不可能？没有什么不可能，要知道俄罗斯帝国还没有开发，数不清的地下资源需要花费的资金不是几百上千万欧元那么简单，只要恩斯特肯放开政策。相信数不清的四国联盟富豪会投身其中，毕竟这是没有任何风险的生意。
全球经济大萧条的情况下各国皇室也开始缩衣节食，唯一没有太大变化甚至还越发奢华的只有恩斯特。没有办法，他手中掌控的资金实在是太多。此时他需要想一个办法把这些欧元全部消费出去。
流通的才是欧元，如果一直放在金库里那就是废纸，这个道理恩斯特非常的清楚，因此他特意花费100万欧元打造世界第一架奢华空客，这是真正的空客，并非如同前面那样直接用军用轰炸机改造。
不单单是空客，但凡有海洋和大型湖泊的地方，都会有一艘恩斯特的私人游艇。很奢华、很大的那种，甚至海洋上的都不能称之为游艇，说是游轮比较合适。
汽车方面自然不用多说，劳斯莱斯企业的一辆真正帝王级座驾正式亮相，外表暂且不提，里面的任何细节都是世界顶尖材料，光是这些材料就价值60余万欧元，这还是因为恩斯特的名头，各大材料商优惠的结果。
黑色流水线的车型、宽敞的内部空间，这几乎就是划时代的一辆车。里面的很多东西都是现在不曾拥有的，当然它也是不可复制的，因为这已经是花费工程师们相当大的心血。完全的纯手工制作。
恩斯特很满意、安妮和玛利亚、杰西卡也非常的喜欢，但是她们想要的皇后级座驾还需要一段时间才能够完工，当然同这辆帝王级的劳斯莱斯相比，皇后级要差一些……好吧，或者说要差很多。
1930年四国联盟最大的变化也许就是分级制度，很多的东西都开始分级，原因很简单，就是促进商品和服务行业的创新性，甚至为此官方特意创办一家报刊。报刊的目的地非常强，就是分别介绍和行业内最出色的前百位品牌和商家。
布拉格的酒店、华人街的酒楼、皇家大道的钟表、服饰、东亚地区的玉石、摩拉维亚的红酒、东普鲁士的一些科技物品……这些都有详细的介绍。
很多人都把这当成购买的风向标。因为政府的信誉度非常高，公民们很愿意相信。而事实上他们这样的行为也是正确的，迄今为止还没有人在官方介绍的商品中发现什么不妥的地方，服务、质量都是一等一的高。
其实四国联盟商业局对于这些排在前列的物品和服务行业检查的也非常细心和频繁，这才有他们越做越好的结果，当然竞争是非常惨烈的，前十位还好一些，三十以后的排名经常会出现一些变动，不过某方面来讲这也让四国联盟的商业氛围提高其他国家不止一倍。
简单来说，例如酒店行业，即便四国联盟的一位排在50往后的酒店，如果他前往美国西欧其他国家进行连锁分店，只要保持在四国联盟的习惯，那么他一定会快速的做大做强，因为他的服务是其他国家不具备的。最高的要求标准自己、最大的忍耐送与顾客，这就是他们宣扬的宗旨。
随着四国联盟的车辆增多，恩斯特不得不开始在各个街道口安装红绿灯来保护行人的外出安全，而针对于驾照、酒驾等行为也开始逐渐重视起来，因为去年一年的时间不少人因为无证驾驶、街道混乱出现车祸。
什么叫做祸不单行，就在英国忙于应对经济危机的时候，埃及的起义让他有些措不及防，恩斯特闻言此时倒是显得十分开心，只要西欧诸国有麻烦，那么就说明他们短时间内根本无心思把注意力放在自己这里。
1922年的时候英国就被迫宣布埃及独立、取消对埃及的“保护政策”。不过英国如何甘心就这样放弃埃及？因此他提出四项提议：英国负责埃及国防、英国需要控制苏伊士运河、英国拥有保护外国人的权利、英国希望能够继续统治苏丹。
这样的条件埃及方面自然不可能同意，因此双方陷入长达两年时间的推脱和谈判阶段，不过很明显，时间再长也不能改变埃及政府的态度。但是此时事情开始有小小的不同，那就是在英国的压力之下埃及内阁再也支撑不住宣布解散内阁，新的内阁是由地主、买办阶级的大地主、商人们组建而成。
他们的态度是明确的，只是下台的那些独立人士能够甘心？答案是否定的，因此他们开始鼓励公民们不纳税并消极对待政府，双方在这样的矛盾下公民们忍不住起义暴动，工人选择罢工、学生选择弃学，数不清的公民上街游行，他们表示：“民族独立、反对君主政体！”
内阁在英国的掌控下开始对这些游行的公民进行镇压，一时之间埃及一片血色，此时的恩斯特也非常的纠结，他自然是希望看到英国到处都是麻烦，可是他同样也不希望埃及丢掉君主制度。
政体是一个大团体，例如当初的共和法国，欧洲群起攻击的原因不就是那些君王们害怕路易十六的情况会发生在自己的身上？现在的苏维埃政府同样如此，因为他们不是一个政体，根本上来说自然就不是一个组织。
当然，这样的情况到21世纪会薄弱很多，那个时候是完全的经济社会，只要经济能够提高上去，那么其他的什么政体都已经不重要。但很可惜，只有很少的君主制度国家能够坚持到那个时候。
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