“长官，这药到底有没有效果谁也不知道，怎么一下买这么多？”
“有没有效、抢不抢手问问大岛浩大使就知道了，德国人不会骗我们。”
“可这么好的技术弄不回去……”
“算了，国内的财阀不也这样？”堀悌吉眯起眼睛问草鹿任一，“做假账你会不会？”
“假账？”后者瞪大了眼睛，惊讶地叫出声，“您这是？”
“这东西只要一拿回国，只怕浴血负伤的官兵最终用不上多少，大头会被达官贵人抢走的……”堀悌吉叹了口气，“就说只买到8万瓶，剩下的存在武藏上，没我的允许不准动。”
附：本书中部分飞机性能解读
Bf-219战斗机：以日本零战32型为蓝本进行开发（32型是零战中机动性最好，航程最近的版本）
乘员1人：
空机重量：2117公斤（增重的原因在于取消打孔，增加结构强度，背部防御装甲，自封油箱）
发动机：BMW 70214缸风冷发动机，搭配C3燃油时标准输出功率1250匹马力（后期改进后到1300）
最大速度：629公里/小时（陆基）615公里/小时（舰载）
最大航程（无副油箱）：1600公里（陆基）1500公里（舰载）
武备：两门MG151/20mm航炮单门备弹120发，1挺MG131/13mm航空机枪240发
性能定位：碾压盟军F4F及以前的舰载战斗机，性能和生存性强于日本零式，稍强于初期型F6F，弱于F4U与中后期型F6F。
Ju-98舰载攻击机：以日本天山攻击机为蓝本进行开发，但鱼雷位置已改为中腹挂载
乘员3人：驾驶员、投弹手（兼电报员）、机枪手（兼任第二投弹手）
空机重量：3217公斤（增重的原因增加结构强度，背部防御装甲，自封油箱）
发动机：BMW801G，搭配C3燃油时标准输出功率1750匹马力（初期版在起飞时需短暂喷射甲醇助推，后期换装801E发动机，马力接近2000，不必再喷射甲醇）
最大速度：492公里/小时
最大航程（无副油箱）：1600公里
武备：450mm航空鱼雷一条或航空炸弹800公斤
性能定位：载弹量、航程与TBF接近，速度略胜一筹。
He-218俯冲轰炸机：以日本彗星俯冲轰炸机与He-118为蓝本进行开发
乘员2人：驾驶员、投弹手（兼任机枪手）
空机重量：2780公斤（增重的原因增加结构强度）
发动机：DB 601E液冷发动机，搭配B4燃油时1450匹马力，搭配C3燃油时1500匹马力（陆基一般用B4，舰载C3）
最大速度：594公里/小时（陆基）572公里/小时（舰载）
最大航程（无副油箱）：1350公里（陆基）1200公里（舰载）
武备：500公斤航空炸弹一颗或250公斤航空炸弹两颗（内置式弹仓）
性能定位：远胜于盟军俯冲轰炸机和德国斯图卡，对飞行员要求相对较高
联合攻击机：以意大利SM-79轰炸机为蓝本进行开发
乘员3人：驾驶员、投弹手（兼电报员）、机枪手（兼任第二投弹手）
空机重量：6600公斤
发动机：三台BMW801G风冷发动机，搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力
最大速度：一百一十八公里/小时（陆基）
最大航程（无副油箱）：2000公里
武备：500公斤航空炸弹4颗（腹部2颗，机翼下2颗）或450mm航空鱼雷2条或483mmG9s氧气航空鱼雷1条
性能定位：非常强大的陆基攻击机，是中型轰炸机转型鱼雷机最成功的作品
Ar-272：以日本零式水上侦察机为蓝本进行开发
空机重量：2700公斤
乘员3人：驾驶员、观测员（兼电报员）、机枪手（兼任第二观测员）
发动机：一台BMW801G风冷发动机，搭配C3燃油时单台标准输出功率1750匹马力
最大速度：400公里/小时
最大航程（无副油箱）：2300公里
武备：MG177.92mm航空机枪1挺
性能定位：非常优秀的舰载水上侦察机，胜过盟军一切同类产品，逊色于其升级型号Ar-372
第076章 豪迈的特纳（上）
“由于位置的特殊性，夺取亚速尔的关键在于制空权，在于压倒敌人的空中力量！”
在美英参谋长联席会议就亚速尔战役召开的作战决策会上，金上将的原助理参谋长、南太平洋地区两栖作战部队司令、海军少将里奇蒙德·凯利·特纳第一句发言就很直接。
这是金上将特意调回来的救兵，不仅因为他对特纳本人知根知底，而且特纳还有难得的两栖登陆指挥经验——瓜岛战役就是他指挥的，而亚速尔群岛是标准的两栖登陆战。虽然瓜岛战役后美国又在哈尔西指挥下连续进攻了布干维尔岛、蒙达岛、莱城一线，但在金上将看来，在日本联合舰队主力倾巢而出的情况下，哈尔西手下的太平洋舰队并未受到严峻挑战，这几场胜利成色并不充足，看来看去觉得还是特纳更可靠一点。
其实瓜岛战役中特纳的上级是弗莱彻中将，但可怜的弗莱彻先是在珊瑚海战役中损失了列克星敦号，在中途岛战役中损失了约克城号，在瓜岛战役前期又损伤了企业号，在金上将看来是“不祥之人”，再加上当初救援威克岛的旧冤，很不喜欢弗莱彻，以至于这个中途岛战役的英雄被高高挂起，成了陆上的海军总司令，什么舰队都不能指挥，这次战役同样没他的份。
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