西奇已经成年，诺德王宫不再是适合它居住的地方，因为发情期的它很容易误伤到人类，没有办法只能转移到西撒哈拉地区。
“奥迪公司的a4销售很火爆，同时我们正在同劳斯莱斯公司进行谈判，如果谈判成功，那么我们顶端房车系列也将有新的突破。”
说突破是好听的词，实际上说填补空白也没错，奥迪是中高档车系，虽然布加迪威龙是顶端车系，可是它属于跑车系列不能同劳斯莱斯相提并论。
莱斯莱斯公司自1971年负债亏损导致破产之后，劳斯莱斯就分拆为汽车与航空发动机两间公司。
事实证明劳斯莱斯汽车虽然享誉全球，但是在某些方面远远逊色于航空发动机，十几年来航空发动机公司恢复了生机，并且跻身于世界三大航空发动机厂家之列。而劳斯莱斯汽车……
再一次濒临破产才给予奥迪公司一个机会，实际上奥迪公司的竞争对手也非常强大，有来自德国的宝马、奔驰公司，美国的通用、福特，法国的标致、雷诺，来自日本、韩国的一些重工业集团。在这些里面日本、韩国首先排除，虽然因为广场协议的缘故日本海外购买。很是强烈，可是指望英国把公司卖给日本和韩国……几率小的可怜。
因此奥迪公司的主要竞争对手就是来自美国和德国、法国的汽车公司，不过论实力，奥迪公司真正需要担心的就是宝马和通用。不是其他公司没有竞争能力，而是这些公司的购买。不是很强烈，真正的对手和有实力的对手只有宝马和通用两家。
书房内，看着机要秘书递过来的详情，约瑟夫突然开口问道：“通用和宝马有什么动作？”
“通用没有太大的动作，不过他们的欧洲区总裁一直在同莱斯莱斯的股东进行接触，但截止到现在，他们并没有太大的成效。”
“当然不会有成效，论现金流，奥迪公司是最富裕的，如果说比拼价格，那么它们都不会奥迪的对手，现在奥迪还没有开口，莱斯莱斯的股东们自然不会轻易的表态。”
实际上莱斯莱斯公司的股东们并没有出售手中股票的意思，就因为一个偶然的机会，奥迪买下一位想要出售股票的英格兰伯爵百分之十二点三的股份，因此才有现在的竞争。
奥迪公司已经开始占据相当的中高档汽车市场，跑车系列有布加迪威龙，如果莱斯莱斯公司再被拿到手里，那么欧美汽车公司的市场将会被挤压的很凄惨。
可以说，现在几大汽车公司甚至有可能联合到一起来挤压奥迪，莱斯莱斯真正的核心不是它们的车而是品牌，专门为各国元首、全球知名企业家的顶端贵族车声誉。
莱斯莱斯分为三种颜色，第一种白色专门为知名的文艺界、科学技术界人士、知名企业家提供，政府部长级以上高官、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色，而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及内阁成员量身打造。
第一百五十二章 誓要打进好莱坞
1986年10月末，诺德股市突然出现巨大波动，大量股民损失惨重，其中不乏一些境外游资，而造成这样的根源来自于美国。
“这是汽车行业对于我们的警告，事情出自奥迪公司，这件事你们需要负责。”
内阁商业会议上，杰姆斯针对这一次的金融事件直接把责任放到奥迪公司总裁的身上，虽然有些冤枉但是事已至此也没有什么好辩解的。
经过统计，这一次的损失大约在二十亿欧元左右，其中皇室投资损失占据其中百分之三十，政府损失占据二十三，其余部分才是诺德公民和境外游资的损失，总体而言还可以接受。
“我们要不要弥补一下皇室的损失？”
诺德是君主制国家而不是君主立宪制，内阁虽然是政府核心，但是他们也需要顾及来自皇室的压力，几亿欧元的损失内政部大臣史密斯担心杰姆斯交代不过去。
“这件事暂时不提，政府损失也不小，我们挤出几亿欧元补上去也不是一件容易的事情，还是等等再说吧！”
当各大媒体纷纷报道这件事的时候，诺德奥迪公司突然召开新闻发布会，宣布英国贵族品牌宾利已经被奥迪公司完整收购。
那一天约瑟夫正在王宫吃着早餐看报纸，头条上的标题直接让约瑟夫呆滞在原地，半晌之后才哈哈大笑恢复过来。
“好一招调虎离山，当其他汽车公司都认为奥迪的目标是劳斯莱斯的时候，奥迪居然已经偷偷的收购宾利，虽然国际知名度上差一些，但也弥补奥迪公司最大的漏洞。”
约瑟夫的评论完全被艾布纳听在耳中，他没有表示什么，只是在离开的时候说道：“相比较劳斯莱斯，我觉得宾利更符合共和制那些总统。”
美好的心情就因为艾布纳一句话而打破，但约瑟夫明白艾布纳对于这些品牌的追求，他要的是古老和传统，比较而言宾利稍稍逊色一些贵气。
奥迪公司的新闻发布会无疑是成功的，历经几年的时间，奥迪公司重新站在诺德公国经济核心的位置上，银行业、it行业的打压并没有让它淡化出诺德公国的核心。
1986年11月，奥迪公司进行重组，至此诺德皇家重工旗下共用三大汽车品牌，中高档奥迪、高档宾利、超跑布加迪威龙。
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