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驾着威龙战机去抗日_觉悟的狮子【完结】(341)

  以不到十千米每小时的速度滑行了几百米,雷霆开始调整转弯,在跑道的两边设有几条滑行通道,从那里可以转弯回到主跑道上,并且调转机头。众人只是远远地看到,歼甲战斗机在雷霆的操纵下,平稳地转向,然后滑入一边的通道上,整个过程非常平稳,没有出现大的颤抖,看起来歼甲战斗机的设计和制造都很成功!

  调转完机头的歼甲战斗机现在正是面对着众人,向他们滑行过来,这个时候就是歼甲战斗机最威武漂亮的时候。因为从正面看,这架战斗机就像是一只雄鹰,两只主起落架就是鹰的利爪,两边的机翼就如同雄展翅,尖利的机头就像是鹰嘴。它看起来太雄壮了。

  就连李惜月都看得激动不已,因为驾驶这架新型战斗机的是她最深爱的男人,所以她眼里更是冒出无数小星星。李又林也激动啊,这架飞机不但是大哥初步设计,而且还是他亲自驾驶首飞。

  王助就更不必说了,他自从波音公司一气之下回到华夏后,就没有这样激动过。他最辉煌的时候也就是在波音公司当总工程师的那段时间,力挽狂澜,拯救濒临倒闭的波音公司,一直以来都是他引以为豪的事情。不过现在,他将视歼甲战斗机为他最引以为豪的一件作品。这是华夏人的第一架喷气式战斗机,也是华夏人的第一架先进战斗机,更有可能成为世界上第一种投入批量生产的喷气式战斗机,当然它也是世界上最先进的喷气式战斗机,王助怎么能不感到骄傲和自豪呢,可以说他的航空梦已经实现,现在他感觉自己就算是死也无憾了。

  徐舜寿和陆孝彭等人更是激动万分,他们是全程参与歼甲战斗机研制的设计人员,见证了歼甲战斗机从图纸变为一架威威战鹰的全过程,那些****夜夜的辛苦没有白费,现在歼甲战斗机已经成功进行滑跑,也许明天它就要上天了!这些设计人员和制造人员都是一边紧紧盯着跑道上的歼甲战斗机,一边握紧了拳头。

  回停下,雷霆从座舱里面爬了出来,然后敏捷地跳下。众人都是热情地蜂拥上去,几名专业的试验人员开始检查飞机的各个部件和仪表,如果确定没有问题,紧接着就将进行高速滑跑的试验。

  趁着试验人员检查飞机的空隙,雷霆便与王助等人交流起来。

  王助一脸关切地问道:“雷总,怎么样?飞机没有什么问题吧?”

  雷霆呵呵笑道:“放心吧!歼甲战斗机不但没有任何毛病,而且它的操控性能相当出色!反应非常灵敏。比如说转弯过程,就非常的平滑,甚至都感觉不到飞机的颤抖,飞机上的仪表在滑行当中工作也是正常的。”

  王助心里面悬着的大石头这才落了下去,他激动地道:“太好了,我们总算是迈出了成功的第一步!只要这个低速滑行没有问题,那么接下来的高速滑行试验,我想也会非常顺利!今天可是个好日子!”

  雷霆笑道:“刚才在滑行过程中,我进行了刹车、缓推油门杆、检查转速、松刹车这几个动作,甚至我都想即使马上进行高速滑跑也应该没有问题了,不过做好仔细的检查工作,才最安全实现首飞的最好保障。”

  雷霆非常清楚的记得当初试飞教材上这样写着:在德国的梅塞施密特me262v3试飞过程中,那是1942年o4的转速都达到了75转\/分钟,又逐渐达到了5——松刹车,飞机如箭般的射了出去。时速很快达到了1公里,但温德尔也很快发现飞机对舵面操纵没有一点反应,即便时速超过1公里仍然如此,所以要想抬起机尾升空是不可能的。他果断的收油门、刹车,飞机又前冲了近3米才勉强停住!

  所以高速滑跑是非常危险的一项试验,虽然理论计算的数据都没有问题了,但是不能完全就认为在实际试验过程中不会出现问题。只有精心做好试飞准备工作,才能确保首飞成功。

  很快,几名试验人员检查完毕,结果显示飞机各部件完全正常,可以进行下一步的高速滑行试验!最为关键的时刻马上就要到来了!

  第三百零六章 歼甲战斗机首飞 6

  低速滑行后,经过仔细检查,歼甲战斗机零一号机没有出现任何问题。雷霆决定马上进行高速滑行试验。毕竟首飞仪式是不等人的,能够尽快完成首飞仪式前的所有准备工作,心里面有了底才会安心。

  在众人的殷切期盼中,雷霆再次跨入歼甲战斗机座舱,准备进行第二阶段的高速滑跑试验。他首先打开了座舱电源系统,检查仪表无误后,再次先后启动了两台发动机。在刹车的作用下,歼甲战斗机停在原地上蓄势待发。现在雷霆需要做的是进一步检查飞机的各个舵面操纵情况。

  垂直尾翼,全动尾翼,襟翼和副翼,每个舵面的动作都十分灵活,一切看起来都很完美。高速滑行试验牵动着一百多号人的心,大家都紧紧盯着跑道中央的歼甲战斗机。特别是李惜月,她心里面担心雷霆,高速滑跑说起来是那么危险,飞机滑跑速度达到2多千米每小时,甚至还要抬起前轮模拟起飞。

  好在,歼甲战斗机没有辜负众人的期望。只见它矫健的身影,随着雷霆松开刹车,油门加大,在强大的发动机推力作用下,它开始加速在长2米的跑道上滑行起来。

  还好,一切都没有问题,飞机操控性良好,并且在加速滑行的过程中基本上没有偏离跑道中心线。随着速度越来越快,歼甲战斗机的机身抖动也开始变得更为剧烈,这是一个考验,只有在这种情况下飞机不出现问题,才说明它可以离地起飞了。


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