何芜笈骂了一阵，也骂累了，气嘟嘟地看着徒子徒孙。
这时，一个年轻的徒孙在大家的怂恿之下，战战兢兢地走到他面前，小心翼翼地说道：“师祖，圣上不就是要个大船么！咱们给他弄个大船就是嘛，就像圣上建造的天圣号战船那样，咱们也用那啥钢铁来做龙骨支架，这样不就可以造出大船了么？”
何芜笈没好气地瞪了他一眼：“你也说了天圣号战船就是圣上建造的，你以为我们来造就会比天圣号大么？再说了，天圣号根本就适合黄河使用，要不然圣上干嘛花这么多钱来悬赏！说话也不过过脑子，他们让你说啥就说啥，能有点主见不？”
这个徒孙背着一背囊的气，回到了人群中，现场再次陷入寂静，何芜笈自己也在思考应该怎么解决这个问题，也懒得搭理他们。
终于，在图纸堆里面划拉了好一会的何兴墨小朋友打破了这种寂静的场面。
“义父，孩儿有个想法！”
“哦？”何芜笈回过神来，看到自己这个儿子，心情好了不少：“你有什么想法，说来听听！”
何兴墨也不客气，拿起粉笔就在旁边的黑板上画起来。
“义父，诸位兄长，你们请看！我用这两条线中间的部分代表黄河，而码头设在河对岸，按照圣上的意思，咱们设计的渡船必须够大，而且便于驾驶，这样才能够提高输送效率。
我没有见过黄河什么样，但是从书上的描述来看，黄河水流比咱们边上的长江要湍急一些。咱都知道，船越大在水里面受水流冲击的影响也越大，而且划船也更费劲。因此，咱们不但要想法设计出大船，还要想方设法降低水流地船的影响。
我的想法是这样的，既然咱们单独造一个船的大小有极限，那为何不模仿一下那本《三国演义》小说里面曹操在赤壁干的事呢？既然一个船不够大，那咱就弄两个，两个不行就弄三个……
总之，就是把这些船的甲板连接成一个整体，组合成一个大船。咱们还可以适当修改船底的形状，并调整各个船只的位置，以此减少水流对船体的影响。”
何芜笈听了儿子的注意，不由得有些动心，不得不说这是一个新颖的想法，他朝何兴墨点了点头，这才向大家说道：“你们看看，人家一个小孩子都比你们肯动脑筋！先不说他这个想法可不可以，起码我觉得他的想法很新颖，是一条不错的思路，咱们大可一试。我决定了，你们分成两部分，一组按照你们自己的思路继续设计，二组的人按照兴墨的想法进行试验。
另外，我还提醒你们一点，皇后娘娘还在的时候，时常提醒我们要注意细节，细节决定成败！这次参与悬赏的人肯定不少，会造船的人同样不少，更何况我们还不知道圣上创建的皇家研究院会不会参与进来。由此可见，咱们的优势并不别人明显多少。为了能够拿到此次悬赏，咱们唯有抓住一切细节，在细节方面取得突破。
因此，你们时刻要记住，咱们需要的是渡轮，不要为了造船而造船，必须把握住实用这个底线！明白吗？”
“明白了，师父！”
“明白了，师祖！”
……
一个月之后，船舶研究两个小组都拿出了自己精心制作的图纸和船模，在所内试验区进行了简单的较量。
何芜笈拿着两份图纸，再看着两个船模，这回他的心情明显要好很多。
“看看你们！不挨骂就是不会用脑子，一挨骂效果立竿见影嘛！我看了一下你们两组的比试结果，以及你们各自的设计图纸，整体而言都还是不错的。虽说一组的设计在运输量和抗水流冲击方面较差，但你们在船上面的设施设计上有不少亮点。
因此，我打算把你们两组的优势组合起来，尽力为圣上交上一份完美的图纸！”
自从赵祯发出通告之后，陆续收到了不少图纸，其中甚至还有一些号称祖传技艺，但都与他的考虑相去甚远。
眼看三个月的期限就要到了，赵祯都准备再次拿出自己的图纸的时候，总算让他看到了一份满意的图纸。
而多体船的设计风格也首次出现在了大宋帝国建船史上，与之同时名留宋史的还有大宋帝国船业圣地——金陵船舶研究所。
第68章 龙凤奖
两个月之后，京城边上黄河两岸的码头扩建工程终于取得了圆满的成功。
两艘全新的渡轮出现在了世人的面前，每膄渡轮由四条小船组合而成，好似拱桥倒立在河面上。整个渡轮呈长方形，长五十米，宽二十米，两头低平，可与两岸平台对接，方便车马行人上船。渡船的动力靠的是是个角落上拴着的四根粗大的铁链，这四根铁链分别与两岸码头相连，需要开动船只的时候，便通过旗语向对岸沟通，让其转动滑轮组合的绞盘便可以拉动渡船在两岸之间穿梭。
两艘渡船一来一往，各行其道，互不干扰，使得两岸任何时候均有一膄渡船靠岸载人载物。
随着新式渡轮启用，京城周边的黄河两岸百姓深受其惠，无不夸赞这一利国利民之壮举。
而金陵船舶研究所，乃至东南研究院，都因为这次事件大放光彩。他们不仅获得了圣上亲授的十万贯巨额奖金，并通过大宋时报的报道而名扬四海，真可谓是名利双收啊！
渡轮投入使用之后的第一批顾客不是别人，正是整装待发的神机营。
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