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驾着威龙战机去抗日_觉悟的狮子【完结】(329)

  当然,铝合金装甲的最大好处是重量轻,强度高!在飞机设计当中对于重量控制,那是斤斤计较的,所以使用铝合金装甲就能够大幅度减轻机体重量。因为铝合金的密度较低,只有均质装甲钢的三分之一。所以铝合金制成的装甲防护结构件可以使整个防护系统的质量大幅度减小。由于在装甲材料中结构件的刚度取决于材料的弹性模量和结构件截面的惯性矩,铝合金作为装甲结构件时,为了提供必要的抗弹性能,就必须增加厚度,这样在相同结构强度和抗弹性能时,铝合金装甲结构件就比钢质装甲厚两三倍,但是它的刚度比钢装甲要大好几倍,所以铝合金装甲结构件就可以不用加强筋或其他增加结构刚度的措施,减轻了整体结构重量。

  而且还有一点,那就是铝合金在低温条件下的抗弹性能不但不会降低,反而还会有所上升,这是钢装甲不具备的。因为钢在低温条件下会出现冷脆性,影响低温抗弹性能。众所周知,在极端低温条件下,普通人都可以轻易折断大拇指粗的钢筋,这就是由于钢的冷脆性导致的结果。采用铝合金装甲就不用考虑在寒区作战时装甲防护性变化的问题了,比如说在华夏东北和华北地区,这一点是很重要的。

  雷霆听到卡尼尔这样一说,高兴地道:“卡尼尔,没想到你还有这样的奇思妙想!不错,我也是这么想的!现在世界上虽然没有一种装甲车使用铝合金装甲,并不代表它不好,相反的铝合金装甲还有着钢装甲不具备的很多优势。如果在配方和热处理工艺方面下功夫,就能够研制出一种适用于地面装甲车辆的轻质铝合金装甲。这样可以大大减轻车体的重量,从而让装甲车搭载更多有效载荷!我看在飞机上的铝合金装甲就非常好嘛,如果把飞机上使用的铝合金装甲加以改造,是完全可以装到我们的豹式装甲车上面的!”

  一边,老兵工专家李承干大声道:“什么,我还是第一次听说!只是我们对铝合金根本没有多少研究,想要在短时间内研制出一种性能合乎要求的铝合金装甲来,还真不是一件容易的事情呢!”

  雷霆呵呵笑道:“李老担心的也有道理,不过我相信卡尼尔完全可以胜任这个工作,我们现在还有不少从欧洲来的技术工程师,完全可以发挥他们的长处嘛!”

  第二百九十四章 浮渡测试

  李承干大声道:“雷总说得不错!不过,现在我们是不是该进行下一步测试了?现在我对豹式坦克歼击车在其他测试当中的表现很是期待,比如说复杂地形机动性测试,以及浮渡性能测试,当然还有它的打靶测试和抗弹性能测试,这引起项目才是坦克歼击车最为关键的测试项目!”

  雷霆拍了拍卡尼尔的肩膀,大声道:“卡尼尔先生,你有没有信心?这些项目无一不是难度很大的测试,我们的豹式坦克歼击车能不能投入批量生产,就得看它能不能顺利通过这些项目的测试!”

  卡尼尔挠了挠头道:“那就试试吧,我相信我的豹子一定是最厉害的!不过今天我们可做不完那么多测试,这些测试得慢慢来。先做浮渡性能测试和打靶性能测试吧,反正这些项目都是要反复测试,今天就当是练习一下。”

  雷霆呵呵笑道:“好,那我们就一起看看豹式坦克歼击车,不有卡尼尔先生的表现吧!”

  在众人的瞩目下,卡尼尔带着他的助手又回到了那辆刚刚高速奔驰过的豹式坦克歼击车上,现在它身上布满灰尘,发动机还没有完全冷却下来,仍然散发着热量。卡尼尔再次把发动机启动,随着车身的一阵抖动,豹式坦克歼击车全身又充满了澎湃的动力。虽然它千瓦的柴油发动机,在二十一世纪看来功率太小,毕竟它是一台重5吨多的车,不过在这个年代已经算是大功率发动机了。它的功率重比就要比现在世界上著名的一些4*4轮式装甲车要高,即使是5年代苏联研制的4*4轮式装甲车,其发动机功率也只有6多千瓦。

  在测试场一边就是一口面积有将近一平方千米的山塘,里面水深也有四五米,用来测试装甲车的浮渡性能再好不过了。

  轮式装甲车辆一般只具有涉水性能,具有浮渡能力的只有少数轮式装甲侦察车,而且只是利用轮胎转动推进车辆在水上行驶,没有在车辆上安装专门的水上推进和传动装置。但是豹式坦克歼击车为了适应中国南方的各种复杂水网地形,所以设计时就增加了这一项功能,有了浮渡能力,使得豹式坦克歼击车能够单独进行大范围机动,从而赢得更多的机会,日本人的坦克可不能在水上开!所以豹式坦克歼击车的车尾中央下部安装了一个用于水上浮渡的小型推进器,它采用螺旋桨推进器。另外,为了获得良好的浮力,它的车体空间也是比较大,另外密封性能也是很重要的,车头基线也比较高,也就是为了浮渡时不进水。

  只见卡尼尔驾驶的豹式坦克歼击车缓缓地向浮渡测试地点开动,众人也跟着向那口山塘走去,不一会儿便到了那口山塘。为了方便测试,工厂早就在这口山塘的边上开了一道大口子,把它修建成一道通往水面的斜坡,通过这条斜坡,就能进入到山塘中。

  在众人的密切关注下,卡尼尔小心翼翼地驾驶着这辆集万众瞩目于一身的豹式坦克歼击车,缓缓地驶下斜坡,看到车头开始入水,不管是车内坐着的卡尼尔和他的助手,还是在岸上观看的雷霆等人,都开始紧张起来。这水上浮渡不比在陆地上狂飙,这是具有极大风险的测试项目,谁也不知道这辆车能不能在水上行驶。虽然经过精密计算,一切都达到了浮渡的要求,但是在水上行驶的时候,如果发生意外,比如说车辆搅起的水浪涌进发动机舱,那就麻烦了,车辆肯定会熄火。


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