列舰完整地保存了下来，主力还在，我们判断德国舰队今夜会试图穿越冰岛-法罗群岛海域，因此我们打算截住他们。”庞德在地图上指点道，“初步打算让W舰队向东南方向继续前进，E舰队向东北方向前进，两支舰队争取今天夜里在水道中间会师，合兵一处，拦截住德国舰队。等天亮后，我们动用冰岛和法罗群岛上所有攻击机群去消灭他们。”
“拦得住么？”丘吉尔将信将疑地问道。
“应该可以，刘易斯少将手里有2艘战列舰，1艘重巡洋舰，对上德国舰队虽然不占优势，但差距也不是太大，因为敌人航母编队是不能投入炮战的。”
“万一德国人走丹麦海峡呢？”
“就德国舰队现在的位置，他们只能白天才能穿越丹麦海峡，我们会派飞机去跟踪侦查。即便他们真的虚晃一枪走丹麦海峡，舰队也来得及向西南方向开进，利用内线优势抄近道并拦截他们。”托维解释了这么做的原因，“在敌人已汇合后，我们不能再继续分兵了，否则容易被各个击破。”
“万一……我是说万一……”丘吉尔提了一个假设，“在最不利的情况下，如果我们没能拦住德国舰队而让他们冲入大西洋了呢？”
“这……”庞德想了一阵子后只能无奈说道，“那就只能暂时停止大西洋运输线一个月，一个月后有大量军舰从美国回来，可重新布置围困网络。”
“不能暂停航运，大英帝国所有物资都依赖海外输入……”
“但……”
“让舰队仔细搜索，不要放跑德国人，争取明日发起总攻，全部消灭这批德国舰队。”丘吉尔给两个手下打气，“我相信皇家海军能完成这个崇高而艰巨的任务。”
第053章 海啸（14）
天色完全暗了下来，到最后哪怕近在几千米之内也几乎无法看清海面上有什么东西。在越来越浓的夜色中，整个德国北海舰队以25节的速度向西南方向挺进。
埃里克·贝少将走出舰桥，登上了左舷的露天甲板。面对凛冽的寒风，他翻起大衣领遮住耳朵保暖，极目远望之下，远处海天混沌一片，耳畔只传来发动机单调的轰鸣声。作为先头部队，他再次奉命率炮击编队开路。他已知道W舰队就在冰岛东北方向不远处，他隐隐约约有种预感，认为今天夜里很可能遭遇英国人。
他在心里暗暗祈祷，最好不要和英国人撞在一起，如果非要狭路相逢，也希望时间能晚一点，一旦今夜被敌人纠缠住，就无法完成夜间穿越冰岛-法罗群岛水道的任务，明天万一被发现后的损失会很大——今天舰载机表现有多猛大家都清楚，6万多吨的军舰就这么被几十架飞机送到了海底。如果舰队不能在明天天亮后迅速脱离敌军防空圈，整支北海舰队将面临比今天更猛烈的空中进攻。
不过，他和库梅茨不一样——后者对马沙尔下达的今夜就进行穿越的命令持反对意见，认为太过于危险，他反而认为如果海啸行动要想取得成功就必须加快速度，在围剿英国巡洋舰队时已浪费了一天，如果再浪费一天，本方面临的敌人只会越来越多。
持相同态度的人还有E舰队指挥官汉密尔顿少将，在收到今天下午有关战报后，他倒吸一口冷气——德国人的航母和舰载机实在是厉害得有些不像样，所以他虽然奉命向东北方向开进并截击德国舰队，但他希望碰面时间最好能在上午，他想让本方护航航母上的舰载机协同陆基攻击机发挥最大效果，因此他只用不到13节的速度缓缓前进。
这种良好的愿望到夜晚11点多时被完全打破。一直向东南方向前进，奉命去截断德国舰队的W舰队中的纽卡斯尔号（南安普敦级）轻巡洋舰发现了三个模糊不清的雷达信号。
“这是敌人的舰队么？”
“不一定，也可能是海浪反射的回波毛边，但……”专业士官艰难地报告道，“这些亮点在舰队现有航线延伸线的右翼（南面），如我们不去查看，万一真是敌人舰队，他们就被放跑了。”
舰长和大副交换了一下眼神，将情况报告给舰队指挥官刘易斯少将定夺，两分钟后回电就来了：“继续追踪，不放过一切可疑之处。”
由于三艘护航航母被当场击沉，被重创而瘫痪的护航航母最后也因无法挽救而被刘易斯少将忍痛下令击沉，没了这些慢速军舰的拖累，再加上受创的密西西比号经过紧急修理，速度恢复到21节，因此整支W舰队最高速度可达21节，纽卡斯尔号立即和一艘驱逐舰加快速度前去勘察有关情况。
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