刘领队劝道：“王大叔，您歇一会吧，让小伙子们挖就行了。”古稀老人摇摇头，表示自己还能坚持，因为下面埋着他从未见面的爹，他要亲手请出爹的遗骨。
七八个小伙子赶来和老人帮忙，一个小时后，一具骸骨重见天日。由于年代久远，骸骨已经散架，大家小心翼翼的把一块块骨头取出，用红布包起来。
佝偻老人一直僵直的站在坑外，望着众人工作，眼里已经饱含泪水。待一切完毕后，老人慢慢的蹲下，抱起包着骨骼的红布，说：“二哥，我们回家。”
一天后，第一批挖掘出来的遗骨准备归国安葬。一部分人留下继续挖掘，由于埋的人太多，且年代久远，坟头不好辨认，这里的挖掘工作还要持续很长时间。
这时助理找到刘领队说：“王老希望从滇缅公路回国，可是那条路太难走了呀。”
“滇缅公路？”刘领队想了一下，说：“好吧，我同意王老的请求，就让我们也走一次先辈们曾经走过的路。”
客车在蜿蜒的山路中盘旋，这条公路及其难走，车子一会上坡，一会下坡，很多拐弯的地方紧靠着悬崖。这条公路很静，因为路途难走，很少有司机走这条路。
一只蜥蜴趴在路边上望着汽车驶去，似乎对这个突然闯入的大家伙充满好奇。
司机不停的抱怨着，咒骂那个选这条路走的人。佝偻老人虽然90岁了，但耳朵还好使些，听见司机的咒骂，面露不悦，说：“年轻人，你说话怎么这么难听呢？是我让走这条路的，你知不知道，当年为了这条路，我们死了多少人。”
司机一看当事人就在车上，赶紧抽了自己一嘴巴子，说：“老大爷，你可别生气，我嘴贱成不。”
见司机认错，老人也就不追究了。他坐在座位上，望着窗外的崇山峻岭，思绪已飘荡其中。在那个炮火连天的岁月，在那个中华民族存亡之际，自己和战友们就是踏着这条路出国作战。这是一条他们用生命捍卫路，是关系到中华民族存亡的路，也是他们日思夜想的回家之路。
一切仿若昨天，耳边又响起嘹亮的军号，老人仿佛又置身于炮火之中,熟悉的军歌回绕在耳旁：吾军欲发扬，精诚团结无欺罔，
矢志救国亡，猛士力能守四方，
不怕刀和枪，誓把敌人降，
亲上死长，效命疆场，才算好儿郎。
第一体要壮，筋骨锻如百炼钢，
暑雨无怨伤，寒冬不畏冰雪霜，
劳苦是顾常，饥咽芘与糠，
卧薪何妨，胆亦能尝，齐学勾践王。
道德要提倡，礼义廉耻四维张，
谁给我们饷，百姓脂膏公家粮，
步步自提防，骄纵与贪赃，
长官榜样，军国规章，时刻不可忘。
大任一身当，当仁于师亦不让，
七尺何昂昂，常将天职记心上，
爱国国必强，爱民民自康，
为民保障，为国栋梁，即为本军光...
客车渐渐驶远，公路又恢复了宁静。而我们的故事，也围绕着这一条路开始，在华夏危亡之际，这条路拯救了中国，若是没有它，我们的国家也许就被征服了吧。
第一章 大战帷幕
自1931年“九一八事变”后，日军占领了资源富饶的东北三省，这一天是我们的国耻日，是中华民族伤痛的开始，但日寇的狼子野心并没有就此结束。
1937年“卢沟桥事变”日军的铁蹄踏上中原，中国军队虽誓死抵抗，但装备悬殊太大，加之汉奸背叛，中国军队一败再败。日军在接连的胜利中不断壮大，并放出豪言：6个月内彻底占领中国。
日军的铁蹄不断难推，蹂躏着黄河文明的每一寸土地，中华同胞也在觉醒，军民誓死抵抗，日军的侵略行径也越来越不顺利。
1937年8月31日，在上海爆发中日战争以来规模最大的“淞沪会战”中日双方在此次会战均投入自己大部分实力，日军投入8个师团和2个旅团共计20余万人，中国军队共投入1148个师和24个旅，共计60余万部众。双方进行了最激烈的战斗，这一打就是三个月。最终中国军队以死伤30万人的代价击毙日军4万余人而惨败。
淞沪会战的惨败使得南京门户大开，最终导致南京失守，日军在南京展开疯狂的报复，屠我35万同胞这一令世界发指的“南京大屠杀。”
“淞沪会战”也使得日本认识到想在6个月内毁灭中国无异于痴人说梦。中国虽弱但国大人多，日本虽强但国小人少。想要彻底摧垮中国的抵抗力量就必须封锁国际上对中国的物资救援。这样中国就是“瓮中之鳖。”征服他就只是时间问题。
日军于1938年10月占领广州，海南.1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。日军从海上封锁了我国。
1940年春，日本对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。这一时期的中国工业十分的落后，光是石油的产量每天只有几百公斤，战争的供给基本靠国际上的救援，日军从海上封锁了中国，那么救援的路线就只剩下一条，那就是“滇缅公路”。
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