看着雷霆计算出来的结果，王助也兴奋地喊道：“太好了！这样估算的结果，还超过了指标要求一截，如果再做一些优化，相信飞翼轰炸机的性能还能提升。”
雷霆直起身来，揉了揉酸痛的眼睛，这一番计算说起来简单，实际上要考虑到方方面面的影响因素，还需要对飞翼布局和飞机整体设计有深厚的造诣才行。
雷霆感叹道：“是啊，这样一来，我们的飞翼布局方案，在载弹量这一项指标上，就大大超过了指标要求，由于采用了4台涡喷甲发动机，整机推重比高，因此巡航速度和最大速度也要大大超过招标书的要求，而且在航程方面也超过了指标要求。这样一来，这个方案就很有优势呀！”
王助点头道：“是啊，我也很看好这个飞翼方案。你赶快接着全机参数的计算吧！”
雷霆点了点头，又开始埋头苦干起来。
除了前面估算的一些质量，还要对飞行重量和着陆重量进行估算。正常飞行重量是飞机有一定数量余油的重量，它在计算飞行性能时要用到，比如说计算推重比。正常着陆重量是飞机20%余油和50%弹药时的重量，这架飞翼轰炸机的正常着陆重量差不多是13000公斤，最大着陆重量则需要计算结构强度，此时估算为20000公斤。一般情况下，轰炸机返航降落前需要用到，若大于这个重量，就必须把燃油放掉或把炸弹扔掉，保证全机重量小于这个最大着陆重量。
接下来，就是对飞机参数进行计算，由于飞机布局已经确定为飞翼布局，还要计算推重比和翼戴荷，以及机翼参数中的展弦比、相对厚度以及后掠角等。然后再对飞机主要结构件进行安排和制图，比如发动机的位置和安装，燃油箱的布置，起落架的布置等。
飞翼轰炸机要达到良好的气动效率，必须要取大展弦比，雷霆根据后世的了解，确定这架飞翼轰炸机机翼后掠角为33度，展弦比6。8左右，机长12米，翼展35米左右，机翼面积180平方米，最大翼载荷150千克每平方米。
王助感叹道：“这真是一架让人惊叹的轰炸机啊，我想这个方案一展示出来，恐怕所有的人都要惊呼！”
雷霆道：“没错，这种突破传统的设计的确会让人眼前一亮，但是它的确非常复杂，需要认真细致的设计和调整。今天我只是大致估算了一下这个飞翼轰炸机方案的各项参数。后面我再把草图画出来，然后就交给中央航空研究院，由你们来完善细节的绘图，争取早点把方案完成，现在我们还有好多工作在进行呢。”
王助站起身来，点点头道：“好，那我今天还留在重庆，等你把草图画完，我再带回去吧。对了，听说你们在搞一种坦克歼击车，这又是一种什么样的武器呢？”
雷霆呵呵笑道：“没错！现在西南兵工局也成立了，重庆兵器工业公司也从重庆飞机工业公司剥离出去，这种坦克歼击车就是把一门30毫米机关炮安装在一辆越野轮式车上面，这种车带有装甲，可以抵御小口径火炮的打击，而它的30毫米机关炮，可以轻易击穿日本人的薄皮坦克，所以叫做轮式坦克歼击车。将来，它在战场上可以发挥重要作用，日本人的坦克再也不是打不破的堡垒。”
王助感慨道：“是啊，只有在武器装备方面超过日本人，我们才有取得这场战争胜利的可能啊！我们这些兵工人还需要继续努力才是！”
第一百三十一章 日本人的喷气战...
日本海军部，刚刚上任的海军大臣嶋田繁太郎正在主持军务会议，这次会议讨论的是研制新一代海军战斗机的事情。由于得到了华夏的涡喷甲发动机设计资料，日本军部便让中岛公司和三菱公司开始仿制这种喷气式发动机。由于仿制进展顺利，因此研制新一代喷气式战斗机也提上了议程。
参加这次会议的除了海军大臣嶋田繁太郎，还有南云忠一、山本五十六以及海军军务局的主要军官，另外还有中岛公司、三菱公司、爱知公司、川崎公司这几家飞机制造公司的总经理和总设计师。
嶋田繁太郎重重地咳嗽了两声，然后大声道：“各位，今天召集大家到这里来，是要讨论大日本帝国下一代舰载战斗机的发展计划。虽然三菱重工生产的零式舰载战斗机已经开始批量服役，但是随着航空科技的进步和发展，零式舰载战斗机面临着刚刚列装就开始落伍的尴尬局面。大家知道，在前不久的支那战场上，大日本帝国海军的零式舰载战斗机就栽了个大跟头！二十四架零式战斗机被支那空军击落！这绝非我大日本帝国海军飞行员不优秀，而是敌人的战斗机性能太强大，现在三菱公司也仿制成功了支那人的初教一飞机，但是这还不够，支那人一定还在研制喷气式战斗机！所以，大日本帝国怎么可以落在支那人后面，我们也要加快研发喷气式战斗机。今天就是要集中大家的智慧，讨论出一个可行的方案来！山本，你来说说你的想法吧。”
嶋田繁太郎说完，便把目光投向了坐在会议桌左边的山本五十六。
山本五十六现在可谓风头正劲，不但提出的偷袭珍珠港计划得到了批准，而且军部又让他负责模拟攻击的训练工作，现在新上任的海军大臣又非常器重他，视他为左膀右臂，因此他早已把自己看作是海军部的二号人物了。
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